Il faut regarder la démultiplication. Je ne connais pas la démultiplication d'origine, mais avec une couronne plus grande, elle roulera moins vite mais grimpera mieux les côtes. A voir si vous roulez en tout-terrain ou que sur route 
Hello Tipier et Rico95,
Je suis à Montmagny (à 15 mn de la croix verte), et également dispo pour se faire quelques chemin de temps en temps. J'ai également quelques vieux roadbook sur le secteur de Crépy En Valois et Villers Cotterest que l'on pourrait vérifier s'il sont toujours suivables (possibilité de venir en remorque).
Si vous êtes partant, vous trouverez mon email et mon téléphone ici : http://oraoul.free.fr (j'évite de mettre mon email ici pour éviter les SPAM)
Au plaisir de rouler ensemble.
Olivier
guy57 a dit :ichibanosaure a dit :
Je n'aime pas les jerrycans en métal.
Ceux en plastique sont souvent pire (joints qui pissent , fabrication baclée)
Connaissez-vous des "plastique" sérieux ?
Salut Ichibanosaure
Bon là tu va voir que les tronçonneuses et nos motos d'enduro ont encore des points communs.Je m'explique:Lorsque l'on fait le plein d'une tronçonneuse ça déborde souvent (petite ouverture,on ne voit pas le niveau monter et on en met partout).
Il existe donc un bidon de marque norten ou Husqvarna, en plastique costaud et épais de 5 ou 6 L,qui permet de faire le plein sans déborder, la cane qui se place dans l'ouverture du réservoir à un embout supplémentaire qui se rétracte quand tu appuies dessus et MIRACLE quand le réservoir est plein ça s'arrête de couler automatiquement.Il existe le bidon double : un pour le mélange, un pour l'huile de chaine, le bidon simple pour le mélange existe aussi.Dans les jardineries on ne le trouve pas, il faut aller chez des spécialistes de l'outillage forestier.Le prix n'est pas bon marché mais c'est increvable !
Perso j'utilise ça pour le mélange 2 tps du 65 kx de mon fils et quand je lui fait le plein je peux le faire en toute confiance.
Guy
PS pour le repérer de loin il est de couleur orange et le bouchon ainsi que l'embout de couleur verte.
si tu repasses par la contact.html
Tu nous racontera tes premiers tours de roues
Stef32 a dit :
Bonjour qui peu m'aider ? Je n arrive plus a faire démarrer mon 350 dr
Bonjour.
J'ai mis un moteur de 450 sur un 400sx, j'ai de l'allumage et de l'essence qui arrive mais la moto ne démarre pas !!!
Avez vous des pistes? Dois je changer le carbu ou bibine d'allumage ????
Salut a tous
Je suis tout nouveau sur le forum et j'aimerais connaitre votre avis sur la 300 EXC 2011 et si vous ave entendu parlé de problèmes récurrents
Je profite de ce post pour glisser que je roule dans le 41 donc si des gens veulent faire un groupe pour rouler entre Blois et Vendomes je suis votre homme 
ridez libérez et protégé
V à tous
Bonjour j'arrive surement après la guerre mais je relance le sujet de créer un groupe autour de blois ou dans le 41 pour rouler je viens d'acquérir un 300 EXC donc si des personnes sont partantes pour allez rouler ce sera avec grand plaisir 
V a tous
Bonjour,
Tu trouveras tout ce qu il te faut en pièces d'origine yamaha-pieces-catalogue-28548-10.html
J'ai des potes qui sortent souvent en enduro , entre Laives et le Mont St Romain .
Dans le secteur Nanton- Etrigny .
Si tu veux les croiser , il faudrait vadrouiller au col des chèvres , les dimanches matins.. Tu ne peux pas les rater .
L'étincelle qui manque, ça doit être celle de l’orthographe.....
plus près en France il y a Nd des landes pour rouler c'est même mieux qu'une piste d’entrainement pour char lol 
Bonjour.
Je suis de salornay et je cherche également du monde pour rouler . Si ton message et toujours d'actualité, fait le moi savoir. Je roule avec un 250 yz homologué jld de 94.
Si tu trouves pas la pièce, tu n'auras pas le choix.
Bonjour excusez l'intrusion, je souhaite recevoir des conseils pour une panne sur Tmax 2003 pourriez vous me diriger ou me conseiller svp merci😃
bonjour, j'ai le méme probléme que toi, filetage plastique cassé.
j'en ai commendé un sur 3as, mais pas le bon, si jamais tu su en trouver un je suis preneur
