Fred
Forum Route
la bulle , je pense pas mais le silencieux avec un peu de modif, ca devrait le faire (si t as deja un 4en1)
J'ai une adresse a cote de chez moi (lyon), ou ils sont specialiste de tout type de redressage de cadres moto. Ils font de la pub dans les canards moto. Ils pourront surement de renseigner
Luppi moto a Venissieux (69) J'ai pas le tel sous la
sortie piste spécial 2T
TZR250
salut à tous
le RG500GAMMA Club de France organise une sortie piste exclusivement réservée aux motos à moteur 2T, de route ou de piste le WE du 14 et 15 septembre 2002 sur le mâgnifique circuit de Pau-Arnos
voila une alternative au Bol d'Or, plutôt que de regarder rouler les autres ... roulez-vous même
pour ceux que ça effraye, il y aura des séries par type de machine et/ou niveau du pilote dont une spéciale "débutants"
toutes les infos sur : http://rg500gamma.free.fr
venez nombreux, mais décidez-vous vite, les places sont limitées
l'apprentissage du V
zzzag
Salut à tous,voilà je suis en train de passer mon permis 125 et donc je roule avec mon moniteur qui est derriere en bagnole,moi j'ai l'espece de veston fluo marqué "MOTO-ECOLE",je roule en 125 TW(vous savez c'est le yamaha aux gros pneux tout pas beau)enfin bref tous ca pour dire que les motard (et ils sont nombreux) que j'ai pu croisé en ville sur route ou sur l'autoroute mon tous salué,et je m'empressais de répondre fièrement.Et ben là je dis chapeau et merci les mecs,car je pensais que je rentrerais et serais qualifié de motard que plutart avec un gros cubes et que j'était encore pour tout le monde qu'un gamin avec son jouet qui pétarade(en l'occurence j'ai jamais eu de mob qui pétaradaient),bon je le suis encore surement pour certain mais bon j'en ai pas vu beaucoup.Voila juste content de rentrer dans la famille.V à tous !!!!!!
gazzz
zmirtof
sur un cb t l'embrayage n'est pas hydraulique. le problème des embrayages honda (que j'ai eu sur un cb two fifty) est que la cloche prend du jeu radial sur l'axe et ca doit faire un drole de bruit (chuintement) donc moi j'avais remit une rondelle car les vitesses avaient du mal à passer et apres elle avait tendance à avancer toute seule au point mort.
voila si ca peut t'etre utile!
bye
Anonyme
En endurance comme en vitesse, on utilise à l'arrière les memes plaquettes qu'en route, des Carbone Lorraine métal fritté RX (dans les 30 euros de mémoire).
Ni trop dur, ni trop tendre, et surtout, qui freinent sans trop d'usure rapide...
brux2
si rassures toi c'est logique mais c'était pour déc...
Mais bon désolé je ne peux rien pour toi
bonne chance
Denys Levassort
Bonjour,
j'étais justement passé par votre site qq minutes auparavant, c'est amusant !!
sommes un couple en BMW 1100 (de Metz) qui recherchons un hébergement pour une semaine: période à convenir entre fin juillet et début août.
Je ne connais pas l'île...je suis un peu effrayé d'y aller en même temps que tout le monde !! Sommes plutôt branchés randos pédestres, calme, contacts authentiques (si c'est possible en été ?). Si vous avez des idées ou propositions, elles seront les bienvenues. Merci d'avance.
Denys et Mireille.
voyage
chevalier
Est que quelq'un peut me donner des adresses sur ST JEAN DE LUZ en chambres d'hotes ou en gite merçi
ardeche
petitclaude
je recherche des itinairaires de balade en ardeche je compte y passé une dizaine de jours
merci et a+
rencontre 125 ( région bourgogne)
infectious groo
cherche lascard(e) pour sorties toute l'année , pour ballades sympa le we.
rien a foutre des marques ,des chromes,de la flotte , de l'age et de toute la panoplie du motard de l'été.
méme si tu roule avec des sacs poubelle
en guise de surbotte et que ta bréle c'est ton grand pére qui te la refilé
aménes toi , c'est pour rouler pas pour faire le beau en nike.
Anonyme
OUI JE PENSE
JUSTE SAVOIR QUELS TYPES D'EQUIPEMENTS
FAUT IL POUR L'ETE (AOUT) SURTOUT
VESTIMENTAIRES ET AUSSI OU IL VAUT MIEUX ALLER ,DANS QUELLLE REGION D'ESPAGNE S'IL FAUT ABSOLUMENT RESERVER SA PLACE AU CAMPING VOILA POUR LE MOMENT C'EST TOUS A CE QUE JE PENSE SI TU AS D'AUTRES SUGGESTIONS FAIS LE MOI SAVOIR
MERCI
LOIC
alex
salut, je n'ai pas moi même un tsr mais un copain est en train d'en débrider une. Apparemment, il y a une "pastille" au niveau du milieu de la détente (le gros truc 30cm après la sortie moteur) et une autre dans le carré sous la selle. il a ouvert le gros puis la ressoudé. pour la 2° partie tu as deux solutions :
- l'ouvrir et enlever la pastille.
- changer la seconde partie du pot (je sais pas si tu trouve ça dans le commerce ou fait le (comme nous) ou fais le faire par un chaudronnier). a+
pour pousser le moteur, rabote la culasse et met de l'ether dans ton essence...malheureusement le moteur ne tiens pas longtemps donc change de bécane pour quelques chose de + gros à mon avis.
raf
j'en ais monté une de chez Moto Expert, ca le fait bien en fumé foncé et 200 balles de moins qu'une ermax
ex250TTR
Bonnes idées, mais pourquoi pas utiliser les services d'un fabricant d'enseignes, ou graphiste (découpes de lettres sur PC, resistance des couleurs et adhésifs 7 ans)voire même impression jet d'encre sur autocollants type 3M
comme pour les déco de véhicules publicitaires - base : récupérer sur le net ou numériser le logo
Bonne réussite !
côté becane je viens d'opter pour un SV 650, j'ai joué avec toute la journée : le bonheur 70 cv/170 kg maniable, roue ar assurée à l'accélération, bon freinage, utilisable partout (vive les départementales)
Bye
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