Forum Moto

Un cône c'est éliminatoire....

Recalé!

à raison de -25/-30% par an, c'est le moins que l'on puisse dire.

Je suis sûr que ton concessionnaire te fera une remise sur la 1000 !

il est peut etre en 56k...

j'y serai !


non je plaisante

desmolo a dit :


v'là 15 jours pour le rally gumball ils étaient au moins une centaine sur l'A75
.

ouais, mais si tu lis pas tes MP c'est pas la peine de poster.

au pif je tourne en rond avec cette allumage de vff !!!!!

magnifique.... j'irai pas jusque la
Regarde une Avinton (ex Wakan) , pour moi elles sont magnifique ces motos, mais ca reste subjectif, c'est avant tout une histoire de gout

Salut,
la mienne et rouge et mauve
année 96 et 68000 km

bonne route

pappy a dit :
Pourquoi, ce ne sont pas tes amis ?

En tous cas, là la "solidarité motarde" a pris un vrai sens. La rapidité avec laquelle l'info a circulé a vraiment foutu le mec dans la merde.

Il aurait mieux fait de piquer les Gopros plutot que le casque ce con.

Et le mec qui les a installé a pas perdu son temps.

c'est bon ça

dallcall a dit :
Salut.
Tu a eu une poignée de passager arrière de zx12r?
Peut tu me donner l'adresse STP.
Merci.
Cordialement.

N'empêche que chercher à faire l'éco-marathon sur une sportive et y trouver un certain plaisir, c'est refouler certains penchants masochistes (et vraiment adorer avoir mal au c.. )

au top de sa forme le Pappy depuis quelques temps

les pw n'ayant pas connus d'évolution depuis des années, il n'y a pas grand chose pour différencier les millésimes, à part en demandant chez yam

C'est pas tellement le type de brele qui est important, c'est le type de trajet que tu vas faire tous les jours:

Si la route est dégagée, n'importe quelle sportive peut faire l'affaire, mais si c'est pour rouler dans le flot quotidien, pas trés vite, il vaudra mieux une machine qui ne vibre pas avec un carénage protecteur pour pas prendre toute la merde des camions ou la flotte.

Je pense que les Ducat comme les Guzzi sont des machines "vivantes" qui vibrent pas mal et c'est plaisant en roulant "sport" mais en se trainant au ralenti ça peut devenir gonflant.