question licence

pour ta question je ne sais pas... demande à bill19 pour une licence aussi d'ailleurs

vador a dit :
j ai entendu dire que cette annee on ne pouvait plus tourner avec une assurance a la journee et qu il fallait absolument la licence.si quelqu un a des info la dessus ca serait bien parce que si s est vrai il faut que je m affolle.

oups j'avais oublié de citer joebar19 naaaann pas la tête aieee aiee!!

vador a dit :
j ai entendu dire que cette annee on ne pouvait plus tourner avec une assurance a la journee et qu il fallait absolument la licence.si quelqu un a des info la dessus ca serait bien parce que si s est vrai il faut que je m affolle.

Sinon, la licence FFM contient une part d’assurance incluse (avec la compagnie AMV). Mais attention, il s’agit d’une forme de responsabilité civile assortie d’une garantie individuelle accident : en résumé, cela signifie que le pilote est assuré en cas de bobo et que les personnes impliquées dans l’accident en dehors des autres pilotes et de leur moto le sont aussi.
Quoi qu’il arrive, lors d’une collision avec un autre pilote, les dommages causés aux motos ne sont quasiment jamais couverts. L’accrochage fait partie des risques inhérents au pilote sur circuit : en cas de crash il vaut mieux savoir bricoler…

Donc a choisir prend une licence FFM, surtout si tu fais plusieurs sorties piste, tu te fais moins chier, et té peinard, pour une licence entrainement vois directement joebar19 Responsable Piste du Team MC19 sur ce forum

lORSQUE LE CIRCUIT OUVRE SES PORTES "journée libre" ton assurance couvre tout tes accidents (matériel et corporel)d'ailleur en cas d'accident tu fera un constat comme tu le ferais sur la route source "GMF, AMV, MAIF" seul les journées dites "entrainement" ex CGO ,GENOUS TEAM ,etc.... et les compétitions ne peuvent pas être couvertes pas ton assurance. IL faut une licence pour assurer le corporel.
Chez l'AMV tu pourra entre autres t'assurer même si tu n'a pas de contrat chez eux pour l'"indemnité en cas d'hopitalisation,indemnité journalière,capital décès, invalidité et pour les équipements du pilote"

JBB51 a dit :
lORSQUE LE CIRCUIT OUVRE SES PORTES "journée libre" ton assurance couvre tout tes accidents (matériel et corporel)d'ailleur en cas d'accident tu fera un constat comme tu le ferais sur la route source "GMF, AMV, MAIF" seul les journées dites "entrainement" ex CGO ,GENOUS TEAM ,etc.... et les compétitions ne peuvent pas être couvertes pas ton assurance. IL faut une licence pour assurer le corporel.
Chez l'AMV tu pourra entre autres t'assurer même si tu n'a pas de contrat chez eux pour l'"indemnité en cas d'hopitalisation,indemnité journalière,capital décès, invalidité et pour les équipements du pilote"

Les assurance à la journée existe toujour si tu et affilié FFM du moin l'organisateur il peux en bénéficié mes il fos payé nous on la prends pour les non licencié voilà c'est un choix de l'organisateur

merci pour tou ses renseignement je ne m assure pas pour la route vu que je suis en poly mais donc a priori on peut encore rouler avec ses assurances speciale circuit.l annee derniere ca me coutait 12 euro par jour et j ai rouler 6jour ce qui fait 72 euro soit moins chere que la licence donc mieux pour mon porte monnaie.

vador a dit :
merci pour tou ses renseignement je ne m assure pas pour la route vu que je suis en poly mais donc a priori on peut encore rouler avec ses assurances speciale circuit.l annee derniere ca me coutait 12 euro par jour et j ai rouler 6jour ce qui fait 72 euro soit moins chere que la licence donc mieux pour mon porte monnaie.