Forum Moto
sellerie-concept 
mais c'est aussi de la fab 
www.streetmonsters.net
Bikes, tricks and lifestyle magazine...
Bikes, tricks and lifestyle magazine...
merci pour l info je n y avais pas pense 
je commence le 02 novembre,moi j'aime mon
boulot j'aurai bien commencé le 1er novembre
. La bouteille pourquoi pas ! (où)?
Découverte du circuit pourquoi pas,
après le permis pour celles ou ceux qui seraient
interressés (non lucratif).
Pour ce qui est de la formation ,il n'y a pas de souci ...
mon but est que la formation se passe bien
pour tout le monde et de me faire connaître.
Pour ce qui est des boulets ,en moto pas de souci,
et puis des cheveux
je n'en ai plus trop alors ... 
je suis léger ,j'envoie de l'air ,je roule en gsxr
zorro a dit :
yannik750 a dit :
ben biwolf a tout dit pour moi...
J'ai changé mon power sur mon 1000 K6 à 11500 kms, l'avant etant encore bon.
Apres j'ai pas une conduite agressive, mais efficace.
Pourtant le gex a bien 12mKG de couple...
11.500km avec un pneu hypersport, je trouve ca énorme.
A titre de comparaison, combien km de faisais tu avec tes BT14 ? (si BT 14 tu as eu)
J'aime pas les BT14 en sensation de l'avant et en plus ils s'usent vite; 6000 kms avec le pneu arrière sur le GSXR750, je faisais 11000 bornes sur un ZX9R avec un pilot power.
Sur le Gex, je viens de le monter en power 2CT, pour le moment 2500 bornes et pas de réelles traces d'usures, en plus mon feeling est vraiment bon avec ces pneus. Pour la longévité je te dirais ça dans 8000 bornes
L'ignorant affirme, le savant doute, le sage réfléchit ...
Un sens interdit, en somme, ce n'est qu'un sens autorisé, mais pris à l'envers...
Un sens interdit, en somme, ce n'est qu'un sens autorisé, mais pris à l'envers...
yannik750 a dit :
fan2r1 a dit :
Moi aussi je serais toi je la réparerai.
Donne lui une seconde vie !
Sinon, pour un 900 CBR ou un R1 rouler a 100.....On dit tous ca au début puis on le fait pendant 1 mois GRAND maximum
Mais, bon a 100km/h t'es à fond de premiere ou alors en 2
Les salo... elles font "perdre la raison"
c'est entierement vrai
Comme quoi c'est pas parce que j'ai pas le permis que je dis forcément que des conneries
Nouveau forum sur la R6
www.r6-family.forumpro.fr
www.r6-family.forumpro.fr
guillaumefgas
sinon vu que t es pas loin, tu peux tjs venir faire un tour a km66 a amiens, y a de tout !
aucune 500.....600 klr 3 mois, puis 900 ninja juste après ! (34cv ???? connais pas !!!)
hein ??? 250???? j'sais pas c'qu'elle à ma brelle elle avance pas............
arf........et si j'passais la 6 ?????????
arf........et si j'passais la 6 ?????????
Liemax a dit :
lé belle et le prix ?
12000 euros environs c'est pas plus cher qu'une r1 ou une gsxr inexploitable .
Et puis la finition et terrible j'ai rarement vu ça sur une Guzzi.
Et puis ce bruit c'est quelque chose quand meme
Davcbr suzukiste convaincu ...
Qui a dit faux cul ??????
Qui a dit faux cul ??????
R6 2006 et ligne Léovince SBK ??
Bonjour a tous !
Voila je cherches des photos "amateur" de personne ayant un R6 2006 avec la ligne léovince SBK et si possible un petite video ou mp3 pour le son ?
Merci d'avance !!
au lave vaisselle c est nickel et il ne reste aucune trace
c est sans danger pour le plastique
par contre pour les iridiums je ne sis pas.
yannik750 a dit :
davcbr a dit :
j'ai une petite question les voitures bmw sont bridées à 250 mais est ce un bridage aux niveau de la puissance?
Je veus dire est ce que le moteur à tout ses chevaux?
Parceque si oui ils ont qu'a faire la meme chose en moto comme ça celà rendrait certaines motos moins pointues à conduire.
Non?
Je sais je suis de nature reveur moi...
c'est vrai que j'y avais jamais pensé !
Pourqoui pas, m'en tape d'aller au delà de 250 moi
Ha ! Vous voyez c'est ce que devrait proposer la ffmc.Ceux qui veulent rouler à 300 et ben il vont sur circuit et puis c'est tout.
Mais bon à mon avis si grincheux passe c'est pas à 250 qui va brider mais 80.
Davcbr suzukiste convaincu ...
Qui a dit faux cul ??????
Qui a dit faux cul ??????
non c'est vrai que c'est une bonne solution. Surtout que ce n'est pas donné quand meme
si ça fuit c'est qu'y'en a encore!
zorro a dit :
Quand on voit les traces de freinage sur le réservoir, la on peut affirmer que les Ducati sont bien des motos d'hommes, et ca c'est pas un mythe.
ou elle avait pas retiré son vibro!!
Contrairement aux anges, les pilotes se doivent de garder
les roues sur terre pour avoir la chance d'atteindre un jour le paradis!
les roues sur terre pour avoir la chance d'atteindre un jour le paradis!
moi je l'avais sur le hornet à l'arriére.
Bilan: pas mal, avec en prime une longévité + que correcte
J'ai changé par le Strada là, je sais pas ce que ça vaut, mais pas le choix, j'étais crevé, c'était ça ou le taxi
Padawan en mode apprentissage
Rédiger dans Forum Moto
Vous devez être membre de Emoto pour participer aux forums