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GRANDE QUESTION ???

Par laloch
laloch

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Par grt21
grt21

je comprends pas cette haine contre les suzukistes !!
c'est n'importe quoi !
qu'est ce qu'ils vous ont fait* ?
ils sont gentils ils sont comme nous !


moi je vive suzuki


(*bon d'accord ils bouchonnent un peu sur circuit...)

yam

je suis serein, j'ai peur de rien, je roule en r1...

Démul 750 gex K6

Par taxigery
taxigery

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Par tyguy
tyguy

pour avoir de 750k1&k4 les demu sont les meme
moi a carole je roulais 16&45 ou16&46 en fond de 5 la seule chose a faire etait de ralonger la chaine seulement pour la couronne de 46 mais a carole 16&44 c'est bien deja et sa doit aussi aller a mc

TKR comme tin kiet racing
GENTILLOUSSTEAM

jantes 750 gsxr 2001

Par casimomo
casimomo

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Par zzx6r
zzx6r

Pas de probléme K1 à K3 sans rien changer
K4 ...c'est pas les memes disques

http://racingriders35.free.fr

Bon bon bon faut choisir !

Par Bob-Slegue
Bob-Slegue

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Par Bob-Slegue
Bob-Slegue

laloch a dit :
Bob-Slegue a dit :
sebfullmaxx a dit :
Dis en plus sur ton faz, c est un quel année, quel kilometrage, pour quon puisse essayer de t aiguiller sur son potentiel

Mon fazer est un fazer 600 de 1999 (donc pas de reglages sur la fourche ) il a 39 000 km et est en bon etat jamais de problemes avec (a part une chute sur circuit justement)


Faut peut etre etre un pilote pour gerer un 2 tps ... mais c'est pas le cas pour une 600 sportive ???


A vrai dire toutes les machines sont bonnes pour faire de la piste, hors quelques exceptions customisées...

La chose qui fera la grande diff, c'est aussi le budget que tu as a y consacrer.
Sachant que théoriquement si tu gardes ta moto qui n'est pas si mal, tu vas pouvoir mettre plus d'argent sur ton équipement ( non négligeable),
Si tu t'orientes vers un 2t comme le disent Eric et CHris il faut etre un mécano dans l'âme pour en obtenir toute la quintessence et avoir un nez fin pour dénicher la pièce introuvable ( ou hors de prix neuve)et à la revente ... .
Malgrè que ce soit sans aucun doute la meilleure école de pilotage, j'en suis persuadé: 2t gros coeur...y'a qu'a voir les 125 OPEN tourner pour s'en convaincre.
Après un R6 te laissera encore une plus grosse marge de progression et te permettra une utilisation plus polyvalente.
C'est plus une question de gout après qui fait que tu prends une machine ou une autre.
2t/mono/bi/4t/3cyl....
Bon choix

En ce qui concerne mon equipement perso j'ai deja tout ce qu'il faut (combi bottes dorsale ...).Par contre en ce qui concerne la moto je n'ai rien (protection C/K poly ...) ce qui va m'obliger a investir alors qu'une moto deja prete ,pas besoin d'investisement.C'est surtout ca qui me fait hesiter .


autocollant divers

Par doudou
doudou

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Par laloch
laloch

doudou a dit :
merci a tous j ai trouver mon bonheur grace a vous.

Sinon y'avait:
matrixbike.com

@+ Laloch
Rien ne sert de courrir, ça sert a rien de courrir....

reglage 1000 k5

Par rodvegas
rodvegas

je cherche les reglages de fourche et amortisseur pour un 1000 gex (k5) et aussi si une personnes pouvais me dire si il faut enlever le neiman et ou le replasser . merci d'avance


bresse 23 septembre

Par ppda
ppda

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Par nicodingo
nicodingo

merci pour l info


Achat moto piste avec CG

Par fred_robin
fred_robin

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Par fred_robin
fred_robin

Ben au moins, ca à le mérite d'être supra claire
Conclusion : je vais faire ma carte grise, tampis pour les dizaines d'euros en plus...

En plus, je suis allé voir les flics hier soir et il m'ont sorti les mêmes arguments, donc y'a pas a tortiller du cul

Mais c'est vrai que pour une bécane RSV, comment tu fais pour justifier de la propriété de ta bécane ???

En tout cas, merci a tous pour vos remarques constructives, et y'a personne qui m'a semblé ridicule dans ce qu'il disait


demul 6rr 2004 au mas du clos

Par chriszx6rr
chriszx6rr

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Par chriszx6rr
chriszx6rr

motoludovite a dit :
j un 6 rr mais un vrais une honda quoi
au mas en 15-45 va bien,j'ai roulé un truc vert comme le tien et 15-44 ou 45 devrais le faire

ok bein un 14*42 sa devrait etre bon
j emmene le 41 et 43 au cas ou!!!

j suis sur tu roulai plus vite avec la verte qu avec le truc au aile!!!


bracelets

Par sacharapra
sacharapra

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Par sacharapra
sacharapra

bon ben en fait, j'en cherche en 43,
merci merci

descends de la tout de suite
tu vas tomber tu vas t'faire mal

vidéo circuit de bresse le 20 sept 2006

Par grt21
grt21

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Par chriszx6rr
chriszx6rr

sport-bikes
hors serie le guide incontournable du pilotage

secret de pilotage
5,90euro

dispo sur commande je pense
regarde dans un sport bike la page pour commander les ancien numéro


J'ai vu les essais GP a Motégi ce matin:Mélandri?

Par Steevy
Steevy

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Par spitfire117
spitfire117

Dans deux heures les qualifs !


GP AUSTRALIE

Par spitfire117
spitfire117

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Par spitfire117
spitfire117

PS : mon dvd est dispo pour ceux qui n'ont rien vu !
incroyable le wheeling en glisse de Melandri ! avec le pneu qui fume, dans le dernier virage...en saluant de la main !


Circuit préféré

Par sawtooth
sawtooth

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Par Darkgex
Darkgex

sawtooth a dit :
personne pour Carole? je peux comprendre..
Personne pour le Vigeant non plus?


Carole, ça tourne mais pas vraiment technique, pas de vitesse de pointe, trop de visibilité. C'est un circuit qui apporte du feeling mais pas vraiment polyvalent à mon goût.
Le Vigeant j'ai beaucoup aimé mais je classerais pas dans le top 3, ni dans le top 5.


Qui sur Melun....

Par speedcath
speedcath

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Par zet
zet

Juanita a dit :
zet a dit :
TINCELLE a dit :
ba zet, tu roule pas en débutant







ben c'est pour ca que je lui prete, sinon j'aurais amené une cagette avec moi pour lui passer


non mais des fois ...


je me disais bien que le vieux chacal n'était pas magnanime gratuitement
remarque étant donné que j'ai hérité d'une de tes dorsales...(très utile.je ne sors jamais sans par contre je me demande si elle ne porte pas la poisse)


Pourquoi ? , tu l'avais sur toi dans la voiture au retour de montpellier ???

oh que c'est mechant



ca c'est pour me faire pardonner


Que penser des mahines RSV?

Par vale4646
vale4646

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Par zet
zet

mika a dit :
moi je dit que c'est une pure arnaque désoler les gas mais bon tu voie des tonnes de moto rsv et la faut dire les choses
mais tu peut plus la mettres sur route,car les frais sont trop important, donc déja c'est un piege et elle sont or de prix en plus car faut pas se leuré se qui vaut le plus cher c'est la carte grise sur les moto récente et ont c'est tous a koi ca serre a alimenter le réseaux de moto volé ca c'est dit. aller voir les annonce rsv les trois quare c'est R1 02/03 piste super équipé patatie patata 6500/7000 euros et se type de bécanne il y en a a la pelle ca en vos pas 3000 euros et je suis gentil car tu ne peut rien en faire c'est un piege kler il faut quand meme le dire!!!!!!
dans des annonce clasique tu trouve des r1 02/03 de route avec CG pour 6000euros donc faut arreter pour 8000euros tu as des 2004 avec CG et tu en trouve aux meme prix RSV c'est débille et ca nique le marcher de la moto je suis pas contre les RSV chaquin sont budgé meme pour un 1000 récent ca devrais pas exedé 3000 euros voila mon point de vue, mais si il trouve des blaireaux pour leur achéter leur boulets!!!
(je les comprend)


salut Mika,

t'es rude dans ce que tu dis, il ne faut pas généraliser. il est vrai qu'une moto sans carte grise peut parraitre louche mais de la à dire que c'est de l'arnaque vas y molo quand même.

juste pour annecdote, je vends la mienne qui est RSV mais aussi bizarre que cela puisse te paraitre, elle est tout à fait réglo. je connais son historique...

en revanche tu as tout a fait raison quant à leur prix. une moto sans carte grise ne peut pas excéder 3 à voir 4000 euros.

c'est dit...


qui à Bresse les 8 et 9 octobre?

Par desmoduc
desmoduc

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Par chriszx6rr
chriszx6rr

joebar19 a dit :
chriszx6rr a dit :
joebar19 a dit :
chriszx6rr a dit :
100 euro sa c est un super prix!!
j me tate j ai pas atteint l objectif 2006 moi!!!

pourquoi pas le lundi!!!a voir

arfff ben moi si jy vais ce sera dimanche

merde
le dimanche c est galere les train...j pourrai pas
snif on aurai pu s amuser


wé enfin toi....a me mettre des tours
ta jamais roulé la bas on aurai pas été dans la meme catégorie!!!

et pi sa m amuse pas de doubler j veu prendre une roue moua


demultiplication 750gsxr

Par casimomo
casimomo

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Par casimomo
casimomo

merci pour les infos je vais voir sa.

dragon

R1 2007 ?

Par yannik750
yannik750

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Par laloch
laloch

OTAGANIRE a dit :
chriszx6rr a dit :
laloch a dit :
chriszx6rr a dit :
laloch a dit :
OTAGANIRE a dit :
laloch a dit :
Elle fait son effet...
comme le modèle 98 quand il est sorti dans ce colori.

PAS DU TOUT RIEN AVOIR NIVEAU COULEUR
AVEC UN R1 98 ROUGE .
J'en ai eu un en rouge (avant le bleue)
ça vire plustôt vers ORANGE !!!!
vivement le bleue



S'cuse- moi je dois avoir de la M...e dans les yeux, ce n'est pas un R1 modèle 98
Je suis vraiment , naze
Heureusement que tu es là ,


personne n'avait dû comprendre ma réflexion.

Merci beaucoup, pour ton aide

ba moi j me suis meme demandé si j en avais déja vu une de cette couleur avec tes conneries



Je sais!

Ce qui m'a induit en erreur ,
c'est qu'en fait les lignes du R1 98 se rapprochaient beaucoup plus de celles d'un VIRAGO.
Pfff, c'est donc pour ça


Ma moto un vire à gauche mdr ,je vire aussi à droite...
Mon 98 marche comme un gex k6
et je prouve ce que je dis ...à plus à carole


Ou ailleurs même,
mais pas de nuit ,
ni dans la penombre...
j'aurais du mal a te reconnaitre

@+ Laloch
Rien ne sert de courrir, ça sert a rien de courrir....

help!!!

Par jedset
jedset

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Par chriszx6rr
chriszx6rr

c est clair que c est pas cher

pour des pneu (5 train) un transporteur me demandai 130 euro de paris a lyon...vive la poste


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