Honda à fond dans le Neo Rétro Sport Café Racer

Si Honda avait été jusque là timide sur la lame de fond du néo-rétro malgré leur histoire longue et respectable, la marque y saute désormais à pieds joints à Intermot avec des prépas, et au Mondial de la Moto avec un concept CB650R Neo Sports Café.
Par Jean-Michel Lainé

Pour l'heure, Honda n'a présenté aucune vraie nouveauté que ce soit au salon Intermot ou au Mondial de la Moto à Paris mais des préparations sur le premier et un concept sur le second qui préfigure certainement l'arrivée du CB650R Néo Sports Café puisqu'il en manque une entre le 1000 et les petites 300 et 125.

Honda CB 650 R Neo Sport Café à Paris

Ce concept présenté sur le stand de Honda n'est pas une préparation parmi d'autres, il s'agit bien d'un concept réalisé par un bureau italien (parce que si c'est beau c'est italien nous dit-on) et qui sera certainement dévoilé dans sa version finale au salon de Milan à l'EICMA début novembre 2018. Honda ne veut pas dire si on parle bien du 4 cylindres de la CB 650 F mais toute ressemblance n'est pas forcément fortuite ni même le fruit du hasard.
Il faut reconnaitre que si le nom de Neo Sports Café est capillotracté (tiré par les cheveux pour ceux qui ne connaissent pas Pierre Desproges), le résultat est vraiment réussi et apporte un vent frais aux vieillissantes CB dans le catalogue Honda, pas niveau technologie mais niveau design. D'ici à ce que la CB650F se transforme en CB650R par la baguette magique du Neo Sports Café, il n'y a qu'un pas.

concept honda cb650r neo sports cafe
Concept Honda CB650R Neo Sports Cafe
il ne semble manquer que le phare sur cette honda cb650r neo sports cafe
Il ne semble manquer que le phare sur cette Honda CB650R Neo Sports Cafe
les silencieux sont sympas mais c est un concept
Les silencieux sont sympas mais c'est un concept
selle et coque de cette honda neo sports cafe
Selle et coque de cette Honda Neo Sports Cafe

Des préparations Honda à Intermot

Le salon Intermot ne présente pour sa part que des préparations du côté des roadsters, des prépas mises dans un écrin et hors de portée du public. Deux préparations sont sur la base de la CB 1000 R Neo Sports Café, et une plus surprenante basée sur la CMX500 Rebel, ce petit custom animé par le twin de la CB 500 et tellement noyé dans les roadsters qu'il passe inaperçu. En attendant l'arrivée de la 650 Neo Sport Café qui fera certainement une super base pour des préparations et bien moins onéreuses qu'avec le 1000, la créativité était en tous cas au rendez-vous sur les stands Honda.

glemseck cb1000r par honda racing uk
Glemseck CB1000R par Honda Racing UK
honda cmx500 rebel par puzzle garage roma
Honda CMX500 Rebel par Puzzle Garage Roma
honda cb1000r neo deamon par roadster magazin
Honda CB1000R Neo Deamon par Roadster Magazin

La suite au salon de Milan donc !

Par Jean-Michel Lainé

N'hésitez pas à commenter cet article « Honda à fond dans le Neo Rétro Sport Café Racer ».

10 commentaires

rester connecté - m'inscrire - perdu
Par TOMS
TOMS

JMi :
j'ai ajouté Rétro et Racer parce qu'à force d'ajouter plein de mots, ya des tas de gens qui sont perdus, alors j'ai mis tous les mots possibles :D la vraie dénomination c'est "Neo Sports Café"

Ouais, ça correspond mieux!

:D ;)

https://fr.calameo.com/read/002248671c1635956d416
https://fr.calameo.com/account/book

Par JMi
JMi

j'ai ajouté Rétro et Racer parce qu'à force d'ajouter plein de mots, ya des tas de gens qui sont perdus, alors j'ai mis tous les mots possibles :D la vraie dénomination c'est "Neo Sports Café"

JMi la fée - Je ne fais pas dans l'utile, je fais dans le romanesque

Par TOMS
TOMS

Le "Néo", j'ai vu, mais le "Rétro", à part le logo du réservoir de l'avant dernière photo, je sais pas où il est?

8-)

https://fr.calameo.com/read/002248671c1635956d416
https://fr.calameo.com/account/book

Par DOBERMAN92
DOBERMAN92

Des Maxi SUV !

Il serait intéressant de voir réapparaitre des motos simple de conception, qui coutent pas le prix de 15 smic. B-)
Autres que des chinoiseries à la fiabilité douteuse.


Par JMi
JMi

faut avouer que en face, entre la Super Ténéré et la GSA, t'as du lourd !

JMi la fée - Je ne fais pas dans l'utile, je fais dans le romanesque

Par DOBERMAN92
DOBERMAN92

C'est peut-être ce qui a fait son "succès" ! :D


Par JMi
JMi

je trouve qd même que ça reste le plus trail de la catégorie, mais on est d'accord que ce sont les SUV de l'auto

JMi la fée - Je ne fais pas dans l'utile, je fais dans le romanesque

Par DOBERMAN92
DOBERMAN92

JMi :
vu le succès de l'Africa Twin, ils ne vont pas changer leur trail de sitôt je pense

La nouvelle Africa-Twin est tout sauf un Trail, si par mégarde tu la fais tomber et que tu es seul, tu dois appeler Europe assistance pour la relever. :D
Ce sont juste des "SUV" de la moto... :D
Sans oublier le prix assorti à cette lourdeur...
Mais si tout cela fait le bonheur de la populace, Amen :D :D


Par JMi
JMi

vu le succès de l'Africa Twin, ils ne vont pas changer leur trail de sitôt je pense

JMi la fée - Je ne fais pas dans l'utile, je fais dans le romanesque

Par DOBERMAN92
DOBERMAN92

Des roadsters encore et toujours... ---:-)