Forum Mécanique
mamar39
g eu le meme probl utilise un produit en bombe qui rétabli les contacts électrique sur ton interupteur si ca ne marche toujours pas relie les 2 fils de l'inter tu sera en réserve permanente.ou alors change l'inter dans 99%des cas c lui qui chie bonne route
ejeuff
Je crois que tu as raison une petite précision s"impose .
Sur les Yam il y a plus de rainures sur la noix que les disques n'ont de dents. D'autre part sur chaque disque il y a 4 groupes de respectivement 4, 4, 4 et 3 dents. Je voulais savoir si je devais aligner les dents de tous les disques pour les mettre sur la noix ou si leur position n'avait aucune importance.
Voili, voilou ✌
ejeuff
| XTYOU : J'ai eu exactement le meme probleme il y a longtemps sur un piaggio NRG MC2(50) et je n'ai jamais pu trouver la panne. |
En desespoir de cause je l'ai emmené chez Piaggio. Faut préciser que le mécano est 1) bon 2) le fils d'un copain d'un copain ! Et bien tenez vous bien, ce jour la il l'a regardé sous toutes les coutures et n'avait aucune idée d'ou ça pouvait venir... Donc il l'a gardé pour rouler avec jusqu'a ce que la panne se reproduise . Z'aller voir que cette cochonceté de mécanique italienne (j'aime tout ce qui est italien SAUF leur mécanique !) va pas vouloir se mettre en rideau avec lui 💀
Quand à ma femme ce weekend elle s'achète un Peugeot 😎
?MOI?
ouais mais a l arc , dans un endroit sérré et ou y a pas trop de place pour le remontage c est pas top !!!!!!! DES fois arc = paté !!!! j y peu rien j suis un inconditionnel du TIG sur l acier !!!!!!!!!
flaque d'eau , tu dois avoir kek chose d'oxydé , nettoie les connectic , tu a de monté le volant ?
bon sang , me suis paumé , suis ou la ?....
poireau un jour , poireau toujours
poireau un jour , poireau toujours
😎...ben ya po de raison....maintenant fo voir comment est dépouiller ta meule..as tu encore les support du compteur?? 😉
JOE BAR19 -ya pas de mauvaise motos......ya que des mauvais pilotes.
nanar
J ai un silencieux devil deja bien vide j ai perdu un bout de chicane l autre jour en le demontant pour les perfs je m en fous un peu
je recherche juste un peu plus de peche e t surtout la sonorite
merci pour l info ✌
roromini
salut
je penserait la meme chose que mon camarad du dessus
huile moteur qui commence a plus trop en vouloir
a voir la marque que tu utilise et pourquoi ne pas en profiter pour tester une autre marque
j'ai le plus souvent vu ca avec de l'huile qui a pour symbole un drapeau japonnais si vous voyer ce que je veux dire i...e mais ca arrive aussi avec d'autre huiles il n'y a pas qu'eux
a+
roro
pour des clignotants
jpepinster
que faut t'il pour que je puisse mettre des clignotants sur mon piaggio ciao? j'ai déjà une bobine mais je sais qu'il m'en faut une autre... a part ça, que faut t'il et où faut-il brancher la bobine etc....?
?olivier?
tous les chromes bleuissent en cas de chauffe.
seuls certaines motos ont des collecteurs doublés ce qui évite ce phénomène.
pas facile pour yam d'admettre que les pots sont en merdinium.
le plus bel exemple : BM.
sortie concession, au premier feu les collecteurs sont déjà bleus.
guiguigex95
D'accord avec pilloux,regarde du côté de la carburation,j'ai eu le même souci avec cette machine,ton essence doit mal arriver dans le moulin,salut
| mecanjex : cool jolie photo, tu peux me donner les dimensions (3.5/7cm ou 5.5/10.5cm) 😉 "></url> merci <img src="/javascript:popupWindow('http://www.mondial-moto-accessoires.com/boutique/popup_image.php?pID=939') |
ben le 7 et demi je l'ai vendu, maintenant g un 1000 !!
mais c'est la taile standard des cat's eye, le grand modele !!
www.streetmonsters.net
Bikes, tricks and lifestyle magazine...
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zidekar
😃 😃 😃 😃 😃 😃 😃 😃 😃
😃
salut a tous.
toutes les motos japonnaises sont prevues pour rouler au sans plomb depuis le debut des annees 80, sans aucun probleme.
amities motardes.
😳 😳 😳 😳 😳 😳 😳 💨 💨
j'vais regarder tout ca ce WE j'aurais plus le temps dimanche !
je vous tiens au courant si mon pb ne se regle pas
merci pour les conseils ✌
g egalement une zr7s qui vibrait g placé un autocollant double face (pour les fixations des mirroirs)entre l'optique et la petite pièce dessous (c'est a cause d'elle enfin pour moi)et ca a calmé les vibrations.
aller bon courrage.
philippesbt
Salut,il s'agit de chicanes internes qui ne peuvent donc pas être enlevées.Deux solutions,soit tu gardes ton "bruit trop moche<b>",soit tu change de silencieux. 😛
jojo le Merou
je vais te filer un lien pour une batterie qui delivre beaucoup de plus puissance au demarrage mais il faut que je le retrouve et il faut que je verifie qu'elle exixte bien pour ta moto...à plus.
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