Essai vidéo Honda VFR 800 F

Tout le monde pensait que l'arrivée de la 1200 allait poussé vers la sortie la 800 et bien non. Mieux encore, elle continue sa carrière avec une nouvelle mouture mise au gout du jour pour le plaisir des fans toujours nombreux de cette moto Sportivo-GT

Cette VFR 800 que tout le monde voyait quitter le catalogue à l'arrivé de la VFR 1200 F est toujours là et se renouvèle même de belle manière. La dernière des sport-tourisme ou presque, en tout cas la plus emblématique, va devoir relancer un segment moribond. En étant un peu moins tourisme dans son comportement et plus sportive, elle se distingue de ce que peuvent proposer tous les grands trails récemment arrivés sur le marché et destinés eux-aussi au voyage. Le VTEC amélioré facilite grandement sa prise en main et l'équipement enrichi de série est un vrai plus. On regrette par contre que l'intégration des boutons au guidon ne soient pas d'une grande réussite esthétique et que le freinage couplé soit passé à la trappe pour le confort surtout lorsqu'on voyage en duo. La VFR devrait savoir convaincre sans trop de mal ceux qui cherchent une machine particulièrement polyvalente. Retrouvez notre essai complet de la Honda VFR 800 F dans notre rubrique essais.

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