Forum MX et SX

Recherche vieux mags

Par ?Antoine?
?Antoine?

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Par totophe78
totophe78

Salut Ichibanosaure (???)

Déjà, avant tout, ben ca c'est du pseudo,chiant à taper mais top.Et aussi, ca me fait rire Cluny Azerbijiann <|0))
Parlons peu mais bien! 1979 j'avais 9ans et c'était encore Pif gadget...
Je vous parle d'un temps que les jeunes de 20ans ...Donc perso je n'aurai pas...de cette année.Par contre comparo 125 dtmx,...en MV je verifirai mais 79 serai mieux.Et Elbeuf ???


ou trouver des bon site cross?

Par DOBERMAN92
DOBERMAN92

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Par DOBERMAN92
DOBERMAN92

g pas trop compris ta demande peu tu precisez ????


voudrai tu piegez le piegeur??? 😃


recherche pieces 80

Par gazgaz72
gazgaz72

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Par gasgas72
gasgas72

une trial ou trail quel annee et le prix


crosseux

Par zrrman
zrrman

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Par totophe78
totophe78

Salut zrrman
Nouveau sur le site je t'ai envoye normalement un message privé pour un bon site qui t'aidera ...
merci de me confirmer à+


reglage ammortisseur

Par ?loulou?
?loulou?

salut tous les enduristes (et les autres)

je possede un 300 gas gas année 2000 et je voudrais avoir les relages origine de la fourche et de l'ammortisseur arr(detente , compression.... car je la trouve tres dur)
modele ex 300
olhins a l'arriere
fourche inverse a l'avant
merci pour une reponse rapide
21/04/04 a 14 h


Sebastien Guillaume a survolé l'épreuve

Par fredidu78
fredidu78

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Par ?totophe78?
?totophe78?

Slt fredidu78
C'est clair, mais il faut savoir qu'il est du coin ...il aurait pu faire un peu plus de spectacle avec autant d'avance.Je me souviens du passage des Cocquard ils dominaient et même sous la pluie ou l'on avait droit à des jump et oui.As tu fais des photos par hasard en numérique? moi oui, passes moi ton email et on fait des échanges ok? à+


Entretien moteur YZF

Par ?Ninja?
?Ninja?

Salut.

Je souhaite savoir quel entretien est à prévoir sur un moteur de 400,426,450 YZF, c'est dire à combien d'heure le piston, vidange, chaine de distri...
Merci pour le conseil.


probleme bougie sur 250 cr

Par ?laurent?
?laurent?

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Par ?gazgaz?
?gazgaz?

ta moto ets tros riche.mais un gicler plus petit.


bas moteur de 250YZ

Par Alex76
Alex76

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Par ?gazgaz?
?gazgaz?

tu peut regarder sur la revue technique de la 250 wr.j'ai un 250wr de 1995 et c'est aussi le moteur du yz.ça peut etre aller.


pw 80

Par cho33
cho33

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Par domdeb
domdeb

assez vite en tt, sur la route aucune idée mais c'est pas fait pour ça,desolé


license moto...

Par ablok
ablok

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Par ablok
ablok

Merci pour les renseignements je vais voir au Club de ma Ville...bonne route 🙂


Harley cross

Par ichibanosaure
ichibanosaure

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Par JMi
JMi

c'est clair ca force l'admiration 😃

doivent avoir des bras en acier eux 😃

JMi la fée - Je ne fais pas dans l'utile, je fais dans le romanesque

PW50

Par GIGI
GIGI

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Par ?eric?
?eric?

il y a une vis sur la poignée de gaz pour bridé l accelerateur ! il y a aussi une rondelle pour brider le moteur ! elle est dans la sortie d echapement !


125 rm

Par zrrman
zrrman

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Par zrrman
zrrman

pas grave dimanche on vas a elbeuf peut etre que j aurais plus de chance


recherche d'une carte grise pour 500CR

Par labroc
labroc

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Par crowner
crowner

salut j ai pour 500cr, fait moi une offre, je verrai si on peu s entendre!!! bye

crowner28@aol.com


pb BOITE

Par ?Alain?
?Alain?

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Par raticalboul
raticalboul

Salut Alain,je n'ai pas parlé des dents mais des 3 doigts de crabotage.Ils s'arrondissent au bout ainsi que les logements dans l'engrenage de 3ème.La modif est a faire dans cet engrenage et le pignon baladeur de 6ème qui sont sur l'arbre mené.J'ai scanné l'éclaté de la boite et j'ai crobardé les endroits ou il faut reprendre, ça ne coute que les petites meules et du temps.Sinon pour le scanne tu peux me contacter sur raticalboul@wanadoo.fr en espérant ne pas etre trop attaqué par les véroles après @+JP


conseil pour réglage CR 2 1/2

Par Aubin
Aubin

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Par BaKaGrAvieR
BaKaGrAvieR

Salut nono,
le 125 est un moteur qui a une architecture qui favorise les hauts regimes donc tu ne pourra jamais avoir la meme poussee a bas regime qu'un 4 temps par exemple.
Le seul moyen, c'est de trafiquer tes clapets et la jupe du piston pour avoir un meilleur remplissage mais bon les motos deviennent tellement performante que ca devient difficile de les " bidouiller" au risque d'avoir beaucoup moins de fiabilite et je pense po que ce soit ce que tu recherche!!!
Sinon moi je voulais juste savoir si on pouvait mettre un moteur 250 CR de 1992 dans un cadre de 89????
Voila a+.


recherche 500 cr

Par lulu1
lulu1

faire offre a+


renseignement sur gp mx valkenswaard

Par philippe62
philippe62

pouvez vous me donner le prix d une entrée adulte et enfant pour voir ce grand prix
merci philippe


Conseil pilotage débutant!!!!!!

Par desmo
desmo

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Par ?bonnet?
?bonnet?

salut j ai lu ce que tu avais ecrir et sais une fausse idee que de ne pas avoir de ralenti,je l ai appris en faisant de la moto avec xavier fabre et jeremy rounet,se qui font du freestyle ,en allant sauter cher mon pote jeremy il m a conseille de mettre le ralenti et il est vrai que meme pour sauter on sent mieux sa machine.


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