vetement piste pour l'hiver
L'hiver et le froid arrive 
Que mettez vous en dessous de la combi pour ne pas avoir froid 
ou alors le faite de s'activer permet de ne pas se les geler severe
tout les conseils sont bon a prendre.
Commentaires
Les 11 commentaires de cette publication.
fred_robin
Bip2 a dit :
damart. C'est pas beau, mais ça fonctionne.
Damart juste pour le haut, ou aussi pour le bas ca existe des calbuts ou des moulburnes en Damart 
tytteuf
loi d'Archimède:plus la femme est légere, plus les dépenses sont lourdes
rien n'est plus semblable à l'identique que ce qui est pareil à la même chose
rien n'est plus semblable à l'identique que ce qui est pareil à la même chose
tytteuf
ba oui c'est très très moche mais sur la route quand il pele vraiment je te promet que ça tien chaud, donc sur piste ça doit pas etre pire, à part avoir un look cowboy quand tu te change
loi d'Archimède:plus la femme est légere, plus les dépenses sont lourdes
rien n'est plus semblable à l'identique que ce qui est pareil à la même chose
rien n'est plus semblable à l'identique que ce qui est pareil à la même chose
hascott
Kikooo Fredeuuu ! les vêtements c'est mon truc puisque j'en vends toute la journée, aujourd'hui il existe des sous vêtements (homme et femme) il s'agit d'un sous pull et caleçon long, en windbear (coup vent) avec une membrane chaude et respirante, ce qui permet d'avoir toujours chaud et d'éviter de garder la transpiration à l'intérieur. Plusieurs marques on m'y ça au point, comme ALpinestars (top) mais cher, Dainese, Racer, Macadam, pour ceux que je connais et pour lesquels j'ai testé sous une combinaison de piste ou avec mon ensemble en cuir pour les balades hivernales. Sache une chose que c'est un investissement car ça reste assez cher mais ça vaut le coup. Je me suis renseignée dans les magasins de sport dédiés "haute montagne" c'est équivalent. Voilà j'ai répondu à ta question...
Paix, amour, fleur et liberté...
TINCELLE
Bonjour,
Moi perso j'aimerai bien approfondir la question, car autant je reste persuader de l'utilité de sous vêtements chaud pour la route, que pour la piste je me pose la question, 
Pour avoir rouler à carole en janvier dernier avec une température de 10° a midi, un Tee-shirt manche longue me suffisait largement, et sans caleçon 
les deux trois 1er tour sont un peut frais mais après il n'y a plus de soucis 
Maintenant pour rouler en dessous de ces températures je ne trouve plus trop d'intérêt et de plaisir, car 10° je trouve cela déjà limite pour ce faire plaisir, ou plus tôt pour me faire plaisir 
dit : patrick l'étoile de mer
fred_robin
hascott a dit :
Kikooo Fredeuuu ! les vêtements c'est mon truc puisque j'en vends toute la journée, aujourd'hui il existe des sous vêtements (homme et femme) il s'agit d'un sous pull et caleçon long, en windbear (coup vent) avec une membrane chaude et respirante, ce qui permet d'avoir toujours chaud et d'éviter de garder la transpiration à l'intérieur. Plusieurs marques on m'y ça au point, comme ALpinestars (top) mais cher, Dainese, Racer, Macadam, pour ceux que je connais et pour lesquels j'ai testé sous une combinaison de piste ou avec mon ensemble en cuir pour les balades hivernales. Sache une chose que c'est un investissement car ça reste assez cher mais ça vaut le coup. Je me suis renseignée dans les magasins de sport dédiés "haute montagne" c'est équivalent. Voilà j'ai répondu à ta question...
vi vi, merci mimi pour toute ces infos.
Vais peut etre craquer, pour mon noel ! pis si c'est pas pour la piste, ca sera pour la route, parce que ca commence a peler le matin (sur la route a 6h00 du mat, glagla !)
Dernier commentaire
fred_robin
TINCELLE a dit :
Bonjour,
Moi perso j'aimerai bien approfondir la question, car autant je reste persuader de l'utilité de sous vêtements chaud pour la route, que pour la piste je me pose la question,
Pour avoir rouler à carole en janvier dernier avec une température de 10° a midi, un Tee-shirt manche longue me suffisait largement, et sans caleçon
les deux trois 1er tour sont un peut frais mais après il n'y a plus de soucis
Maintenant pour rouler en dessous de ces températures je ne trouve plus trop d'intérêt et de plaisir, car 10° je trouve cela déjà limite pour ce faire plaisir, ou plus tôt pour me faire plaisir
Effectivement, c'est la grosse question que je me posai ... merci d'y avoir répondue par tes propres expériences.
Et 10 degres en pleine journée, ca commence a etre limite. Mais on y est malheureusement tres vite.
Une petite précision, c'est quoi ta combinaison ? elle a des micro trous de ventilations ?
Perso, je sais que ma combi ventile beaucoup, ce qui est bien en soit, mais je me demande si justement elle ne ventilerai pas trop par temps froid
sinon, je pensais mettre un gilet antifreez que j'utilise pour la route. ca coupe le vent (radical). Je me souviens d'avoir fait un stage a Carole avec mon blouzon cuir et l'antifreez (c'etait en Mars ou avril je crois - max 15 deg en journée) et j'etais ressorti complétement detrempé, alors qu'on ne tournait pas non plus comme des bourrins.
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