au revoir carton rose, bonjour carte orange

Avant que les autres te le disent :

c'est bien fait pour toi, t'avais qu'a respecter les limitations de vitesse.


C'était ou ? sur l'A6 ?

Quelle connerie !!! je vous plains tous...

Je crois que je vais rouler en enduro et c tout.

Je voulais m'offrir une routière mais ca commence à sentir le roussi.

Et pas le rossi malheureusement.

Y va falloir etre plus futé maintenant pour se faire plaisir.

Bon courage...

sur la n 12 qui est une voie rapide , sous un tunnel limité a
90 km h ...........
si ce n'est pas du racket , je me demande ce que c'est !!!!!

Ben oui mais regarde un peu les messages publiés ces dernières semaines dans le forum.

On était prévenus.

C'est une politique de répression à outrance.
Si tu passes au tribunal, vaut mieux pas la ramener.
Ils vont te traiter d'assassin, inconcient, etc etc.

Bien pire que si tu t'étais fait chopper à la frontière espagnole avec 10 KG de schit.

je compatis, c vraiment déguelasse.

Mais attention, la prochaine fois = direct en prison sans passer par la case départ.

A+

En fait je risque quoi ?vu que je n'ai pas de proche dansla justice ..........

N'êtes-vous pas un peu givrés (vous et les 10 autres motards) d'aller bosser à 160 km/h ?
Juste une petite remarque : plutôt que de rouler comme des tarés, essayez de partir un peu plus tôt le matin, comme ça vous mettrez un peu moins la vie des autres en danger.
Ras-le-bol des fusées routières...

Ben tu risques de passer un mauvais quart d'heure.
Tu peux peut-être demander à ton assurance des conseils au niveau juridique et ils te fourniront peut être un avocat.

La seule fois ou je suis allé devant un tribunal, c'était moi le caisseux et un motard en 125 la victime.

C'était un clerc de notaire et moi un pauvre blaireau.

Le mec n'est même pas venu au procès, tout est orchestré d'avance.

Prépare toi à être dégouté.

La seule chose à faire est d'approuver tout, faire valoir le fait que c'est la première fois, montrer ton bonus, etc...
Dire que c'était une bétise, que c très dangereux, que tu a revendu la moto et que tu ne le refera plus jamais.

Mais tu aura à peine 5 seconde pour t'exprimer.

Bon courage

160 sur une 5 voies quand il y en a 3 de libres, c'est pas vite...

Tu te trainais un peu lukko non ?

Sans vouloir faire de la provocation, a priori il n'y a vait rien de dangereux.

D'ailleurs quand on se fait gauler en général, c'est dans un endroit ou il n'y a pas de risques, sinon c'est trop difficile à mettre en oeuvre.

Moi j'ai rien contre les fusés routière et je voudrais bien savoir qui il a mis en danger (à cet endroit la en tous cas).

Une mamie qui allait chercher son pain en traversant un 5 voies ???

Un peu de serieux... c'est de la répression maladive et on a a pris pour 5 ans.

Pourtant j'étais bien content d'en finir avec la gauche.... mais pas de politique dans ce forum....

A+ et GAAZZZZ pour ceux qui peuvent encore

Tu peux aussi faire de la guerilla juridique : avocat, OUI CA COUTE, mais ta GSXRTZ, elle coute pas avec tes pneus et kit chaine ?

Donc avocat, un bon qui ne fait que dans le ''délit routier'', puisque nous sommes des délinquants .

Défense lourde, ca peut durer 40' et pas 5, appel, cassation , cour européenne, etc .

Donc embouteillage des juridictions, perte de temps .

Ex : 197 sur autoroute en auto en 94, permis retiré en 98, après appel, cassation ratée, cassation rectifiée, et nouveau procès .

Refus de restituer le permis, donc correctionnelle(ben oui je n'avais pas buté le flic, donc pas classé sans suite) et au bout de 45' de plaidoirie, le PROCUREUR ABANDONNE LES POURSUITES = RELAXE .

Donc il faut se battre, parce qu'on n'est PAS coupables de quoi que ce soit . Et aller voir le député pour lui mettre dans le crane qu'il faut arrêter de marcher sur la tête .

Voilà, c'est long, mais il n'a pas d'autre solution .

« 160 sur une 5 voies quand il y en a 3 de libres, c'est pas vite... », après une réponse pareille c'est à désespérer de l'intelligence humaine.
Vous venez tous pleurer à cause de la « répression policière» et vous vous comportez comme de vrais c... sur la route.
Hormis sur autoroute où la vitesse est de 130 km/h, je pense que la 5 voies utilisée était limitée à 110, alors ne venez pas vous plaindre.
Je roule en moto depuis longtemps et je suis effaré du comportement de nombreux motards se prenant pour les maîtres de la route, remontant entre les files de voitures à des vitesses considérables.
La vitesse excessive n'étant qu'un des facteurs amenant cette répression : que dire des feux rouges grillés, des stops non marqués ? etc...
Tous ces « faits d'armes » (tous véhicules confondus) amenant leur cortège de blessés et de morts...
La sécurité routière n'est pas une affaire de couleur politique... mais plutôt de la responsabilisation de chacun, mais là je me prends à rêver...
A bientôt sur les routes mais cool.

Ben, si tu roules depuis longtemps et que tu trouves que 160 km/H sur une 5 voies deserte c'est vite c'est a desespérer de trouver une lueur d'intelligence chez toi...

Il faut faire la part des choses, ca n'a rien à voir avec remonter les files de voitures avec plus de 30 KM/h de différence, griller des feux ou des stops...

On ne peut pas tout amalgamer comme ca.

J'ai pas mal rouler sur le periph aux heures de pointe, je me faisais doubler régulièrement par des scooters...

Je pense être plus que raisonnable en moto et je n'ai pour l'instant jamais eu d'accident et j'ai vu de nombreux motards me doubler et se ramasser quelques km plus loin...

La majorité des motards se conduisent très bien et nous sommes victime de la politique de repression du gouvernement qui a fait de la "répression" routière (et non pas de la prévention) son cheval de bataille.

Je pense (ben oui...) que la répression ne règlera pas le problème de la sécurité routière.

Tout est problème d'éducation. Et les motards sont certainement les mieux formés à ce niveau la, bien que ca ne soit pas suffisant...

Sur la route on trouve de tout, de la voiture sans permis à la moto en passant par les poids lourds, les voitures....

Si on nivèle tout ce beau monde par le bas, la vitesse va etre limité à 60 partout et ca ne limitera pas les accidents.

Si on prend en compte l'aptitude physique des conducteurs, on a plus qu'a emprunter les transports en commun...

La france est un pays de liberté, (était ?) et chacun sait que la liberté s'arrête la ou.....

les flics sont planqués.

Je rigole mais ces opérations de répression sont absurdes...

Si on s'employait un peu plus à former les jeunes plutôt que de taper dans la masse (dans la france d'en bas et silencieuse)....

Voila A+ peut être sur les routes mais tu ne verra que l'arrière (et c un 600 XT).

Parce qu'on peut refuser de rendre le permis et continuer à conduire ?

Bien joué.

Enfin moi je roule en 600 XT avec un budget très limité.

Pour l'avocat spécialisé ca doit quand même couter bonbon non ?

A+

Si rouler à 160 ou plus là où c'est limité à 110 est une preuve d'intelligence pour vous, là je suis désolé je n'ai plus d'argument...
La répression est, hélas, nécessaire, pour le troupeau qui considère que la vitesse, le non respect de l'autre et des lois sont la représentation de LEUR LIBERTÉ. Triste liberté en tout état de cause !

C'est pas une preuve d'intelligence, je voulais simplement faire remarquer qu'il n'y avait aucun danger, et que ce genre d'opéation est stupide.

On ne s'attaque pas aux causes réelles de l'insécurité routière.

C'est pas en arretant des motos sur des 5 voies desertes ou des voitures sur les quais (99 % des gens en infraction), qu'on va faire comprendre les risques.

Il faut de la répression certe, mais la ou c'est dangereux pas la ou ca rapporte....

comme disait coluche, l'intelligence est la seule chose dont on estime etre assez pourvu, puisque c'est avec ca qu'on juge....

A+

Hum ... 160 au lieu de 90, le juge va te faire les gros yeux. T'es en plein dans le mille des TGEV (tres grand exces de vitesse), tu es donc un individu socialement dangereux qui a ete pris en flagrant delit de delinquance routiere manifeste. Tu seras certainement condamne a effectuer une peine d'interet general pour le compte de la Ligue Contre la Violence Routiere ou pour le Comite Anne Sellier.

Et il n'y avait que des motos a etre verbalisees ?

Et alors, on le sait tres bien que les radars sont poses la ou ils ont le plus de chance de "faire du chiffre", ce n'est pas nouveau. Et puis un exces de vitesse de 70 km/h, en soi c'est un nombre assez gros pour etre qualifie de comportement tres dangereux, a la limite de l'inconscience, au regard de la loi et des bien pensants de la securite routiere.

Tu es peut etre passe par la tous les jours a 160 au lieu de 90, et ben t'es en infraction de facon chronique, et a en prendre l'habitude, tu finis par considerer ca normal et legitime. Il y a des pays ou ce genre de chose serait tout bonnement impossible, car tu te ferais systematiquement chopper. Ce qui est a priori en train de changer chez nous, c'est une application plus rigoureuse (et donc plus douloureuse) des regles de "securite routiere", a commencer par le plus facile a reprehender : la vitesse sur les grands axes et le stationnement, c'est a dire la ou ca roule le plus vite et la ou ca ne roule pas du tout.

A mon humble avis, ca risque d'etre relativement efficace en termes de rentrees fiscales pour l'etat, mais certainement moins en terme de baisse du nombre d'accidents et de tues, surtout pour les contraventions adressees a des vehicules en stationnement ... (cf motos sur les trottoirs).

Allons Dege, un peu de calme.

T'as jamais roule a 160 sur une autoroute a 3 voies ?

T'as jamais vu les files de voitures sur autoroute, toutes a 160 les unes collees au cul des autres ?

Je suis d'accord, il faudrait un peu de moderation dans la conduite sur route, tout comme il en faudrait aussi un peu dans tes propos.

Combien de fois faudra t-il repeter que ce qui est sanctionne, ce n'est pas forcement un comportement dangereux, mais un comportement illegal, en defense duquel aucun argument n'est juridiquement recevable.

C'est très clair

Ce gouvernement a tellement fait de promesses qu'il va devoir trouver de quoi les financer et hop !!! on fait d'une pierre deux coups : on pompe un max de tunes mais je vous le donne en mille c'est pour la bonne cause =>S.E.C.U.R.I.T.E!!!

Tu vois Dégé, ce qui est dommage c'est que les réponses ne font état que de la liberté de chacun de rouler à la vitesse qu'il veut, mais JAMAIS des lois, règlements qui régissent notre vie en communauté. Ce qui est dommage, c'est qu'à chaque fois on a le même propos, (jamais là où il faut, endroits où ça paye, y z'on qu'à, y nous font...) Est t'il besoin de se rappeler avant de partir que si on joue avec les interdits, il est NORMAL que l'on doive en payer le prix lorsque l'on est attrapé ? Dans le cas contraire c'est fuir ses responsabilités. On joue, on gagne, on perd, c'est selon les jours... Montrez vous des adultes, des gens responsables, bien sûr je comprend que l'on dise "Fait chier ! Plus mon permis, ...", mais dites vous que pour le garder il faut rester soft sur la poignée, et sur le respect des règles du code de la route, et quant au fait que tout seul on peut rouler à donf sans créer un danger faut voir... Un missile de 200 kg sans le pilote lancé à 200 km sur un périf quasi désert, s'il arrive dans la gueulle du pauvre con de caisseux qui n'a rien à foutre là, ben ça fait mal... et puis pour conclure, POUR POUVOIR CONTINUER A PROFITER DE LA MOTO, AUTANT GARDER SON PERMIS ET RESTER EN VIE !!!!!!!! donc restez "raisonnables".
Bonne route @ toutes et @ tous.
BILLOU.

Tu a fait un délit de Grande Vitesse( plus de 40 Kilometres Heures au dessus de la vitesse limite, normalement les Keufs on pris to permis, et tu es sous le cout d'une procedure d'urgence.
C'est le prefet qui statut en commission, dans les jours qui suivent l'infraction. La decision de la commission est executoire immediatement ( si tu fait appel de la decision tu laisses quand meme ton permis au vestiaire).
tu risque de une semaine ( c est le minima rien que pour que la commission siege à 2 mois et plus si tu es un recidiviste).
Si tu es condamné a plus d'un mois, il te faudra passer une visite medicale d'aptitude, comme celle que l'on passe pour renouveler les permis PL.

Par expérience vécu, je compatis sincerement a ce qui t'es arrivé, je vois regulierement des motards par terresur l'A4.... Donc reflechi la prochaine fois.

Salut,
Rester raisonnable... voilà la solution.
Nous vivons dans un pays où l'on peut faire tout ce que l'on veut, aller où l'on veut... à condition bien évidemment de respecter son prochain, d'avoir un comportement responsable (sur la route et ailleurs).
Je circule tous les jours et je vois des comportements de conducteurs complètement surréalistes... Le jour où ces conducteurs se font prendre, ils n'acceptent plus d'assumer leurs actes, parlent de liberté bafouée, etc. Quand on veut jouer, il faut savoir accepter de perdre...
Bonne route à vous...
Dégé

Pas encore 30 ans surement un gamin par rapport à dégé... (2 enfants quand même)

Je compatis néanmoins avec les motards et les automobilistes qui se font gauler dans des endroits qui n'ont rien de dangereux et ou tous le monde (ou presque) est en infraction.

C'est vraiement des actions politiques spéctaculaire pour frapper les esprits, mais je trouve qu'il y aurait bien mieux à faire.

Bien sur on est en infraction, bien sur c'est bien fait (c la première chose que je lui ai dit).

Mais attaquons nous aux véritables causes des morts sur les routes (L'alcool, la droque et pourquoi pas les neuroleptiques...)

La vitesse n'est qu'un facteur agravant mais rarement la cause principale.

On ne fait pas la différence entre un comportement dangereux et une infraction.

Rouler à 70 sur l'autoroute sur la voie centrale c'est peut etre pas une infraction (en tout cas pas vraiement reprimé) mais franchement dangereux.

Changer de file sans mettre le cligno, le telephone, rouler à 80 sur la nationnale et obliger les camions à prendre des risques pour doubler, etc etc...

Le respect est certainement le maitre mot en ce momment et je pense qu'il s'applique à de nombreux problèmes.
Sécurité routière, délinquance...

LA SOLUTION : L'EDUCATION.

Pour ma part je ne risque pas grand chose puisque je roule en 600 XT et en 205 Diesel. Mais dans quelques années je pense m'offrir une sportive et une 911 mais finir en prison.... NON.

Je me rabat pour l'instant sur une 300 KTM, donc mon 600 XT est à vendre...

A+

Je viens de lire l'ensemble des commentaires. J'y vois differentes catégories : Y'a celui qui roule vite et qui le fera toujours parce que légitime à ses yeux et qui sait qu'il se fera gauler par les flics. Il sait t même où puisqu'il n'est pas aveugle et sait trés bien lire les panneaux de limitation de vitesse. Le risque il le connait et pense même le maitriser...
En régle général il finit par se retrouver a pied et malheureusement parfois à l'hosto. C'est le tout ou rien.
Et puis ya celui veux continuer à rouler en bécane, qui fera donc des compromis avec un regard vers la sécurité routière (même si parfois un peu décalée je l'avoue), mais conservera le plaisir de pouvoir enfourcher sa bécane.
Moi quand je monte sur ma bécane, je pense à mon fils et l'exemple que je peux lui donner. mais pour ça il faut revenir à la maison autrement qu'a pied ou cassé de partout et de ne plus pouvoir l'emener se promener le week end (même en voiture) parce que plus de permis ou pire, plus du tout.

Cette reflextion est personnelle, je ne suis pas seul dans ma vie ni sur la route.
Ni voyez aucune leçon de morale, c'est mon point de vue, et je suis sûr que plus d'un le partage.. non ?

Je viens de lire l'ensemble des commentaires. J'y vois differentes catégories : Y'a celui qui roule vite et qui le fera toujours parce que légitime à ses yeux et qui sait qu'il se fera gauler par les flics. Il sait t même où puisqu'il n'est pas aveugle et sait trés bien lire les panneaux de limitation de vitesse. Le risque il le connait et pense même le maitriser...
En régle général il finit par se retrouver a pied et malheureusement parfois à l'hosto. C'est le tout ou rien.
Et puis ya celui veux continuer à rouler en bécane, qui fera donc des compromis avec un regard vers la sécurité routière (même si parfois un peu décalée je l'avoue), mais conservera le plaisir de pouvoir enfourcher sa bécane.
Moi quand je monte sur ma bécane, je pense à mon fils et l'exemple que je peux lui donner. mais pour ça il faut revenir à la maison autrement qu'a pied ou cassé de partout et de ne plus pouvoir l'emener se promener le week end (même en voiture) parce que plus de permis ou pire, plus là du tout.

Cette reflextion est personnelle, je ne suis pas seul dans ma vie ni sur la route.
Ni voyez aucune leçon de morale, c'est mon point de vue, et je suis sûr que plus d'un le partage.. non ?

C'est à partir de ce moment là que tout ira mieux. Allez vous éclater sur un circuit mais pas sur route, ton 300 KT va te permettre de te faire plaisir en diminuant les risques de se faire mal.
La vitesse est un facteur aggravant c'est sûr mais également à l'origine de CERTAINS accidents. Comment expliques tu "la perte de contrôle" d'un engin sans qu'un tiers soit en cause. On peut dire qu'il s'agissait d'un excès d'optimisme, pour éviter de dire que la vitesse était à l'origine de l'accident. C'est sûr également que la conduite "égoîste" de conducteurs de tous poils (vélos, cyclos, autos, motos, poids lourds, etc) n'est pas pour brosser un tableau idyllique de la situation. Ceux qui squattent la voie du milieu sur autoroute, qui n'utilisent JAMAIS leurs clignotants, qui roulent trop lentement sur une voie de gauche, TOUT ces conducteurs, tout comme les missiles qui arrivent à surprendre les conducteurs sont des dangers publics. TOUT CES CONDUCTEURS se font taper sur la gueulle par les forces de l'ordre, mais il est de coutume que celui qui roule vite trouve qu'il y a pire que lui... A MEDITER !
Je pense qu'il y a moyen de canaliser ce besoin de défoulement par l'ouverture partout en France de circuits CAROLE Bis, mais pour cela il faut une mobilisation et que les motards se montrent RESPONSABLES et puissent en débattre en adulte avec les "DECIDEURS".
J'apporte ma pierre à l'édifice lorsque j'ai l'occasion, j'enfonce le clou auprès de responsables de l'état lorsque je le peux, mais suis-je le seul ?
Bonne route.
BILLOU.

Je viens de me frapper un quart d'heures de lecture, et franchement je trouve le raisonnement de certain un peu dur ... (cf : dégé)

Personnelement je conduis avec dans la tete ce qu'on m'as appris lorsque j'ai passé le permis mais aussi avec l'eternel bon sens dont chacun doit faire preuve pour adapter ce meme permis à une configuration rencontrée sur la route ...

Tout ca pour dire que la vitesse en soit n'est pas forcement un probleme, par contre une vitese mal adapté est un probleme (et non pas seulement dans "l'exces" de vitesse ...)...

Je redoute de plus en plus moi aussi de me faire arréter même si ce en quoi je roule actuellement ne me permet pas d'atteindre des vitesses folles (650 xr sm)...

Ce qui fait peur, c'est l'application bete et disciplinée de la loi et surtout que le controle radar soit motiver non pas par le danger qu'entrainerai une éventuelle vitesse excessive mais par le fait de trouver du pognon ...

Ce que je dis je ne l'invente pas c'est connu depuis longtemps ... je ne rappellerais pas l'ultime argument des autoroutes allemande qui demontrera par A + B que la vitesse seule n'est pas déclencheur d'un accident ...

Enfin, ...
Tout ca ca me fait peur et j'avouerais meme que c'a a été un des éléments déclencheur qui a fait que j'ai vendu ma dernière moto (une 600GSX-R)pour revenir a ma passion anterieure : le SUPERMOTARD ...

Avant d'en finir, lorsque je prenais l'autoroute avec mon ancienne moto et que je roulais dans un trafic fluide je devais rouler entre 120 et 200 on va dire ... Je trouvais que ma vitesse n'était pas mal adapté à la circulation, que je ne mettait pas en danger les autres usagers, et par dessus tout : Je ne me considerais pas comme un DELINQUANT !!!

Mais peut être en suis je un ?
SVP Rassurez moi! ...

LANKIY (qui sévit le plus souvent sur le forum SUPERMOTARD)...

Dégé, des remarques comme les tiennes sont extremement constructives !!!!
Visiblement, tu ressembles à l'ange de la route au milieu de tous ces démons.
Tu sais, un jour, tu seras peut-être à la place de Lukko, peut-être pas pris à 160km/h mais juste à 135 au lieu de 90 parce que, pour doubler un camion en toute sécurité sur une nationale, tu auras tourné franchement la poignée de gaz et ... souriez, vous êtes filmé.
Ce jour là, quand tu auras posé ta moto sur le bord de la route, rendu ton permis et avoir été traité d'irresponsable voire d'assassin, tu comprendras certaines choses que tu critiques si lourdement aujourd'hui.
Personnellement, je ne connais pas un seul motard (mais peut-être es-tu celui-ci) qui n'a pas, au moins une fois, dépassé la limitation de vitesse de 40km/h au dessus. Si ce jour là, il y a un radar, tu as perdu.
En considérant cela, tes leçons de moral d'aujourd'hui me semblent TRES déplacées.

Cela est très bien dit! Je ne vois pas trop quoi rajouter à cela si ce n'est que la moto est un plaisir et que plus ça dur longtemps mieux c'est! De plus un plaisir ne se vit pas forcement dans la vitesse mais dans la technique!Pour ceux qui cherche les sensations et qui veulent à tous prix montrer qu'ils maitrisent et bien mettez vous au stunt et apres on verra! La vitesse c'est facile! Visser une poignée tout le monde sait le faire! J'ai roulé sur une hayabusa une gsx-r et autres à Carole et je peux dire que niveau sensation et adrenaline c'était balese mais passer un wheeling en fenwick a 90 c'est autrement plus flippant!
Chercher ou est votre plaisir dans la moto et reflechissez bien au fait que la mort nous guette a chaque tournant et ne vous croyez pas mis a part! Bonne reflexion a vous et GAFFFFFFFFFFFFEEEE!!!

Bien dit! Se baser sur des lois debiles pour donner des leçons de moral est une chose + que débile! La morale est dans le risque réel! Les lois sont là pour rapporter de l'argent pas pour améliorer la sécurité routière!!!!! Comment cela se fait-il qu'avec toutes les tunes ammassées par ces fichus radars les doubles glissières ne soient pas plus fréquentes?????????

Résumé:
-Vitesse = danger dans certains cas mais plutot rare... Vitesse pas forcement dangereuse dans des circonstances de circu fluide!
-Sécurité Routière= moyens de faire croire qu'il va y avoir des amélioraions sur la route.
-Flics = suceurs de pognons et de vie(un pote à moi s'est fait mettre pour 100000 f d'amende lors d'un controle banal lors duquel les flics ont eu un doute et ont fait expertisé la moto qui etaient en full power. Trop de pression sur lui avec un licensiment 4 jours plus tot et le voila mort aujourd'hui (suicide ou mort sur la route=DECES!).
A MEDITER!!!!!!

... je n'y crois guere.

Deja, faut pas rever, un circuit coute un peu plus cher a la collectivite qu'un terrain de tennis, aussi, il me semble illusoire de demander qu'on finance des circuits pour qu'une infime minorite de gens (quelques fondus de motos) puisse se "defouler".

Ensuite, je ne sais pas pourquoi, mais il me semble que le defouloir est pour beaucoup sur les voies rapides en allant et en repartant de Carole, mais pas le circuit lui meme, d'ou ils sont etrangement absents.

Donc je dirais plutot qu'un circuit, ca sert surtout a attirer encore d'avantage de faune nuisible dont la proximite d'une piste de vitesse leur donne une sorte de legimite a faire les cons autours.

Non, non, fausse piste, j'en suis certain. C'est un truc pour se voiler la face, se mentir a nous memes, se trouver des excuses. Seule une infime minorite de passionnes de pilotage tire vraiment profit de la proximite d'un circuit de vitesse, mais en general, ceux la ne font pas le con sur route.

Tu est un délinquant en puissance.

Tu risque bien plus à faire un exces de vitesse qu'a piquer le sac d'une vieille dame.

Et bientot rien qu'en remontant une file de voiture tu va risquer de perdre ton permis.

Mais a part ca tout va bien et la politique du gouvernenment en matière de repression routière est tout a fait adaptée....


A+

roulé à 160kmh pour aller bossé il faut ètre fou (non) vous aimez ca le travail a paris vous devez ètre bien payer pour prendre le risque de cotisé aux caisses de la gendarmerie national les poulés doivent ètre bien gras chez vous et ne t'inquiète plus pour ton permis si tu n'y a pas pensé avant maintenant c'est trop tard

Et t'as oublie aussi la prune que tu prends quand tu gares ta becane sur le trottoir.

Si tu piques le sac de la vieille dame, tu es un jeune sans repere, victime de la societe, un petit sauvageon comme dirait Segolene. Pas bien mechant. Mais rouler a 120 (ou 110, ou 130) au lieu de 90, c'est effectivement de la tentative d'assassinat latente, c'est tres mal.

Mais putain tu vis sur quelle planete toi ?

T'as deja pose ton cul sur une becane ?

Je commence a en douter, sinon tu comprendrais (meme si tu n'approuves pas) que sur une bande d'asphalte de 3 ou 4 voies de large et toute droite, qui est degagee de tout encombrement ou ralentissement, ou tout le monde est relativement a la bourre, une moto qui se retrouve a 160 d'un petit coup de gaz n'est pas vraiment un evenement exceptionnel. Je ne dis pas que c'est bien, je dis que c'est tellement habituel, efficace, facile, et sans danger (sauf pour les ayatollahs de la securite routiere), qu'on se demande effectivement pourquoi une telle sanction aussi lourde par rapport a un acte aussi benin. Parce que le chiffre lui meme (70 km/h au dessus de la limitation) ne traduit pas l'ampleur de la faute en elle meme, il en donne une vision trop exageree.

Le gars ne roulait pas a 160 en ville, c'etait sur un machin qui ressemble a une grosse autoroute, y'a que du bitume et des vehicules, faut se calmer.

je fais de la moto depuis 35 ans cela s'appelle de la moto passion le problème actuel c'est que 80% des motards des villes font de la moto parce qu'il peuvent remontés les files de voitures et roulé très vite mais en attendant ils nous font perdre les quelque privilège qui nous reste

LUKKO est sens doute un bon motard mais il c'est fait prendre comme vous et moi nous le serons sûrement demain

quand tous les caisseux qui sont venus aux deux roues pour évité les bouchons reprendront leur voitures il sera trop tard et surtout n'oublier pas la vitesse c'est bien,la vie c'est mieux

Bon ben alors apres 35 ans tu dois commencer a savoir ce que c'est. Aussi qu'un gars experimente (25 ans, ok jeunot a cote de toi, mais plus debutant non plus) se tape 160 la ou s'est degage, vis a vis de la loi, c'est une chose, mais par rapport a ce que permet une moto moderne bien maitrisee, tu sais que ce n'est pas le bout du monde.

Quant au debat motards des villes contre motards des champs, il me semble aussi sterile que celui qui consiste a opposer provinciaux et parisiens. Oui, dans les grandes villes, beaucoup de gens viennent au 2 roues plus pour ses aspects pratiques que par pure passion. En general, ils achetent des scooters, bien plus fonctionnels qu'une moto. Ceux qui roulent sur des vraies motos ont en general un minimum d'interet, voire de passion, pour le sujet.

Et puis les histoires de "purs" contre "frimeurs", de roule-toujours contre motard du dimanche, tout ca n'est guere interessant. Il n'y a pas une facon d'apprecier la moto, il y en a autant que de motards. Et puis il n'y a pas que la moto dans la vie.

http://groups.msn.com/_Secure/0SQDeAk0WJTn0dE1T3dlLPIIfYn2ij7pudCVFuy93izFxDFfuhgoTUYcRFMcpRvl5rLec9dMqOjXupl1!OC!b*OIWc7aAxZ3LX9Hf7DqgdGqyScaTzCI85w/SARKOZY.jpg

Pas plus, pas moins ...

ben c normal ce qui t'arrive
160 au lieu de 90 faut pas deconner
et quand certains disent " une moto moderne bien maitrisée " il me font rire, à 160 (au lieu de 90) si un truc te deboule dessus tu maitrises rien du tout(malgré ce qu'ils veulent croire)

Et vous etes les premiers a dire "bravo la police!!" quand un mec en bagnole se fait gauler a la meme vitesse que vous.
Et je parle pas du telephone, je suis sur que si le telephone pour moto existe un jour vous seriez beaucoup a taper la causette sous le casque...

La peine que tu encours a mon avis c'est 1 an de suspension (et 6pts en moins )minimum (surement meme un retrait complet avec 2 ans avant de pouvoir le repasser et 5000 balles d'amende )
SURTOUT le dis pas a ton assureur sinon c 2ans + 3ans sans moto que tu devras tirer... (et 5 ans c lonnnnnngggggg)

La cause du retrait n'est pas "cause de danger" mais dépassement de la vitesse autorisée !

et la vous n'avez rien a dire la dessus
Il etait dangereux? (peut etre car il peut TOUJOURS arriver qqchose c'est ce que l'on appelle un Accident )
mais en tout cas il a dépassé la vitesse maxi et basta

alors Jeje quand tu parles d'EDUCATION laisse moi rire
l'education c'est avant tout le respect des regles.
moi aussi ca me fait chier de me trainer toute la semaine à 50,90, 110 ou 130 mais resultat : ce weekend je roule et pas Lukko

...les moralistes en carton.