comment changer les roulement de vilo ???

salut, il faut que tu demonte tout et normalement tu peut demonter qu'1 carter je te conseil celui de de l'embrayage car normalement la boite est de l'autre coté. je ne pense pas que c'est ton piston qui fait ca. et pour les joint demande un pochette de join conplette et fo rajouter la pochette joints spy.
je viens de le faire pour mon 250 rm.
bonne chance et evite de toucher o pignons de boite.

normalement si tu demonte normalement, tu n'a pas a touché a l'allumage.un petit conseil, quitte a faire quelque chose fait le bien,alors demonte tout,fait des photos de ton demontage si tu ne connais pas trop la mecanique(a chaque piece,une photo)et quand tu aura tout demonté,mais ta pile de photos a l'envers et remonte.a ta place,j'en profiterais pour faire touts les roulements et les joint spi aussi comme ca ce sera faits.pour remettre tes roulements neufs en place sans tapper dessus comme un dingue,mais les au congel 1 heure et un par un tu les instale avec un petit peu d'huile ca se passe tout seul.a plus