Forum Piste

c'est pas un axe mais une goupille si elle ne tiens c'est qu'elle est naze

ké tu ve faire de ça

salut

je viens de voir que tu est de la sarthe

je recherche quelque personnes pour monter s'entrainer a carole des le mois de janvier

si tu est interesse envoie moi un mail

race-man@hotmail.fr

ok merci

les bequilles sous té de fourche sont apperement un peu plus fragile mais tu peut demonter les tubes je prefere celle qui prend sous les tub au fait les couvertures que je te parlais sont celle de la photo

ta + d info sur une course fun?

MP si besoin avec lien si tu as

vi moi c'est pareil je suis obligé de rouler en yamaha à cause de mon pseudo...

alors que mon désir le plus secret est de rouler sur une fabuleuse géhaisse-hic-serre 2007 biposto !! sniff ! tant pis !!

La 50 Kreider Florett 3 vitesse !



.

attention qui dit plus d air sans enrichir en essence dit melange trop pauvre et risque de percer un piston et la

WillyZX9R a dit :

Darkgex750 a dit :
Pour les protections carters et bras oscillants, tout comme pour les poly je me fournis chez "Poly 26". Leur boulot est nickel et j'en ai tjrs été satisfait. Je me préparé un Gex 750 k6 pour la prochaine saison et j'ai ma commande prête à partir chez eux.

tu trouve poly26 nickel? alors essaye pas du bud ou autre les poly26 sont les pire que je connaissent et je ne suis pas le seul

moi comme gex10 un alfano et pour mon anniversaire (8 janvier) g commande des bons temps( 1 01 ou 1 02 pour carole) pour mettre dessus

Ouais de toute façon 210Cv sur route c'est completement inutile et inexploitable d'ailleurs le conc suzuki a coté de chez moi ma dit que ca le fait bien rire ceux qui disent qu'ils prennent la Gex1000 parceque la 600/750 n'est pas assez puissante

Et t'as raison Lolo autant avoir du couple en bas que tout pleins de Cv en haut

grt21 a dit :


oui j'ai les mêmes que ps et j'en suis très satisfait !!

elles se montent et s'enlèvent très rapidement.

pour info, j'ai profité d'un superplan pour les avoir : 150 euros ! avec mes 2 potes on en a pris 3 jeux sans hésiter !!

diabolik a dit :
Joyeux petit papa Noël les pistard(e)s.
Bon ca c'est fait

JOYEUX NOEL A TOUS !!!!!

Merci les gars , C de nouveaux dans la machine !!!!

J'espere qu'elle aura pas trop de bobos, quand meme c'te 6R ..... .
Mais je serai toi, je le bougerai dès la semaine prochaine, car sinon ça va trainer .....

Oui, j'ai le même gros doute, mais le problème c'est que sur le GSX-R 750 K6 il n'y a d'apparente qu'une vis de fixation moteur, côté droit donc côté gauche c'est quasiment obligé de fixer sur le cadre en direct. Après en petite roulette tampon, qui dépasserait peu et éviterait un grand bras de levier je vois pas de constructeur... Qui en connait pour Gex 750 k6? A part les patins TOP BLOCK (visible sur mon K7 sur mon profil) et les RIZOMA (en photo ci-dessus dans le post) je n'en connais pas.

salut apparament il est mieus de poser un inter car pour la demmarrer tu la met en position d origine s set comme sa sur les plan et s set comme sa que les gars dise toi tu la pose comment et ou exactement la resistance merci et bonne fete de fin d annee