Forum Piste
a noté tout de meme la belle victoire de julien MILLET et de son équipe sur une R1 
épargné il est vrai par les ennuis mécanique
RACING MOTO CLUB 25
Sans maitrise la puissance n'est rien !!!
Sans maitrise la puissance n'est rien !!!
blaou42 a dit :
vever a dit :
pour prendre plus d'angle, faut amputer au niveau de la cuisse.
Non, moi je dirai plutôt le coude .
le coude, tu le ressert contre le réservoir mais la jambe, une fois collée à la moto tu peux plus en faire grand chose
power cup 2011 ?
je voiudrai la faire en 2011 mais je ne sais pas si elle se fera encore en 2011.
quelqu'un sait si ça continu ?
laurent_b a dit :
bon ben moi j'y serai
mais je sais pas encore à quelle heure je vais arriver
Tu me réserves une place MrGixer ?
pas de probleme
carlos71 a dit :
félicitation pour tes courses et pour ton CR.
elle est classe ta vache, heuu pardon ta meule
Mais tkt pas, désormais je n'en parle plus comme une moto, c'est une vrai vache, bon jlui ai bien mis des grands yeux mais elle arrive toujours à se foutre par terre mais bon pas facile à dresser la coquine!!!
@++
#8 Promo 500 Cup 2011 en toute convivialité !
www.ambiance-paddock.com
www.ambiance-paddock.com
demultiplication pour croix en ternois
voila tout est dans le titre
c est pour un 600 CBRR 2003
sachant qu au mans je suis en 15X44
merci d avance
Salut Rod, ouai j'y serais surement le 19/9
je ne travail pas ce w-e la, j'irais faire quelques photos
vends tete de fourche hornet cup/promo 500 cup
roulage à bresse le 30 aout
on sera à bresse avec caloon et snoop le 30 aout a bresse pour ceux qui veulent , on a de la places pour le covoiturage en partant de haute savoie evian
rsapr73 a dit :
Sympa les photos !!!
Dis je me posais une question : pourquoi il avait pris du leste le gars sur sa BM ??? C'était pour que t'arrives à le suivre ???
on as offert un bateme a un pote c'est franck de tp 55 qui pilote
il roulais en 35 a 2 sur la brele et lui a fait la ligne droite en rou ar
http://www.opteamumfactory.com/
http://www.lescoyotes.fr/
http://www.lescoyotes.fr/
laurent_b a dit :
visiblement, dimanche et lundi pluvieux
prévoir les boudins pluie
eh ben non Silver, je délire pas ... pluie lundi à Bresse
sinon ... je suis toujours OK pour le Box
J'ai préparé les merguez et les côtes de porc. Reste plus qu'à acheter les chips, la bibine et le saucisson de Savoie que Silver aime bien gloutonner
SEVERE MAIS JUSTE
Membre officiel du club des dresseurs de gourdasses
Membre officiel du club des dresseurs de gourdasses
yan28 a dit :
tiwit a dit :
yan28 a dit :
causrad a dit :
je ne dis pas le contraire !!! LOL !!!
BAh en fait je connais les gars qui ont provoqué les 2 drapeaux et en fait ils ont été surpris par toi dans le laguna, c'est pas du tout paske ils étaient trop à l'attaque.
A premiere vue ta traj les a surpris, tu coupais à un endroit auquel ils ne s'attendaient pas du tout en plein milieu des 2 virages juste apres avoir remis un filet..
Donc c'est pas volontaire du tout, je pense qu'ils viendront te voir à la prochaine pour s'excuser...
A++++
n'ayant pas le bon bracke ,il etait obligé de sortir en 1ere du laguna..c'est peut etre ce qui explique cela..
MAIS SES MON POTE YANNICK SA
et oui seb !!!je répond à la place de fabadonf car il est en congé !!
t'est toujours froissé!!
ca i est je viens de reprendre le sport sans forcer pour le moment mais sa va j a i morfler ses le risque de se sport
s est le pied total vous trouver pas
vive la gex 1000
vive la gex 1000
BLADE919 a dit :
salut,
à priori je dirai que oui car les points de fixations sont identiques....
En revanche les modif concernent l'angle de chasse qui est plus ouvert sur les 2004/2005 donc une moto un peu moins vive que les 2006/2007...
je ne vois que ça comme evolution entre les 2...
tu auras pas mal de détails et schéma sur ce site...
http://www.firebladezone.com/cbr1000-cycle-2006.php?nommenu=Partie-cyc
a+
ok merci du renseignement je vais voir ça
le bourbonnais le 12 septembre
qui vient au bourbonnais le 12 septembre
avec le tnt
ne craint pas d'aller trop vite craint seulement de t'arreter
mapping + pièces racing Gentlemen Riders
Salut à tous !
Voila je viens vous faire partager une bonne adresse, car j'en suis super satisfait. J'ai apporté ma moto pour un réglage au banc chez Gentlemen Riders sur le circuit de la ferté Gauché. Ils sont agrée dynojet et possède un banc Dynojet.
Le mécano est très compétent (mecano du Junior Team) , avec 2H de boulot le mapping est tip top. J'ai aussi pris quelques pièces racing pour la piste, et les prix sont vraiment compétitif . Vous pouvez y aller les gars, c'est du sérieux !
Voici l'adresse :
Gentlemen Riders
Technopole du circuit de la ferté gaucher
Route de Choisy
77320 La Ferté Gaucher
Téléphone: 0164650695
E-mail: gentlemen.riders@gmail.com
http://www.gentlemen-riders.com
TOMS a dit :
benben75 a dit :
Bah c'est pareil qu'avant, sauf qu'elle penche dans les virages
Non, la différence, c'est qu'avant, Rossi et les autres étaient obligés de pencher le circuit pour tourner.......maintenant, les spectateurs ne seront plus obligés d'être sanglés sur leur siège dans les tribunes....
C'est forcément mieux!
Non en ce moment c'est différent, vu le niveau d'interet des grand prix,ils sont obligés de sangler les spectateurs dans les tribunes pour pas qu'ils se cassent pendant les couses
Triple tombeur
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