KTM avait révolutionné les roadsters 125 en lançant sa Duke et compte bien faire de même avec sa nouvelle sportive qu'est la RC sauf que là, des acteurs sont déjà là. Quoi qu'il en soit la RC 125 souffle un vent de fraicheur dans la catégorie 125
Fort du succès de la Duke 125, premier fruit de sa collaboration avec Bajaj, KTM semble prêt à récidiver avec cette nouvelle RC. Dynamique et amusante à piloter dans des instants sportifs, la RC 125 se révèle aussi particulièrement brillante en ville où on ne subit pas la position de conduite en dehors de la selle du pilote trop ferme. Bien équipée et dotée d'un style affirmé, elle trouvera de la concurrence auprès d'une autre européenne, l'Aprilia RS4 à 4199 euros, ou de la nouvelle Yamaha YZF R125 à 4599 euros. La KTM a l'avantage d'être dotée de série de l'ABS pour 4595 euros. L'autrichienne avance en tout cas de beaux arguments pour séduire les possesseurs du permis B ou A1. Retrouvez notre essai de la KTM RC 125 dans notre rubrique essais avec le texte complet et toutes les photos.
Jean-Michel Lainé. Fondateur de emoto.com et journaliste essayeur, passionné par la moto, l'auto et tout ce qui a un moteur en règle générale. J'ai commencé sur Internet en 1996 avant la presse écrite à partir de 2010, la télévision dès 2012 puis la radio en 2020.
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