plus personne roule en zx9r lol.
avec le nombre qu'il y en a sur pite.
gilome69 a dit :
chriszx6rr a dit :
Titibar a dit :
chriszx6rr a dit :
gilome69 a dit :
bon et si ta première a prenois tu claque en dessous de 33.... et ben mon gars.....c qutu commencera a pas etre mauvais......
bon et cette bière on se l'a fait qd ???
pour la bierej suis plus a lyon depuis un moment et j y retourne fin aout..donc début septembre..
et pour dijon j arrete pas d appeler l organisateur je le harcele mais sa répond pasj le sens mal se coup la...
et je vais tout faire pour passer sous 33" pour foutre la nike a mon ami ben51 avant qu il fasse claquer un 30"...
Vue que je suis une vraie brêle à Bresse avec mon 1.45 mais que par contre j'ai réussi à péter un 1.36 à Dijon (juste avant de m'en mettre une mais quand même je l'ai fait !!!) je ne doute pas un instant que tu y arrives à faire ton 1.33, t'as plus qu'a continuer d'appeller
apres avoir harcelé l organisateur pendant 3 jours du matin au soir et meme le midi il a enfin répondu...
mais j serai en débutant ya plus de place ailleur
j espere que sa m genera pas trop...
mais c est déja super de pouvoir rouler la-bas.. yeah
j aurai un chrono a dijon trop bien
chris le chasseur de chrono......

ça depend de tes chronos.....15x45 dans un 1er temps ....mais viens vite à 15x44, c'est plus fluide, plus vite en passage en courbe, moins brutal à la réaccel (donc meilleur chrono)
sebhen a dit :
ptyniko66 a dit :
Miracle, il a trouvé le post....lol
???
boob a dit :
C'est officiel, la manche de la Bikers' cup du 1,2 et 3 septembre est annulé pour des raisons financières.
On en avait discuté derniérement sur le forum, cette fois c'est officel!!

j'ai fait les stages 1, 2 et 3 avec l'ACO. C'est aussi une bonne école de pilotage, qui insiste bien sur la partie technique du pilotage.
Ensuite, le reste vient avec la pratique et dépend aussi et surtout des pilotes : certains vont mieux profiter des acquis que d'autres.
Par contre, une petite remarque : le stage 1 se fait sur la piste Maison Blanche dans l'enceinte du Bugatti, mais pas sur le Bugatti.
C'est le stage 2 qui se fait 100% sur le Bugatti.
@+
Did
Palm V + capteur de compteur de VTT + AlfaCalendos 2.0.6 -> ça marche en statique
essai bientot sur piste 
c'est tout bon trop cool merci du tuyau je viendrai rouler mais je pense que le dimanche 170 euros faut garder des sous pour les vacances
a dimanche
slt enleve vite tes michelin pilot road ca ne vaut rien essaie plutot pirelli dragon supercorsa ou metzeler c les meme .
j'ai monter les nouveau dunlop qualifier et c de la bombe meme sur piste temp de chauffe ultra rapide 1 grip du tonnere et meme sur l'angle tu met les gazs sa bouge pas
magazin GOMMES situee avenue des ternes .demander jean luc c est le patron il fait aussi de la piste et se sont des specialiste du pneu .kit chaine etc .TEL 0140680890
fourchettes,c'est les plus pratiques;pour la marque:la moins chére ,regarde juste qu'il n'y a pas trop de jeu entre les axes.
Félicitations a toi, a ton frnagin,a ta perceverence et heureusement qu'on a tous des passions, car des fois elle nous permette de nous mettre en 4 pour pouvoir les pratiqué...on se verra le 16 aout a ledenon, je roule egalement en debutant...moto ds le profil...et première lasbas aussi...
salut
ta aussi BPRS dans le 74
04 50 87 06 69
tres bon egalement
slt mais de l'huile 1 peu plus visceuse car avec les gros freinage la chaleur et ce que tu vas lui mettre dans la gueule elle va ce liquéfiée rajoutes y 1 peu de PASTISsa fait encore mieu!!! 
ted14 a dit :
ok je viendrai sinon je croi qu on a deja rouler ensemble le 19mars j avai une 125
bill19 a dit :
fallais a dit :
Ma ducati et moi ont passe le weekend à assen, si des emotiens trainent sur le circuit c'est l'ocaz de se rencontrer et de boire une mousse ......
Avec des tee shirts Emoto on ce vois mieux
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