Forum Piste

Merci pour vos reponses. A+

http://www.youtube.com/watch?v=v96Du7FuXos mdr mdr

samlescoud a dit :
Merci Bebo pour ces liens !!!

J'ai trouvé mon bonheur car il me fallait juste les couples de serrage alors le fait qu'il soit en anglais n'est pas génant pour moi....

Tchussss... au plaisir de te croiser un jour!!

belles photos ben aux lundi 15 alors!!

C'est toujours pas gagné.....
C'est bien à froid ?
Alors, 1,9 ou 1,5..? Bon, je vais mettre AR 1,7

Merci Guy , je vais justement monter mes disques sur d autres jantes , je prendrais le temps de faire ca bien

Merci bcp

heu non c'est moi le pilote mdr

Déjà en remettant de la 5 tout les ans ça ne sera pas pire, car une vidange de fourche tout les 3-4 ans c'est plus que limite surtout pour la piste.

mon conseil remet la meme chose et purge regulierement 6 mois 1 an max et ensuite fais evoluer l'indice en fonction de ton ressenti

si tu es abonné, sur eurosport.fr tu peux revoir les courses

Nan, pour beaucoup comme moi ça joue énormément dans la tête.
Et pour des gros nuls comme moi, ça permet de mettre plus de gaz plus tôt en sortie pour compenser les entrées catastrophiques.

La différence entre un pilote SBKF et moi, c'est pas qu'il remet plus de gaz que moi en sortie, c'est qu'il entre dans la courbe avec 40km/h de plus... Et ça, ça déprime

anttoine a dit :
LeMans22022010#

quelque photos avant que mon appareille ne me lâche!

bonjour,


Peux tu m eclairer un peu plus sur ce produit


Merci avance

merci bebo c'est dans la boites à+ tonio..

ça doit bien etre une petite rouge quand meme !

Ok, merci toni, je vais voir ca!

stefR1 a dit :
J'ai pas était voir là...
De toutes façons je te dirais ce qu'il en est le 19 et 20 mars

Salut

de l'eau du robinet mais j'ai un adoucisseur d'eau et une dose d'oreca

Bip2 a dit :
Les pièces du RGV étaient valable pour le premier modèle (avant 1999). Ca a bien changé après, en même temps que les suspensions et à peu près tout le reste.