Forum Moto

contacte l amicale oural et dniepr de france .ils en connaissent un rayon pour l homologation et tu trouveras surement kelkun pour tes papiers
sur le site de l asf (amicale sidecariste de france ) tu y trouveras l adresse
a+

ouai, prend pas d'antivol à mettre sur un disque de frein, prend plutôt un bon gros U solide ou un antivol élastique très épais.
Quoi qu'il en soit, essai de la fixer à un point fixe comme une barrière parce que c'est facile de soulever l'avant à deux pour déplacer la moto, dans un camion ou autre, prudence... ;o)

Trouver un pseudo,
tt un programme :
soit c'est nul,
soit c'est prétentieux,
soit c'est franchement impersonnel,
soit ...

Bref, j'ai pris le début de mon adresse E-mail comme pseudo.

Fr@DUnMecUnVraiUnPurUn... ;-)

Salut.
Va voir: www.fndiffusion.ch .Si tu trouves ton manuel et qu'il y a des problèmes pour l'expédition(c'est en Suisse)contactes-moi.
thima12@hotmail.com

pourquoi pas mais faut des circuits adaptés au SM parce que si tu te tapes de longues lignes droites a fond, tu vas te prendre le moulin dans les gensives à mon avis.

Ceci dit, amuse toi bien 🙂

J'ai le meme problème.
Il existe un carter de chaine adaptable, tu le trouveras ainsi que plein d'autres pièces sur rizoma.com.
Il n'y a pas de tarifs sur ce site mais on m'a dit que c'était pas donné(ce sont quand meme de très belle pièces).
Sinon, après chaque application de graisse, je nettoie bien l'extérieur de la chaine avec un chiffon: ça limite les projections et cet endroit de la chaine n'a pas besoin d'etre graissé en grande quantité(juste pour pas rouiller).


A+

3 mois comme chaque truc que t'achètes dans le commerce, les motos TT, SM etc... ne sont jamais garanties 2 ans comme les routières

t'es gentil vraiment,tu dois manquer de vitamines non,vas faire un tour à la mer..ça va te détendre un peu...

ben moi je me garais en bas de la rue St Fiacre qui est au bout de la rue d'Uzès. Le trottoir est un peu plus large à cet endroit et j'ai jamais eu de problème à part la tonne de clespes qui chient dans le coin, t'as intéret a faire attention où tu mets les pieds.

Il y a dèjà des tas de motos garées. Dans la rue d'Uzès il y a des parking 2 roues souvent très très pleins.

Voila

ouais au moins ça marche 😃

La plupart du temps ils servent plus à protéger les carters ou les pièces dépassant (radiateur, durites...) que le carénage, car pour protéger ce dernier efficacement, il faudrait des tampons très longs, donc inesthétiques, de plus avec un risque de torsion non négligeable. On dira que ça limite les dégats mais il ne faut pas en espérer des miracles.

Ma première bécane était un 600 xlr de... 1984. Le truc fuyait de partout mais je l'ai gardé 2 ans. Deux ans de bons et loyaux services pour seulement 6 000 balles de l'époque (tu sais avant l'euros). C'est pas bo les caprices. Moi j'dis, si t'aimes vraiment la bécane. Alors tu t'adaptes; quitte à commencer par un Solex (très bo le Solex). Y a des limites, quoi...

Merci pour le tu-y-Yo,
J' ai peut etre un autre filon mais c' est pas sur, alors franchement merci, pas evident quand on connait pas!

Tchuss,
Yoyo.

je suis dans le même cas que toi. Considéré comme jeune conducteur il n'est pas facile de trouver un assureur encore plus si tu arrives directement dans la sportive et ceci Malgré mes 10 années d'auto sans casse et mon permis moto 125 passé en 1989 sans avoir jamais conduit de 125 par la suite. Ils ne veulent évidemment pas non plus entendre d'experience (non valide) en moto cross. Bref le mien (MAF) me prend pour une 600CBR OU ZXR en tout risque 1300 Euros. Voici leur numero 0810810771. Bonne chance et n'hésite pas à me communiquer le résultat. yves

moi j'ai un modèle aimanté sur ma moto et j'en suis très content, faut juste ne pas mettre sa carte bleue dedans, pour le reste, impécable 🙂