booster une 125 DTR

Par pod
pod

Salut à tous je voudrais avoir des conseils pour booster une 125 DTR sachant qu'elle est débridée.
Merci

Commentaires

Les 9 commentaires de cette publication.


Par bertrand
bertrand

Il va falloir un forum spécial pour ceux qui veulent faire un 250 avec une 125. Tu peux aussi acheter une YZ et mettre la plaque d'immatriculation de ta DT, c pas mal aussi ça !


Par JMi
JMi

ouais j'ai remarqué que tout le monde veut booster ca moto, mais il y a une solution très simple et hyper efficace : t'achètes une moto plus grosse, et voilà.

Faut que j'y réflechisse a ce faux rhum 😃

JMi la fée - Je ne fais pas dans l'utile, je fais dans le romanesque

Par Charles
Charles

Bah, z'avez pas tous fait ça avec vos mobs ?! ;-D
je faisais même du mob-cross, et je peux vs dire ke les moteurs poussaient forts ! (pas lgtps, mais fort !)
mais c'etait sur circuit...sur voies ouvertes, c plus delicat, on en revient tjrs au même problème...

Charles, Nature & Loisirs T-T
http://www.nltt.asso.fr

Par lukko
lukko

encore un pb de gros sous.....a court terme c'est plus facile de booster, que de revendre et d'acheter +gros...
Une 250, y a pas besoin de la booster, mais c'est + cher.
Bon il y a des kit 175 qui existe, quand on a fondu le premier moteur, c'est une bonne alternative ............


Par Charles
Charles

et en cas d'expertise d'assurance suite à gros carton grave, ça doit couter bcp + cher encore...non ?

Charles, Nature & Loisirs T-T
http://www.nltt.asso.fr

Par JMi
JMi

Ca c'est clair, c'est reculer pour mieux sauter.

Le plus simple à mon avis est d'attendre des temps meilleurs financièrement parlant.

JMi la fée - Je ne fais pas dans l'utile, je fais dans le romanesque

Par Charles
Charles

JMi, la voix de la raison...
Votez pour lui aussi !! 😃

Charles, Nature & Loisirs T-T
http://www.nltt.asso.fr

Par DAN64
DAN64

Pour moi ce sera du rhum coca (cuba libre en espagne)


Dernier commentaire

Par Serge
Serge

Cest pas une question d argent
Jai 48 ans et dur dur pour passer le permis a cet age

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