Forum MX et SX

désolé trop tard....


desmo

je suis intéressé
Aurais tu des précision
état de marche usure cyl piston cote allumage complet,cdi ?quelles autre pieces?
région?

J AI UN MOTTEUR DE 125 YZ DE 1987 MAIS IL EST CERER DU DEVRA LE REFAIRE SI SA T INTERESSE APPEL MOI AU 06/74/48/58/29

j 'ai quelque piece d'une yzf250 de 2002 si sa t'interresse a ++

je revend un moteur de 250 yzf cette un moteur 4 temps me dire si tu es touours interresser

ecoute contacte moi j'ai peut etre une moto qui pourais t'interresser

oui, tu peux la monter pour te dépanner

déja si la duke est vendu en configuration supermot c pas pour rien!
elle a été concue pour la route
et en aucun cas je n oserai faire du cross avec un duke sting(fragile)
voila...dsl

moi aussi chez revaltec pour un 250 pas de problemes, delai un peu long durant la saison,g paye environ 180E

je roulais tout le temps en michelin devant et derniere et cest tres bon, la der niere course g change pour un bf goodridge , bousille a la fin .
je pense que le prix est se qui revele le mieu la qualite dun pneu.
g des copains qui on essaye metzeler , et il ne m on pas dit que du bien non plus
a+

les japonaises sont moins cheres et tu peux trouver les pieces chez les concessionnaires sans problemes

de rien si ta besoin laisse un mesage

bon courage pour le changement !!!

au fait u connaitres pas quelquun qu vend un cross a 2500 maxi ????

je roule en ufolep poitou charente et dans certaines courses , il est possible de voir des enduristes, nous n avons absolument rien contre vous, au contraire on aime bien bien vous mettre des block pass dans les dents ou vous depasser sur un saut.
les gars que g vu rouler avec leur plaques, mais un conseil ,enleve ta bequille ca peut etre dangereux sur une reception de saut.
au nivo de ta moto , les reglages des suspension sont tres differente d une cross alors alors a toi de t adapter, pareil pour l etagement des vitesses mais la tu ne peut pas faire grand chose.
a + et bien venu dans le merveilleux monde du MX

fai exactement ce que fab a dit , dabord la bougie pour voir si ca vient de l allumage, ensuite regarde ton carbu (pointeau), fait ca avant d ouvrir c est peut etre pas grand chose

c de la merde il n y a rien de mieux qu un 250cr 2003

moi g un piston neuf de 54 a vendre 25euro