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Podcast essai Honda Goldwing Tour 1800 DCT

Par Jean-Michel Lainé le .

Norme Euro 5, coloris, coffre plus grand et confort revisité pour ce vaisseau amiral disponible en boîte méca ou boîte automatique à double embrayage DCT comme sur cette Goldwing Tour 2021 qui nous emmène sur la route pour cet essai aux airs de vacances.

En voyage ! C'est presque un slogan de la SNCF, c'est en tous cas l'invitation que nous lance pour cet essai de la Honda Goldwing Tour DCT 2021 qui apporte dans ses bagages (ah ah) quelques petits changements pour le confort et l'agrément. Bien évidemment, elle est Euro 5 et pas toute seule puisque la gamme comporte toujours le bagger. Mais pour cette petite balade, on part avec la Tour qui a le coffre, en boîte automatique à double embrayage principalement et en boîte méca pour les comparer un peu puisqu'on a pu rouler sur les deux cette journée là.

Ecouter cet épisode du podcast sur l'essai de la Goldwing Tour

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