le marche de la vente d occasion

dans ma région, il n'y a qu'un seul magasin spécialisé dans la moto d'occaz : en vitrine il y a une 10aine de R1 et dans l'arriere boutique ya une collection de GSXR tout modèles...
les modèles récents sont tous au même prix, 50% du neuf et le stock ne désempli pas 😳

par contre, pour les autres catégories de meule, ça n'a jamais aussi bien marché (dixit le vendeur) les 125 de 30 ans d'age restaurées se vendrent comme des petits pains, les roadsters aussi, les trails ça repart...

le marché de la moto tout court ne se porte pas bien et des sportives en particulier avec la répréssion qui s'accentue.
Personne sait dire si ca va ensemble, mais le fait est que les deux courbes marchent ensemble

on est plus en fin de saison peut etre ?
c'est vrai que rouler en sportive coute cher mais quand on aime on ne compte pas
par contre je ne sais pas si c'est sarko car il y a autant de risque de se faire prendre avec un 500 GSE qu'avec un R1..il y a aussi une mefiance des motos qui ont fait de la piste et qui sont revendues ( je connais plusieurs exemples )
moi je viens de vendre mon ancienne moto je l'avais mis sur internet, beaucoup d'appel mais aucun serieux, il est plus preferable de la mettre sur un journal local d'annonces moto.
bon courage quand meme , mais pourquoi se separer d'un GSXR 1000 ???

ça va mal,et pas que pour le marché de la moto,c'est vrai ya les radars mais la situation économique générale est de plus en plus mauvaise,c'est valable pour tous les corps de métiers...

bha pareil, je mis une annonce pour ma superbe Duke2 année 2000. même pas un appel... que des echanges c'est la misére. si kelk'un est intéressé. Elle est toujours vendre...
Gazzz

merci pour vos reponses
mais serait il preferable de mettre la moto en depot vente chez un concessionaire
sa partirait peut erte mieux vu que les interesse sont devant la monture convoite
il peut peu etre tomber amoureux (c est beau de rever)
mais bon il prend sa marge le concessionaire
j hesite........

Bonjour
meme constat que vous autres Mon 900 RF est a vendre depuis 3 mois , j'ai passe pas mal de petites annonces sur le Net et sur les journaux de ma region .... aucun appel (a part un gars qui ma explique qu'il etait au chomage , sa gfemme aussi + 3 enfants a charges et comme la bandque ne veut pas lui preter d'argent il s'engage a me verser 50 euros par mois pour me payer mais veut la moto de suite .......gonfle n'est ce pas ) depuis maintenant un mois je l'ai mise en depot vente ...et pareil pas de contact ... pourtant le prix n'est pas tres elevé (3300 euros)

pour les motos de 2 ans ca doit etre pire car lorsque je vois a quel point les concessioneaire sont pres a brader leurs machines neuves .......(nous venons d'acheter un ZR-7S neuf car sur l'occasion un modele 2002- 2003 se bnegocie a 5000 5300 euros .... Kawa actuellement les brade a 6000 Euros et notre concess nous a donner un cheque d'accessoire de 450 euros + 3 % de remise sur la moto comme il n'y avait pas de reprise a faire ..... bilan plutot qu'acheter une occaz nous avons choisis la neuve


A+

J'ai mis mon fazer en vente la semaine derniere sur emoto, 2 jours apres il etais parti.
Il dois s'agir de certaines machines.
Bon courage ✌

je pense que c'est le marche de la moto en general le probleme vient aussi des concessionaire hier j'ai vu chez suz les 1000 gex neuf brade a 10500 € j'ai eu le meme pbm avec une spide triple 2002 elle etait moins cher neuve avec 1000 € d'access offert du coup j'ai du la brader

meme en bradant sa part pas
j ai fait plusieurs concess (3)dont label occasion a lyon un specialiste du depot (hangar de 200 machine en depot )
et ils ont tous refuse de me la prendre en depot vente
ont il le droitde refuser un depot vente???
ils prennent quand meme 10% du prix de vente

euh, du neuf je voulais dire 😃