Forum Enduro

😃 moi aussi
mais c'est quand meme un inter

merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
😘 😘 😘 😘 😘 😘



mais bon c'etait hier 😃 😃 😃

certes le ktm 2T perds des vis toutes les 10 min , dont la vis de bequille , en contrepartie il sais t'emmener à des endroits de fou pour se garer sans l'aide de la bequille 😃 😃 😃
y sont balaise chez kt quand meme 😃

en homologué tu as les crossengo de BFgoodrich.

Impec à l'arriére, mais l'avant je sais pas, un peu flou je crois 😉

Jojo, serre les fesses

ça n'a jamais fait refroidir une moto a l'arrêt au ralenti, au contraire elle chauffe encore plus, il n'y a plus de circulation d'air, la température monte et le collecteur rougit 😉

autre solution: prendre une ampoule H4 de faible puissance et virer la collerette avec une petite meuleuse.

ensuite tu "colles" le culot ainsi modifié dans le support de ta plaque phare avec du silicone (salle de bain ça fait l'affaire)

c'est étanche et démontable et ça ne craint pas les vibrations.

c'est ce j'ai fait sur ma plaque phare US de XR et nos soucis ✌

cé où exactement ?
qui organise ?

Moqueurs! Ben moi mon TTR je le garde, dés que c'est interdit partout a cause de ceux-ce qui vont dans les sentiers, je remets mes MT 21 et mes cligno et je ne m'embetterais pas et ne serais pas embété sur les chemins "carrossables" (cf Nelly) 😃 ✌ 💨

oui tous a été remonter correctement revue technique wr.

symptomes ont dirai qu'elle ne prend plus ces tour.

un volume destiné à amortir poar absorption (hautes fréquences), + une chambre de résonance (basses à moyennes fréquences)

Non avant tire un petit poil ton starter pour voir si le ralenti redevient régulier, si oui, alors augmente de 5 points.

bien évidement si tout le reste est irréprochable en fonction des réglages donné par le manuel

c'est pas ma faute si la chaleur du moteur me fait transpirer...t'as de la chance de connaitre les chemins sinon... 😉

Moi aussi je vends la mienne an 2003 , sabot.... 4500 euros A DEB !urgent!

Je possède une 360 husqvarna de 1994 et je souhaite si possible obtenir une vue éclatée de la roue pour pouvoir commander les piéces d'usure concernant "l'enroulement" du cable de compteur , et surtout voir pour le montage




fait un grand saut