OUI tout a fait d'accord,enfin attention les magazine doivent bien remplir leur journal alors si il marque moto impec RAS il ont que 2pages a mettre dedans alors il y a prendre et a laissé dans ce genre de critique,et aussi il fau faire peur un maximum pour pouser la consommation de consomable plus les accessoire qui sont pas mit d'origine ils savent que dans moins d'un an tu aurra mit la panoplie complete(sabot ,pots,leche roue,passage,ecope ect,,,)plus entretien 100Ela vidange;heu je crois que je v me faire garagiste moto lol! 
Salut
Moi j'ai roulé 20000kms avec cette moto.
C'est une année 2000 rouge.
Pas de problème de corrosion des pots, pas de problème durant cette période.
Moteur increvable, coupleux à bas régime mais assez linéaire. Sinon ça marche très bien.
Pour le poids, je la trouve très correcte, un vrai vélo en ville avec un avant très léger, on peut la conduire facilement.
La tenue de route est pas trop mal non plus, j'ai changé les pneus par du d208 dunlop et ça accroche bien mais attention c'est pas une sportive (J'ai une gsxr à côté et un dr650se).
Ah si un moins, les amortisseurs arrières sont pas super, pompent pas mal, j'ai eu du mal à trouver le réglage.
Mais cette moto au niveau fiabilité est une référence, tout ceux que je connais qui en ont une, n'ont jamais eu de soucis et pourtant ont des kilométrages astronomiques.
Bien entretenu, aucun problème et moto très attachante.
a+
Non la question n'est pas la même, je voulais juste le prix des flancs latéraux or là je veux la totale et si possible à petit prix .... nuance !!
Bref, j'ai déjà la bulle haute mais il me manque tout le reste .... sabot, flancs etc ... je ne m'y connaît pas des masses mais c'est ce qu'on m'a conseillé !
mouais, tant mieux 
mais bon, je dois pas être dans le truc ce soir..........

Autant pour moi sur le catalogue Dafy 2006-2007 il s'agit du modèle pour DRZ 400...
Mais toujours à 569 ¤ la ligne complète !!!
Je redis ce que je disais précédemment : oublie le pot si tu ne changes que ça... 
Même les gendarmes le disent
Dans le cadre de mon mémoire, j'ai eu un entretien avec un motard de la gendarmerie.
Ben, plutôt instructif...
J'ai beaucoup aimé la partie "+ qu'améliorer la formation A, il faudrait commencer par revoir sérieusement celle des automobilistes. Si cela pouvait leur permettre de prendre conscience qu'il ne sont pas seuls sur la route au volant de leur arme".
Même si le discours de l'état ne sera jamais celui-là, c'est quand même plaisant de voir que leur représentant peuvent nous considérer comme autre chose que des fadas de base, justes bon à gonfler les stats des accidents
A+ VVVVVVVV à tous
pour moi ces l'avenir des sportives. un grand guidon ces top pour les petites route ou on arrive (presque) a avoir la paix 
Ben moi Pikasso, j'ai des origines de L'est, du Nord et de la Bretagne
... J'aurais dû changer mon pseudo aussi... et puis là c'est moi qui prend les coups avec ma question
!!!
Pourtant je la maintient
...!!!
sinon tu as les sorties NIKKO chez PS Performance
le prix est correct POTS_NIKKO

ELle vous a plu ??
article.php3
peut etre bientot en vrai grace à MC 16 concept 
un coup de sillicone en bombe et hop ça couine plus 

Waouh y en a un qui a de la chance 
A t'entendre on dirait que ca a l'air bien sympa en plus , ca confirme ce qu'on pouvait en entendre jusque là 
Ca vaut quoi au fait ? J'ai un trou de memoire d'un coup 
Bonsoir,
J'ai une Z 750 N. C'est vrai qu'elle est bien. Je reproche seulement la mauvaise visibilité dans les rétros et la prise au vent. Je fais 1,85m et suis assez large d'épaule.Et ben à 90-100 tu sent bien le vent.
Sinon c'est vrai qu'elle a la patate et est très agréable à conduire. Pour te dire c'est ma première moto.
à tous
Cela dépends aussi de ta taille. Je fais 1,85 et ai aussi souffert du vent sur le Z750. C'est l'intérêt du "S".
merci pour vos reponses. c cool 