j'avoue que c'est tentant
..
jessico a dit :
on vous avait bien dit de ne pas acheter

Perso, j'ai une TG2005 avec le pager et le bip de mon portail ne joue pas sur l'alarme 
Maintenant, vois déjà si l'alarme proposée est compatible avec ton assurance (SRA - FFMC)
Biwolf a dit :
Faut pas s'affoler non plus...
Les 1ères images de l'Hypermotarde sont apparue sur le net en 2003 et la moto sera dispo en magasins qu'en juillet de cette année.
Pour une participation dans un championnat, j'y crois pas du tout. C'est déjà limite avec l'équivalence 600 4 cylindres / 750 bicylindres alors c'est évident que jamais un bi en 850cc sera homologué

psgr1 a dit :
un motard de la gendarmerie est mort,renverse par un multiricidiviste
une pensée pour la famille
Mandy a dit :
bon alors pour une fille, qui roule en sv qui n'a pas prevu de faire de la piste avec cette moto la sur la route, qui ne roulera pas non plus comme un veau, pour un usage normal trajets travail courses et balades le we et quelques pointes de tmps en temps, avec un pneu pas premier prix mais pas trop de marque (Dunlop ou Michelin)?
c'est surtout de gros c
qui pris un par un son de vrais agneaux, maintenant en ce qui concerne leur intelligence je ne crois pas en avoir encore décelé chez eux,
quand on te fait plié ton stand parce que tu vend des boites rouge et blanche ça devient limite, je n'en dirais pas plus la dessus car j'ai de très mauvais souvenir mais ce qui est sur c'est qu'il joue les vrais méchant en bande mais que en dehors de ça ce ne sont vraiment pas grand chose
moi ça me fait doucement rire mais tristement rire
en contrepartie et heureusement certain sont super cool, et en discutant avec certain on à même pu s'aperçevoir que certain avais des jaunes (1100 gsxr)
mais ils le disaient vraiment pas fort 
ce sont les casques Schubert avec une barre de protection.Peut etre que d' autre le font aussi, a voir...
Mais tous ça ne vaut pas un vrai intégral....

pour ma part, rien de tel qu'une bonne vielle !
exemple ; moi et mon 1100 gsxf de 89 avec au peut près 110000 kms qui annonce encore le 280( ya des témoins !
), et ba je vous promez que les mecs en hyper sport de moin de 10ans qui se font grater part un tank ba il ne la ramène pas fort !
j'ai l'intention de passer sur un 750 srad a carbu,(qui pour moi reste l'une des dernières pure sportive étant donné que pour moi, moin ya de fils mieu c'est !
, de bon vieux carbu ya rien de tel !!!)
tout ca pour dire que ce n'est pas la monture qui fera la différence^,
le principal c'est que tu ais la gaule en sortant la bécanne du garage telment tu te fais plaisir, si tu roules c'est pour toi et pas pour les autres...

tonio86 a dit :
vever a dit :
sous prétexte de gagner du temps, les gens sont prêt à tout même au pire !
malheureusement la nature humaine est telle que c'est dans le pire que nous sommes les meilleurs
Belle formule !
Effectivement la moto a bien changé depuis 100 ans ! 
stephane62 a dit :
si c'est pour piste c'est bien elle est géniale car comme on est toujours dans les tours, la r6 ne demande que ça de plus pour les circuits que l'on a c'est amplement suffisant pour débuter mais en ce qui concerne le roulage en ville et de plus en duo tu oublies de suite car tu vas pleurer ton Z!
crois moi j'ai eut pratiquement que des sportives et je peux te dire que c'est une vraie MERDE au maniement
de plus regarde combien elle vaut encore... tu vas être surpris, une belle chute et c'est l'épave assurée
comme tu dis 3500 à 4000€ tu peux trouver beaucoup mieux! regarde sur le site tu trouvera des r6 pour piste avec car grise et tout le toutime pour environ 4000€ y en a une justement dans la région NORD

Moi j'ai trouvé un 1000 Falco de 2004 qui vient de Bénin a COTONOU.
A coté du TOGO. Il me faut payer les frais de transport.
Mais bon, evidemment je vais pas le faire.
Enfin si, je leur ai dit que si il m'envoyait la moto a mon domicile, je les payer en contre remboursement. Comme ça aucun risque.
Mais je m'attend pas a la recevoir biensure.
Pour info c'est un gars qui donné ça moto une aprillia 1000 Falco de 2004 avec 12000 KM.
J'imagine a une arnaque, mais si la moto arrive, bon je paierai le transport, ca vaudra le coup.
a plus.
si tu as une moto peu puissante style super motard ou cb 500 c'est le top, de la vrai colle...je les avais sur mon cb, usage piste/route ils sont géniaux.. 
hondaline a dit :
Nettoyer son cuir dans un 1er temps avec du lait de bébé.
un gex 600 //03 na plus rien a voir avec ton srad 97 deja le 600 a mis du couple dans son moteur (( c etait temps)) de plus l allonge elle aussi a changé et la partie cycle est plus raide mais le train avant moins fuyant..de plus le cul du 03 est tres beau...
algernon78 a dit :
d'après ce que j'ai pu lire ici ou là la Suz' semble être la meilleur presque partout (sauf confort! pour le R1!)
mais P...tain qu'elle est MOCHE cette moto!!
(jugement subjectif!)
j'ai même des potes adorateurs de Suz' qui on repris un 2006 plutôt qu'un 2007 neuf!! c'est dire!
mais bon j'pense qu'elle reste la référence...
Et en plus c'est bon la Suze!!
oui tout est au top sur ces petites motos,je me suis deja posé la question si en complement de mes motos un 125 de ce genre la pour m'amuser ca pourrai etre sympa