Forum Piste
c toujours 102DB maxi(normeFFM)au bourbonnais a 60%du regime maxi de votre moto.
102DB c le bruit d'un 600SSP ou un 1000SBK en france,c beaucoup.
j'ai appelé OLIVIER le boss du circuit et il confirme 102 DB pour 2010.
donc pas de probleme pour rouler 
tyguy a dit :
silver-r1 a dit :
tyguy a dit :
silver-r1 a dit :
DUTERNERACING a dit :
je connais une boutique ..........
merci..j'ai bien consulté...mais j'ai trouvé le meme produit à 17€ livré...
ben ouais....
il y avait encore mieux 14.5 livré
c'est pas un peu prétentieux ça ?
ok je sors !
Meetic / tu clic / tu niques
ici c'est emoto !
ici c'est emoto !
Maximum 3 semaines. Des fois tu la reçois dans les 2 semaines à suivre.
http://loicdelasheras.over-blog.com/
hascott a dit :
seb45wr a dit :
y'a des futs de 60 litres, ça suffira!
des fûts de 60 litres : ça s'appelle des "tonnelets" juste pour info
et oui comme le cochon et le cochonnet
TEAM ACTION VITESSE
LOC'ACTION-MOTOPISTE
LOC'ACTION-MOTOPISTE
embrayage hydro en cable gex 1000 K7/K8
IL Y A T IL DES PERSONNES QUI AURAIT CHANGE L'EMBRAYAGE HYDRAULIQUE EN EMBRAYAGE A CÂBLE SUR GSXR K7 K8
bill19 a dit :
j'ai pas encore dis que je pretais le 636 ! par contre moi c'est parti pour ma licence
... et les emoto ca va viendre tout en meme temps ! 
oui, les pieces, on trouve presque tout maitenant, alors surement un peu moins vite que pour un gex, mais ça se trouve. moi j'ai presque tout d'avance.
voila, apres, faut connaitre l'utilité que tu en as. moi je fais route et piste, c'est sur que la position sur le dayto fait de toi l'ami de l'ostéo.
apres, le moteur est vachement mieux, pas besoin de retrograder 20 fois pour doubler..
maintenant, c'est toi qui est derriere le chequier.
merci à tous pour vos infos.
Avec l'achat de ma S1000RR mon concessionnaire me donne une invit de roulage sur le circuit d'Alès avec les conseils de Deradigues School ! Après je verrai pour un stage de 2 jours
calio07
Jucbr a dit :
st74 a dit :
je suis d accord mais si jai un boitier full sans les cles?
Perso, lorsque j'ai changé le boitier il a fallu que je change le neiman, mais ma moto est une version Européenne, donc peut être différente des versions livrées en France.
Chez honda , si tu commandes le boitier hrc, pas besoin de changer le nemen, comme je le disais un peu au dessus, il est livre avec deux cles vierges
et avec les pipes 
pas tout a fait pareil.
moi j prendrai les d209 gp racer en destockage chez duterne a pas cher
ou les nouveaux d211 gp racer a prix compétitif pour un pneu aux perfs vraiment bonne
Bonsoir à tous,
C'est une super nouvelle, j'ai commencé la piste l'année dernière à Carole et je ne peux plus m'en passer c'est le virus
Encore merci à tous ceux qui se battent pour que de telles choses se produisent.
Longue vie au circuit
WillyZX9R a dit :
douma a dit :
oui nous on respecte les mamas
tans qu'elles ferons a manger comme elles savent faire tu peut pas faire autrement
et je confirme, christelle c'est une vraie CORSE, caractere de cochon LOL !!!
et TAC ! ! !
celfer27 a dit :
Je viens d'apprendre que sur la machine que j'allais acheter. zx6rr
ce n'etait plus du liquide 4 saisons, mais de l'eau Cause reglement.
C'est pas top, ça craint, l'hiver ?
Il faut mettre de l'eau distillée ? (sinon eau du robinet = calcaire? )
Comme je ne ferais pas de compete, est ce que je peut remettre du 4 saisons ?
ne cherche pas.....si ta mob est faite pour la piste mais de l'eau.....aussi bien pour toi que pour les autres en cas de probléme JOE BAR19 -ya pas de mauvaise motos......ya que des mauvais pilotes.
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