Forum Trail

Equiper un varadero de valises 1

Par karbur
karbur

Possesseur d'un 1000 varadero ABS, je souhaite l'équiper de valises latérales, quelles marques, modeles, rapports qualités/prix, défauts,inconvéniants, que me conseillez vous?

y à pas , faut qu'ça aille !!!
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Par nanard94
nanard94

files voir sur www.varadero1000france.fr

j'ai gardé au fond de mon coeur des images qui font du bien
qui te craint en ta présence te nuit en ton absence

Dominator ou Freewind 6

Par PascalZX6R
PascalZX6R

J'ai déjà eu un dominator et avais bien aimé le côté mono bien vivant. J'en rachéterai bien, mais regarde un peu ce qui existe à côté.
Pourquoi pas un freewind, certainement plus confortable, surtout à deux.
J'ai roulé il y a longtemps sur un Ténéré, je l'avais trouvé beaucoup moins fun que le dominator.
Autre chose, j'ai vu un dom de 98, j'ai lu que les derniers avait été aseptisés par rapport au plus anciens (normes). Réel?

Vos avis bienvenus

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Par Mich530EXC
Mich530EXC

Le dominator car il e'st un peu moins anémique que le 650 freewind


La tunisie en trail 1

Par streetman
streetman

Qui c est qui connait la tunisie, en moto bien sur...
Après le maroc à deux reprises en 2010, je m interesse à la tunisie, mais je me demande si le pays est interessant d un point de vue motocycliste bien sur...
En trail dominator...
petites routes, reliefs, pistes, oasis???
Qui qui connait et est ce une bonne idée??
Merci de me faire partager vos experiences ou opinions...

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Par reno2
reno2

je suis aller 1x en tunisie et 1x au maroc

j'ai préféré le maroc

sinon en tunisie j'ai mieux aimé l'ouest (du nord au sud)

j'ai pas été dans le sud de la tunisie,il fallait a l'époque des autorisations,et pouvoir ètre autonome plusieurs jours

http://motoaventurebelgique.forumactif.com/forum.htm

Avis sur la GILERA 600RC

Par 500XT
500XT

Salut a tous!
J'aimerais avoir quelques avis sur le Gilera 600 RC?, fiabilité, perf, ect ect..
Merci !!

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gants trail 5

Par angeleoni
angeleoni

Salut à tous les traileux(ses) !
Je cherche des gants typés "trail". Ca existe ? Quels gants utilisez-vous pour une conduite mixte route/trail ?
J'ai vu les gants BMW GS, superbes mais... 99€, faut pas déconner !!!

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Par gaby74
gaby74

pikasso a dit :
Vous mettez encore des gants, vous ?


bha voui , eux ;il sont en moto ,pas en voiture de luxe comme certains............

un rudaouet au soleil

DL1000 ou Varadero 1000??? 4

Par volley_man
volley_man

bonjour,
faisant de plus en plus de balade avec ma moitié qui mesure 175cm, elle n'est pas à l'aise à l'arrière de mon CBF1000...
Amoureux fou de mon DL 650, je suis passé au CBF1000 pour la souplesse et la capacité du moteur mais il est vrai au fil du temps que le confort est beaucoup moins bon que sur le DL.

Maintenant, j'hésite à acheter un DL ou un Varadero.

Quand pensez vous, sachant que mon CBF vaut environ 6000€.

"V" à toutes et à tous

La moto c'est génial mais la vie c'est encore mieux alors attention à toi

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Par felin83600
felin83600

Salut, j'avais moi aussi une 1000 CBF-ABS pour le couple, confort.... et il est vrai que c'est une super bécane mais (car il y a un MAIS) je la trouvais fade en look mais aussi en sensation moteur donc je suis passé sur la BMW 1200 GS 2010 et LA que du bonheur : moteur à caractère avec du couple, puissance, confort, joueuse bref le TOP du TOP .... mais chacun est différent et chacun à ses propres sensations ...
Tiens nous au jus de ton choix et de tes impressions. V

BMW R 1200 GSA 90em anniversaire et 250 MONTESA 4RT.
[url[img]http://i60.servimg.com/u/f60/12/40/86/46/th/evilyb10.gif[/img[/url]Eric.

650/800 GS. changement d'arbres à cames 2

Par streetman
streetman

Entre la 650 GS (bi) et la 800 GS, il existe une différence de 14 Chevaux.
71 pour la 1er et 85 pour la 2em.
La différence serait justifié par un choix de stratégie commerciale, afin de reserver la petite aux débutants et aux femmes entres autres.
Bref, quelqu un a t il déjà imaginé monter les arbres à cames de la 800 gs sur sa petite soeur afin de retrouver un trail routier avec ses 85 chevaux??????
Si quelqu un à déjà entendu parler d une telle manipulation, je suis preneur de l'info.
Merci

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Par streetman
streetman

A moins que le futur 800 tiger xc ne mette tout le monde d accord


Paquetage qd bivouac prévu (Sans valises > Sacs 10

Par FRITE
FRITE

Salut à tous,

Je pars bientôt pour 8 jours en montagne, avec bivouacs prévus.

J'ai juste un Top Case, pas de valises.


Je compte donc emporter 2 sacs étanches en plus du Top-Case :


(Seulement 4.95€ chez Louis, des fois qu'il y ait des intéressés...)
50L, qui contiendra la tente, le sac de couchage et le matelas pneumatique.

Sera empilé au-dessus de :


75L, qui contiendra mes vêtements et une paire de chaussures.



46L, qui contiendra les choses qui doivent être accessibles en cours de route :
Doublure pour la veste en cas de froid en haut des cols.
Combine de pluie.
Des bricoles que je serai quitte de me trimballer dans le Camelback.
Comme ça, je pourrai prendre un tout petit modèle avec juste la flotte :

car les sacs ne laisseront pas beaucoup de place derrière moi je pense.

Qu'en pensez-vous ?
C'est trop chargé ?
Comment faites-vous, pour ceux qui ont aussi des sacs et pas de valises.

Merci pour vos images et conseils avisés

Vous auriez des photos please ?

- - FRITE - -
Souvent trop loin du paradis des Enduristes, parfois dedans. Merci les copains !

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Par FRITE
FRITE

Non, toutes les pistes ne sont pas autorisées; nous avons du rebrousser chemin 2 -3 fois.
Certaines sont autorisées, sauf certains jours.
Et d'autres sont autorisées tout le temps.
Mais bien sûr, il vaut mieux éviter la pleine saison, quand les chemins sont fort fréquentés.
Là, en y étant la 2è semaine de septembre, nous n'avons rencontré personne sur de nombreux cols et plateaux, très très peu sur d'autres et plus seulement vers Jaffereau et le Sommeiller, qui à mon avis ne tarderont pas à être soumis à une règlementation limitant les véhicules.
En même temps, le sommeiller à pied ou en vélo, sans moi. C'est interminable et bonjour le dénivelé !

- - FRITE - -
Souvent trop loin du paradis des Enduristes, parfois dedans. Merci les copains !

Ma future moto Idéale!!!!!!!!!!! 19

Par zukzuk
zukzuk

bonjour,
Je me présente loulou 42 ans,
voilà je suis à la recherche de ma prochaine moto après un arrêt de prêt de 10 ans: (600dr)

je recherche donc une bécane pour:
faire de la route pour aller au taf (6 kms dont 3 de chemins),

du chemins habitant à la campagne(chemin pas dur en plaine, pas de calais oblige),

et de la piste, allant en vacances proche serre ponçons, parpaillon etc,etc....

pas ou très peu de duo juste pour les courses. A la rigueur si madame veut si mettre on achètera un TW(pas le permis).

La bricole: PAS DU TOUT je n'y connais rien a part nettoyer une bougie.

Budget environ 1500 2000 euros maintenant mais je ne suis pas pressé (janvier au plus tard). et plus j'attends plus j'économise mais pas jusque 4000 euros on a d'autres projets!!!!!!!!

donc j'hésite.

350 dr pas chere et du coup on peut équiper
400 drz plus chère pourquoi pas
230 hm un vélo à voir suis juste monté dessus mais autonomie?? et prix environ 3000
250 ttr pas mal mais 2500 3000 environs

et un deux temps genre kdx 200 en rando 150 kms???? (souvenir de sortie enduro vers la corrèze aves cette pétoire qui démarrais mal mais dont j'adore le bruit et la patate 2tps)

ah oui j'adore aussi le look des KTM mais quid du duo??? (homologation)


bref le mouton a 5 pattes!!!!!

voila je vous remercie de m'avoir lu
@ bientôt.

ps: 1M70 65kg

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Par zukzuk
zukzuk

salut,

merci pour vos réponses, et conseils
je pense effectivement me tourner vers 250 ttr ou 400 drz,

mais je pensais que le marché de l'occas serais plus fournis en septembre!!! c'est que ca doit être de bonnes machines si on la garde !!!

je surveille donc les annonces

@+ loulou


Projet îles grecques en trail 8

Par Stratox
Stratox

ça tente qui ?

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Par Stratox
Stratox

angeleoni a dit :
Je suis allé en Crête en mai 2010 (hélas pas en moto), et je peux te dire que coté législation, c'est le paradis pour les motards !!! la liberté totale !!!
Pas vu la maison poulaga de la semaine, pourtant on a sillonné la moitié de l'île
Sur la route principale au Nord, les mecs en GSXRRR et CBRRRR passent comme des balles devant les radars automatiques, les caisseux idem, y doit plus y avoir de piles...
Les casques, y'a que les touristes qui en mettent, les plaques d'immat, idem.
Et en montagne, les jeunes roulent à l'arrache sur des bécanes de cross aux tétines usées, avec glissade à tous les virages.
Pour le trail c'est le top, plein de routes qui tournent, mal revêtues et beaucoup de pistes larges mais cassantes. Attention aux chèvres, moutons et chiens au milieu des routes.
Carpe diem, abuses-bien mais fait pas le fou

ça m'incite pas à y aller alors !

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