indian chief dark horse par tank machine chez indian91

Chief Dark Horse par Tank Machine chez Indian 91

Par Jean-Michel Lainé le .
Vous connaissez sans doute les réalisations Tank Machine puisque l'une d'elles était exposée sur le stand Indian au Mondial de la Moto. Certaines réalisations sont aussi en vente chez Indian91 dont cette Indian Chief Dark Horse totalement minimaliste.

Que reste-t-il de la Chief Dark Horse ?

Si vous n'êtes pas familier avec la gamme Indian Dark Horse, sachez que cette dénomination s'applique sur 3 modèles en 2019. En étant  Dark Horse , ces Indian sont proposées en noir mat  Thunder Black Smoke  des roues jusqu'à l'habillage complet en passant par le moteur et la boite. On peut choisir son Indian Chief Dark Horse, Springfield Dark Horse ou encore son bagger Chieftain Dark Horse. Si au départ la première Dark Horse était entièrement noir mat, ce n'est plus le cas aujourd'hui pour tous ces modèles. Seule l'Indian Chief Dark Horse l'est entièrement. Les Cheftain et la Springfiled sont aussi disponibles en d'autres coloris mats, le blanc pour les deux et le bronze pour le bagger. Ce qui est commun dans ces teintes sombres quel que soit le coloris de l'habillage, c'est le moteur, la boite et les échappements qui demeurent noirs. Le blanc ou le bronze ne concerne que l'habillage, les garde-boues, le réservoir, puis les valises pour la Springfield et la Cheftain, ainsi que la tête de fourche pour cette dernière.

l habillage du phare cede la place a un saute vent et une grille de phare
L'habillage du phare cède la place à un saute-vent et une grille de phare

En passant entre les mains de Tank Machine, cette Indian Chief Dark Horse s'est allégée de quelques accessoires jugés superflus. Les célèbres garde-boues avec les jupes ne sont plus là. Ils sont remplacés à l'avant comme à l'arrière par des petits garde-boues qui couvrent le pneu sans le cacher pour mettre en valeur les flancs blancs. L'habillage du haut des tubes de fourche n'est plus là non plus tout comme celui du phare dorénavant surmonté d'un petit saute-vent noir mat évidemment. La suppression des habillages latéraux derrière le moteur dévoile le cadre et l'amortisseur. La selle qui chapeaute le tout est plus fine et matelassée. Enfin, le guidon a un cintre plus droit pour une autre sensation de conduite. Au final on est davantage dans l'esprit d'une Scout Bobber mais avec le moteur 111ci dont on connait tous les bienfaits.

La Chief Dark Horse de Tank Machine en vente chez Indian 91

Pourquoi je vous parle de cette moto ? D'abord parce qu'elle est en dépôt vente et exposée dans la concession Indian de Linas dans l'Essonne et que ma visite était l'occasion de la voir de près. Ensuite parce que j'ai rencontré un fan absolu de l'Indian Chief Dark Horse, celle du catalogue, la moto qui l'a fait basculer dans l'univers Indian mais c'est une autre histoire que je vous raconterai. Pour l'instant voici les photos de cette moto exposée chez Indian91. Cette machine est une première main immatriculée en décembre 2017 et garantie jusqu'en décembre 2022. Elle n'a que 539 kilomètres et est disponible à 27900 euros, le modèle du catalogue étant à 22290.

clignotant a led sur le t de fourche
Clignotant à LED sur le T de fourche
cintre du guidon change pour une autre prise en mains
Cintre du guidon changé pour une autre prise en mains
pot supertrapp et ligne de feu a led sur la chief
Pot Supertrapp et ligne de feu à LED sur la Chief
selle plus fine et inedite sur cette indian
Selle plus fine et inédite sur cette Indian
indian chief dark horse par tank machine
Indian Chief Dark Horse par Tank Machine
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Reportage Indian 91 à Linas Montlhéry

Cet article fait partie des 10 articles du reportage Indian 91 à Linas Montlhéry.

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