Est ce que l'étanchéité va etre la meme?
pas sur du tout. je serais toi laisse ca d'origine

ppda a dit :
TINCELLE a dit :
ppda a dit :
salut sa serais sympa de terminer le post quand votre belle tourne comme une montre.
pour nous donner qu elle solution avez vous utiliser pour la reparer. celas peut etre tres interressant
Oui, pour,
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max-250wrf a dit :
Aurais tu la possibilité de prendre une photo de ton guidon et de la poignée que tu veux installer?
Ca nous aidera peut-être un peu.
Normalement y'a rien de compliqué pour monter des poignées; t'as peut-être, en effet, oublié de démonter qqch...

tu dois retirer 2 coupelles qui brident l'admission et couper un fil au boîtier électronique de couleur marron blanc 
rossi51 a dit :
fred_robin a dit :
chargeur de batterie moto sur une batterie voiture, je pense pas que ca risque grand chose, la charge sera simplement plus longue.
Par contre, l'inverse est a proscrire (chargeur de voiture sur une batterie de moto) ...
+1 tu crame ta batterie

BSR TOUS LE MONDE VOILA JE CHERCHE DES INFOS SUR LE DEBRIDAGE DE LA NOUVELLE BUSE JE SAIS QUE C EST UN FIL AU CDI MAIS LEQUEL ET SURTOUT QUEL COULEUR MERCI DE VOS REPONSES
bonjour tous le monde g besoin d'aide !!!!! lol !!! ce matin g voulu demonter mes carbu de mon fazer !!! la ou il ya l'aiguille le ressoort des petites ressort et desrondelles !!! le problemme qu'il y a c qu'il ons sautes !je me rappelle plus dans l'ordre ou c'etait ( au niveau des petit ressorts et de mes rondelles )!!!est ce que vou aurrez un schema des fiches techniques !! ou des photo je bvous remercie d'avance !!!!
Salut,
commence par régler ta garde, lubrifie tout ce qui peut l'être => axe / rotules, controle le serrage de ton sélecteur...

Salut, fais un tour ici:1000conversions.com

philippesbt a dit :
tytteuf a dit :
philippesbt a dit :
L'aimant est attiré sur de l'inox car à la base, c'est de l'acier sur lequel on a appliqué un traitement inoxidable (d'où son nom). Il n'y a que sur de l'alu que l'aimant ne va pas être attiré.
Pour dégrossir le truc, l'inox brille et l'acier est noir mat.
non
un bonne inox n'est pas aimantable
après avoir passé 11 ans dans l'inox je peu le dire
un inox de moins bonne qualité attirera l'inox mais beaucoup moins que l'acier
OK, donc l'inox de mes collecteurs n'est pas d'une grande qualité alors...

r1team64 a dit :
mais la langue a la place du fusible de 30A tu verra si le jus arrive(bave pas de trop)

nivo branchement c ok !
par contre g du faire un court ju la moto démarre plus ..
les fusible son t ok reste a voir le relais de démarrage
Salut a tous,
J'ai trouver des etriers brembo radial serie or pour monter sur mon gex 2007, 
mais avant de les acheter, je sais que l'entaxe des vis de fixation des etriers est de 108 mm sur mon gex.
Est ce que quelqu'un aurait celle du brembo monter d'origine sur les rsv 1000 factory ?
Ca doit etre 100 ou 108 mm les deux seul dimensions utiliser par brembo.
Merci pour vos reponses