ca dépend de la masse lol et de la route que tu va prendre.
Perso autoroute à deux chargé 2.5/2.9
route tranquille 2.3/2.5
TOMS a dit :
Laloch, je pige pas, ton lien ramene au début du post??????


Bin voila merci de vos très très bon conseils!!! c'était vraiment au cas ou
.
vous avez tous raisons c'est certains.......
merci à+ 
En fait ca marche en comptant les tours de mémoire. j'avais fait les setting pour un pilote et je me souvient juste que je comptais les tours.
Allez mon chrissounnet (c'est vrai que ca le fait bien) il n'y a jamais de mauvaise questions il y a toujours de sotes réponses.
Bigre vous avez sulfaté cette aprem, y'a eu de la détente et du rebondissement sur le topic.
sur ce je vais enfin faire la première chose d'intelligente de la journée, je vais aller me coucher 
lool
arf je suis pour l expression de chacun pas de bleme, si ca m arrive de refilmer une glissade promis je cours vers le pilote pour un interview direct du pilote! 
Total respect envers les moins rapides et les plus rapides... 
désolé pour ton ami Rossinante 
j'étais à Magny cours ce we avec Up racing et j'ai discuté avec des pilotes qui ont roulé aux 500 miles.si j'ai bien compris ca roule sous les 50 devant 
va falloir mettre du bois
et surtout éviter de tomber à Adélaide 
c'est vraiment un sondage à la c...
Bien que.....

tu dois utiliser mozilla, et mozilla gere pas les smileys.
Sur internet explorer ca doit marcher en revanche, mais internet explorer c'est naze...
1000Pat a dit :
ben dis donc t'es en forme : le 31 à bresse, le 1er a prenois ...... et tout ça sans la flotte![]()
bravo, je vais venir avec toi alors, je vois que la poisse t'a abandonnée
A mon goût, les Rizoma font un peu "cheap" (mais tu en as pour ton argent en même temps) et les Top Block sont bien mais hors de prix...
Va jeter un oeil chez Dépôt Racing (www.depotracing.com) car il a du bon matos notament en Valter Moto (tampons protections, diabolos de béquilles qui font tampons pour protéger le bras oscillant) et roulettes téflon pour axes de roue AV et AR (là c'est pas du Valter Moto, c'est PMS) et ça peut éviter de frotter les bas de fourche en cas de chute, ce qui est mieux le jour où tu revends ta moto !!! 
Niveau rapport qualité/prix, c'est vraiment bien chez Dépôt Racing (pub gratuite, je n'ai aucun intérêt dans l'histoire mais quand un pro est sérieux, faut savoir le dire et le soutenir aussi), en plus le boss est sérieux et sympa et il livre dans les délais ou il te prévient si il y a du délais. Et en plus, si tu es licencié tu as 10% de remise...

dsl j ai fait une erreur sur son prenon c est johann Zarco qu'il s appelle 
Je garde espoir grâce à vous et à mes collègues qui partagent mes roulages. Sans ce soutien voià longtemps que j'aurais jeté l'éponge et serait passé de l'autre coté du muret comme spectateur. 
Boycotter ou manifester de façon passive devant le circuit et invité les journalistes spécialisés pour dénoncer ces pratiques.
Pour un roulage à Croix, j'ai eu 60€ et 110€ pour la même prestation, est ce normal ?? Je crois pas. La FFMC devrait prendre part à se débat, vu qu'ils militent pour l'ouverture des circuits.
pascalzaki a dit :
8 euros c est pas cher mais x4 ca commence a faire cher
pas moi 
bonne moto pour commencer et moi ça me rappel la couleur d un gex ...lol.. bonne bourre a toi , et gaaaazzzzzz a donf !!!! par-contre domage il y a 2 cylindres de trop!!
si yen a pas d'orig, met en 1 c qd meme assez important surtout en 1000 lorsque tu commences a aller vite, ca reagit sechement des fois
A++