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besoin d aide pour un choix !!!! 5

Par THYAN
THYAN

bonjour alors voila je me remet a la moto !!!! bon je cherche une moto pour aller au travail donc faire 60 km par jour ! donc y me faut un moteur fiable par contre je voudrais pouvoir plus tard la monter en supermotard pour pouvoir m amuser un peu ( pas sur circuit ) juste pour que ce soit plus ludique !!!!
et evidement j ai un ptit budjet max3000 euro !!!
alors si vous avez des idees de perle rare !
je penser a un DR ? parait que ca tourne bien ??
merci de votre aide !!!

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Par sradman
sradman

déja essayé cette moto.
Le seul defaut majeur que je lui trouve , c'est la fourche et le frein avant.
Sinon très bonne moto !

FOURCHE : Quand tu touches au frein ( qui pourtant freine aussi fort que deux plaquettes de beurre sur de l'acier ! ) tu enfonce la fourche de 15 mètres !
Tu te demande si t'as pas les doigts qui vont finir par touche le bitume avec le guidon !!!
Elle est enormément trop molle !
Donc premiere chose à faire la régler pour durcir tout ça !

FREIN AVANT: C'est pas compliqué , ça freine pas !
J'ai été obligé de changer les durites sur cette moto ( moto d'un copain ) , mettre des plaquettes plus sérieuses que celles adaptable (je me souviens plus la marque désolé ) et du coups c'était beaucoup mieux !
Bien evidemment une purge du système.


Sinon moteur , position , équipement , c'est du tout bon pour pas très cher..

Amuse toi bien

Qu'il faut être patient pour en supporter certains !!
Je roule pas , je me traine par choix, c'est pour voir le paysage !!

640 KTM 7

Par bastou63
bastou63

rendre ma moto plus sportive ? merci a tous

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Par renauddeliege
renauddeliege

voila se que j'ai fait sur ma moto
je n'ai jamais dépassé 6500tr/mn
mais je la trouvais inexploitable en dessous de 3500/4000tr/min et vu que je roule très souvent en duo et chargé dans les chemins,c'était embètant

j'ai ouvert la boite a air sur le coté,mais j'ai laissé le col de signe qui (a mon avis)refroidis un peu le régulateur en prenant de l'air sous la selle
un gicleur principal de 165 au lieu de 157.5
un gicleur de ralenti de 45 au lieu de 42(ca c'est top pour moi)
l'aiguille relevée d'un cran
et un pot doma d'occasion(pas trop de bruit ca va bien)
et bien sur règler la richesse

et en ne faisant que ca
a 3000tr/min elle repart sans rechigner
et beaucoup plus exploitable et agréable a rouler

tu peux aussi diminuer d'une dent ton pignon de sortie de boite,mais tu perd en vitesse de pointe
tu peux aussi mettre un aac de 660(parait que ca va mieux) ou faire retravailler le tien(c'est mieux,tu peut presque faire ta plage de puissance perso)


TTR 600 les retro a + de 60 km/h comment sa marche 9

Par bcn
bcn

Bonjour,

J'utlise les retros d'origine sur un TTR600 de 2002, le probleme es que quand je depasse le 60 km/h ou que j'accélere un peux fort, les retros change de positions.
Du coups je suis souvant obligé de les de lacher le gidon, pour les remettre en place, je roule en ville et sur autoroute, je ne veux pas enlever les retros.

J'ai rien vus qui me permete de fixer mon reglage de retro.
Qui a deja eux ce probleme ?

Merci.
A+

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Par Strato
Strato

en roulant faut bien les serrer avec les dents !


Goutes d'huile sous moto!! 14

Par Denver27
Denver27

Bonjour à tous, voilà mon problème : chaque fois que je rentre ma moto (650 KLR) dans le garage, le lendemain je retrouve une tache d'huile sous celle ci! Savez vous d'où çà peut venir, est ce grave, que faire pour y remedier? Merci!!!

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Par gaby74
gaby74

renauddeliege a dit :
c'est vrais et en + le Gaby il maitrise la bète

merci merci c'est trop d'honneur
mais j'ai encore beaucoup a apprendre

un rudaouet au soleil

Sejour dans les Alpes 2em quinzaine d'Aout... 666

Par pikasso
pikasso

Bon, ben precisez tout çà, les gars ...

www.wildlions.eu ------- Nous ne sommes, mon amour, que des enfants
vieillis qui s'agitent avant de trouver le repos. Lewis Carroll
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666e commentaire

Par gaby74
gaby74

azerty2 a dit :
azerty2 a dit :
Aura-t-on le droit de voir quelques photos de votre sorties dans les Alpes ?
Juste pour pleurer en attendant que je fasse partie de l'aventure...




OK j'ai vu dans les photos de trip.

Ben ça, c'est de l'aventure.

Bravo les gars
.

voui!

un rudaouet au soleil

Verdon 1 - Loi Olin 0 4

Par Biwolf
Biwolf

Bonjour à toutes et tous.

Je ne poste jamais dans ces rubriques de croteux car je suis plus du bouffe bitume mais je suis tombé sur un article qui peut en intéressé plus d'un à propos de la loi Olin

Article MotoStation
Dans le litige qui opposait la Fédération Française de Moto et son club le MC Boade à la Préfecture des Alpes de Haute-Provence, concernant la manifestation des 5 jours du Verdon, une décision de justice est intervenue en faveur du sport moto. Un premier coup de canif contre la fameuse circulaire Olin.

En effet, le Moto Club avec l'appui de la Fédération avait déposé un référé suspension auprès du tribunal administratif de Marseille contre la décision de la Préfecture demandant la production d'une étude d'incidence pour cette épreuve qui empruntait des zones « NATURA 2000 ».

La demande d'une telle étude se fondait sur la circulaire du 6 septembre 2005 dite circulaire « Olin ». L'ordonnance rendue en date du 21 août 2006 par le tribunal administratif énonce que : la circulaire « Olin » est en contradiction avec l'ensemble des articles précités du code de l'environnement [relatifs aux zones NATURA 2000] et que la demande édictée par la Préfecture doit être regardée comme : un acte qui modifie l'ordonnancement juridique applicable au domaine traité. En conséquence, le juge a ordonné la suspension de la décision de la Préfecture des Alpes de Hautes-Provence.

Cette décision apparaît de bon augure dans le combat que mène la FFM contre la circulaire « Olin ». Pour mémoire, la Fédération a engagé un recours en excès de pouvoir contre cette circulaire devant le Conseil d'Etat, visant à l'annulation de celle-ci et a sollicité le Ministère chargé des sports afin que l'exception pour les épreuves sportives prévue par la loi Lalonde soit rappelée aux Préfets.

La Fédération se félicite de cette décision qui permet à la manifestation des 5 jours du Verdon d'avoir bien lieu du 26 au 30 août.

Toute l'information sportive moto sur le site FFM


Le même post est présent dans la rubrique Enduro

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Par pikasso
pikasso

Ouip, toujours bon à lire... merci Bi!!! Et Jmi!!!

www.wildlions.eu ------- Nous ne sommes, mon amour, que des enfants
vieillis qui s'agitent avant de trouver le repos. Lewis Carroll

pots 1000 navigator

Par SERVAL
SERVAL

jai un pote qui cherche des pots homologuer avec un jolie bruit pour cagiva navigator. qui connais un fabriquant ou des occase. MERCI

plus les années passe, moins je roule. put....chier !
échange 660 SZR contre YAMAHA 250 YBR
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650 OU 750 AFRICA TWIN?? 14

Par BASTO
BASTO

BONJOUR A TOUS.JE VIENS M ADRESSER AUX POSSESSEURS OU CONNAISSEURS DE 650 OU 750 AFRICA TWIN.EN EFFET JE SUIS INTERRESSE PAR CE TYPE DE TRAIL;CERTAIN ME DISE QU IL FAUT EVITER LA 650, D AUTRE ME DISE QUE LA 750 EST PLUS FRAGILE???;LES QUELLES ANNEES SONT A EVITER? MERCI D AVANCE A CEUX QUI SERONT M ECLAIRER.

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Par molykote
molykote

comment ça à pieds ???? vendue ??? ou cassée???


Trans-France + 4

Par bfgjohno
bfgjohno

Bonjour et pardonnez ma Francais svp! (Je suis Anglais)

Je voudrais faire un rando de Holland a Gibraltar - hors bitume!

Nous avons une route a traverser Holland (60% hors bitume) et d'Andorra a Coimbra en Portugal (1600km, 80% hors bitume).

Est-ce qu'il y a un motard ou club qui voudrait assister a construire une route a traverser La France, des Ardennes a Andorra?!

Toute la route serait disponsible aus contributeurs.

merci!

John

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Par renauddeliege
renauddeliege

ce gr passe a 100m de chez moi et sur +- 50km est très praticable

après,je sais pas


KTM 950 Super Enduro

Par supermoto
supermoto

J'aimerais avoir l'avis de quelque qui possède ou à essayé une KTM 950 Super Enduro :

Freinage, poids, maniabilité...

Merci

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