les concess ont pas le choix, il faut qu'ils l'aient...
un boitier Yosh coute pas si cher mais ne dit et ne fait pas tout.
pour des carbus, faut un depressiometre..
il existe des liquides à dilué
et oui !!
mais il ne faut surtout pas les utiliser dans des bloc alu ou magnesium.
on peu tourner avec de l'eau mais le mieux est de le vidanger à chaque sorti car l'alumine pourra former une croute protectrice, pour les carter en magnesium en revanche rien à faire c'est un reducteur plus fort que l'alu et rien ne le protege.
les liquide vendu en grande surface à très bas prix sont fortement déconseillé pour les bloc très fin en alu ou les carters em magnesium, par contre à partir du moment ou il est de très bonne qualité pour une auto moderne il le sera pour une moto 
les jet sky ont des moteurs de moto et tourne en refroidissement avec de l'eau de mer, ils sont simplement vidanger à chaque sorti 
A éviter c'est bien plus sur une attache à écrasement.
En plus quand tu vois les dégats que peut causer une chaine qui se barre.... 
bonjour à tous, j'ai un ami qui a acheté un FZ1 avec pot devil dessus, et il s'est apperçu après que la valve exup avait été mis sur le pot d'origine. Donc plus rien en dessous de 5000 trs. il aimerait savoir si l'on peut adapter le collecteur du R1 2004 (vu que c le meme moteur)
Donc si une personne a déja essayer ou imaginer une tite bidouille, merci de m'en informer !
bonne route et bonne continuation !!! 
JC-Motors-Motorcycle-Exhausts_exhaust_W0QQftsZ2QQsaselZ13735806QQsofpZ0
pour les echappement
mais y'a bcp de marque américaine + yoshimura + scorpion+ akra
a voir
les prix sont tres interessants
au passage, merci a FLYINGOB
je me suis trompé de rubrique,ça concerne le tendeur de distri du gpz 1100,désolé.

si tu ne trouve pas ton bonheur ici essaie la bas
yzf600-r6.com
++
tytteuf a dit :
pour ma part j'ai pas entendu parler de soucis particulier sur le Z
mais ça semble honnette comme deal, le Z est dans le prix et toi ça fait comme si tu vendais legerement plus fort

--------Salut les motards
pour en revenir aux durites en effet tu peux en trouver chez dez marchands de pièces voitures, mais viens quand même avec ta durite car le diamètre n'est pas toujours pile poils.
bonne route

air, pas de bleme. les bougies ont ete changées a la derniere revision. et ça n'a rien changé...
pour ce qui est du flitre a essence, je ne crois meme pas en avoir un la dessus. fin, j'en sais trop rien..
c pas pareil qu'un 2007??
si oui, regarde là moto.php

--------yam2stroke.free.fr
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Merci pour ta réponse.. je l'avais vu le radiateur du 1000 GSXR de 2001. mais on m'a dit que le 600 allé sur le 750.. mais en revanche le 1000 n'allait pas sur le 750. donc.. j'en ai trouvé un d'occas.. (j'ai eu du cul) car j'ai téléphoné a 19 casse moto.. et AUCUNE casse avait ca en stoc...
heureusement que j'avais un collegue qui en avait 1 sous la main...
Boujour à tous, j'ai acheté une moto equipé d'une alarme BADSHEE et je n'est pas de notice. Si quelqu'un pouvait m'aider en scannant sa notice se serait a cool. Merci d'avance a tous.
zeureu a dit :
Up
Personne pour m'aider!!!
... On arrive, on arrive ... 

de rien yann,quand je peut aider

salu a toussss!! kel est la méthode du débridage du r6 de 2004?? si y aurai un assez bon changement de la machine après?
merci de vos réponse svp!!!!
@+ 