Forum Moto

je te conseille le yam car le honda de ce que j en ai entendu dire est tres creux a la reprise et plafonne tres vite en puissance pour ce ki est des prix rien de different entre les deux motos voila moi je te conseille un yam j ai tester les deux en 125 et franchement je prefere le yam plus plein partout maintenan a toi de tester si tu peux a plus et bon courage

environ 200pour le principal et 62 pour le ralenti

L'indice W50 est l'indice de viscosité de l'huile a froid
Par comparaison une huile moteur
5W40
5W est la viscosité a froid
40 la viscosité à chaud
Celà signifie que ton huile doit répondre a certains critère de fluidité a froid (suffisement fluide) (5W)avec une valeur de température négative correspondante garantie,
et que à chaud elle ne doit pas devenir trop "liquide" (suffisement visqueuse)
Donc je penses que pour durcir une suspension en changeant l'huile il faut mettre un indice "W" plus élevé, mais renseigne toi aupres d'une concession quand meme.

maintenant toi citer dessinateur. Toi prendre dessin pour icone et vessies pour phares
Dessinateur rater ange de l'enfer français car pas baguette ni béret

waoh ! tu l'as pas loupé

moi c'est le contraire je cherche désespérément quelqu'un qui aurait l'obligeance de me débarasser d'un porte-paquet de FJ1200 !

année 2000: 7230E
année 2001: 7910E

Allez bonne route. ✌

Paulo les gazs. 💨

Salut

Pour les chromes, il y a une société à Montreuil (93) qui peut faire ça. Elle s'appelle A.M.M INDUSTRIE 80 rue Edouard Vaillant Tél : 01.48.59.81.18.

Voilà, J'espère que cela t'aideras.

Tout a fait possible, les collecteurs sont identiques.

J'avais un B6 de 99 l'année dernière avec un pot nikko + intermédiaire que je viens de monter sur le b12 de 2001 que je viens d'acheter.

Seul certains intermédiaires sont différents au niveau des coudes, mais aucun soucis ça marche aussi bien.

salut

étant ancien proprio de 125 Rs toute équipé pour circuit: pot,carbu,etc,
en fait quand je l ai acheter il y avait un grve prob de moteur, et quand je l ai ouvert c etait une catastrophe,disque d'embrayage cassé,cloche cassée, et meme dans la boite il y avait des dents de pignon cassé.J espere pour toi que c est pas ca car t as plus qu a acheter un otre moteur en casse.
Si tu veux quelque technique de reglage email moi.
A+

Peut etre chez Sima ?

Sinon, t'en est content ?

Merci Nanard, je vais essayer ça. V .

pour polir vernir un metal il faut un accrochant, et pour mettre en valeur ton polissage, il faut donc un accrochant transparent, j'ai demander a un pote peintre, si il pouvait me vernir mes pièces polies, il ma dit qu'il avait bien un accrochant alu mais il était vert!!! Il éxiste sans doute un accrochant transparent, faut voir...

Salut ! 👀
Juste pour info c'est quoi ton probleme electrique ?
@+ 💨

Tout à fait d'accord avec Vounet... S'il y a différentes rubriques, c'est que C'EST FAIT POUR!!! 🤡