Forum Moto

Octaneplus a dit :
C'est sure que de toutes façons, comparativement à mon Michelin Mac 90 actuel, c'est comme ci je passais de Vincent Mac Doum à Clara Morgane ...
Ca va me faire tout drôle (pneumatiquement parlant )
Cette monte (de pneus, pas de Clara...) vous parait elle adaptée avec un Pirelli Diablo à l'avant?

Et ben, enfin une bécane qui fait l'unanimité! BEAURKKKK

yannik750 a dit :
nan, je m'inquiete pas pour ca.

C'est ma bouche qui a avancé, et l'interieur du casque a poussé la prise d'air qui a cédé.
Je m'inquietes absolument pas pour le casque...

y a des bagage pour 4 la moi je veut les voir dessus on ce croirai en inde

je le redit enocre une fois superbe journee educative avec plein d atelier aussi bien organises les uns que les autres tous le monde fut fort agreable le temps etait avec nous c etait bien sympas je serai la la prochaine fois

merci a tous

42expat59 a dit :

Denver27 a dit :
Je pense que çà va etre chaud pour 5000 roros, à moins de prendre quelque chose qui a des bornes!!!! C'est le prix d'un 2000 avec environ 30000kms!!!!!
Bonne chance dans tes recherches!!!!!

30000km pour un R1 c'est rien
un 2002 à 5000€... bon courage
pour info, le mien: 2001, 40000km je ne le lache pas à 5000€

mecanique.php

philippesbt a dit :
Le bras oscillant est une pièce magnifique !

Tous cela me dis que la définition du carctère et propre à chacun sans quoi on aurait tous la meme moto et dieux sait que je veux pas de kawa :vet que tous le monde prennent son plaisir avec sa meule

slt non je n ai rien recu

Y a quand même un détail super important qu'il manque: il a quel âge ton mec?
Parce que, pour les assureurs, y a des gros paliers de conducteurs "à risque": déjà à 25 ans, où on devient "un grand", et ensuite à 30 ans, où on est soit disant assagi, donc ça baisse...
J'ai un copain qui payait moins cher d'assurance pour un Hayabusa avec 30 ans et que 10% de bonus alors que moi j'avais que 23 ans mais pls de 20% de bonus....

geoffrey291 a dit :
voila ma mere va acheter l'ancien z 750 de 2006 vous en pensez koi pour une femme niveau moteur, confort , etc....

christophe2405 a dit :
SABOT EN 3 PARTIES ERMAX

bah alpinestar ca le fait pas mal aussi chez moto expert y a pas mal de choses et ai du commander des gants ca a mi 15j impec et en plus sont sympa ............les gants lol

vi vi je te fais ça ce matin

pupuce675 a dit :


J'ai pas acheté ma moto par effect de mode les marques motos en europe garde leurs modèles bcp plus logtemps que les jap hyper sport qui change eux tous les deux ou trois ans pris bientot pour des produits de grande consommation donc non je ne change pas de moto pour l instant je vais essayé de faire un maximum d'année avec car elle à une valeur sentimental pour moi

bumo a dit :
Salut

J'ai vu pas mal de réponse mais voici quand même ce que je sais :

Certificat de vente => 1 PREFECTURE, 1 ACHETEUR et 1 VENDEUR

Certificat de non gage => disponible soit sur le net soit à une borne dans ta préfecture

Carte Grise => barrée avec VENDU LE XX A XX en gardant une photocopie (toujours)

Pour le chèque de banque, je ne sais pas... (toujours fait chez un concess)

Facture achat entretien => tu garde les originaux et ne donne que les photocopies (elles n'appartiennent qu'à toi mais photocopie à l'acheteur la rassurera)

Carnet d'entretien garantie => il doit être donner à l'acheteur et c'est lui qui devrait s'occuper de faire le changement cela ne te regarde plus en quelque sorte (s'il ne fait pas le changement et qu'il a un problème en garantie c'est lui qui se débrouille)

Assurance => tu dois les avertir par téléphone d'interompre ton contrat car le véhicule est vendu à tel date, ils te demanderont à ce moment la de leur envoyer le certificat de vente (perso ils m'avaient pas demander de copie de la carte grise mais bon façon tu dois absolument l'avoir)


Pour te rassurer, tu peux faire une liste de tous les documents que tu lui remet et lui faire signé comme reconnaissance qu'il les a bien eu.


Voila j'espère tavoir aider

Bonne vente

vever a dit :
oui mais là il parle du 1200 ?!?

mon srad, ton stage ....

le choix est vite fait !!!

Oups j'avais oublié de vous répondre.

Me voilà donc le tres heureux proprietaire d'une Inazuma750. Et comme vous le dites, c'est une machine tres attachante, bonne à tout faire et qui possede un vrai look.

Je trouve que ce moteur, meme si c'est un vieux 750, est un tres bon compromis entre couple, performances et fiabilité, mais purée qu'est ce qu'il chauffe les cuisses!

Merci pour vos conseils, ils ont porté leurs fruits et m'ont fait trouvé chaussure à mon pied!