J ai testé pour vous

Lealf
20 mars 2005 à 16:31

J ai testé pour vous la méthode de stratégaire qui consiste à passer une cale d epaisseur de 20/100eme entre le joint spy et la fourche et ben v la ti pas qu y a plus fuite.
Durée de l opération 3mn57s834 et pas un zoro de pulvériser. Etonnant non ?

Brele qui roule n amasse bib mousse.

Commentaires

Les 2 commentaires de cette publication.

clod
20 mars 2005 à 21:41

C'est sûr, ça fait du bien. En plus tu peux le fair eavec un fil de fer au bord du chemin si tu vois la fuite à temps. Mais cette méthode a quand même ses limites : quand le joint est mort 😕 y a plus rien à faire, sauf le changer.

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Gatouille
20 mars 2005 à 22:05

Ben moi je n'ai JAMAIS été convaincu par cette technique (qui fonctionne je sais)

Sur 250 YZ 1990, 200 WR, 400 EXC même misère à changer les joints régulièrement.

j'ai mis des chaussettes en néoprène sur le 400, que j'ai gardées pour le 125

et je suis tranquille depuis. 😎

De toute façon j'ai toujours trouvé qu'une fourche inversée était une hérésie pour un modeste amateur comme moi. 😕

Une bonne fourche conventionnelle est moins exposée (tubes) et de maintenance encore plus facile. 😉

Vive la moto mais aussi les vieilles autos !!
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