CF Moto CLX 700, 3 motos Vintage pour EICMA 2019

CF Moto CLX 700, 3 motos Vintage pour EICMA 2019

Par Jean-Michel Lainé le , mis à jour le .

La marque de motos chinoise CF Moto se lançait l'année passée dans les moyennes cylindrées. Pour 2020, CF Moto présentait sur le salon EICMA trois motos sur une même plateforme autour d'un bicylindre en ligne de 700 cm3 : Heritage, Sport et Adventure.

Trois nouvelles CF Moto 700 pour 2020

On vous parlait l'année passée des CF Moto 650 dévoilées à Milan en 2018, un roadster et une GT, c'est au tour de 700 de voir le jour chez CF Moto avec 3 motos Vintage dans l'âme. Un Scrambler, un Roadster et un Cafe Racer joliment réalisés. Le tout est animé par un moteur bicylindre en ligne de 692,2 cm3 (83x64 cm3) à refroidissement liquide. Côté partie cycle on trouve sur ces CF Moto CLX 700 une fourche inversée, un freinage radial, un bras oscillant en aluminium, etc. Et puis du côté de la finition, on a sur ces CF Moto une selle façon cuir sur la Heritage, une bien épaisse sur la Adventure et une plus fine avec un capot de selle passager sur la Sport. Sur ces 3 machines on trouve un tableau de bord digital, un port USB, un phare à LED, etc.

cf moto clx 700 adventure
CF Moto CLX 700 Adventure
cf moto clx 700 heritage
CF Moto CLX 700 Heritage
cf moto clx 700 sport
CF Moto CLX 700 Sport

Les trois déclinaisons de la CF Moto CLX 700 sont la CLX Heritage, la CLX Sport et la CLX Adventure. Toutes ces machines partagent les mêmes caractéristiques, seule la finition change d'une à l'autre. L'empattement est de 1435 mm, la hauteur de selle de 800 mm et le poids en ordre de marche de 193 kg. CF Moto annonce une charge utile de 150 kilos qui fait peu si vous envisagez de rouler à 2 avec des bagages. Doucement mais sûrement, les constructeurs motos dont CF Moto améliorent leur production, cette CLX 700 très remarquée à Milan en est l'exemple parfait.

Après 3 motos sur la base d'un 650 cette année

Cette année marquait l'arrivée de CF Moto dans différents segments de plus grosse cylindrée là où la marque n'avait à proposer que des petites cylindrées. On découvre la CF Moto 650 NK (Naked), la MT qui était un trail routier et enfin celle qu'on remarqua le plus, la CF Moto 650 GT parée pour le tourisme. Pour 2020, la marque chinoise confirme donc son engagement dans les cylindrées moyennes avec ces trois CF Moto CLX 700 plus légères et plus puissantes avec ce moteur bicylindre en ligne de 700 cm3.

detail de la selle de la 700 heritage
Détail de la selle de la 700 Heritage
detail du reservoir de la cf moto 700 sport
Détail du réservoir de la CF Moto 700 Sport
tableau de bord digital sur les cf moto clx 700
Tableau de bord digital sur les CF Moto CLX 700 Adventure

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CF Moto

Reportage EICMA 2019

Cet article fait partie des 17 articles du reportage EICMA 2019.

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