j'ai récupéré une vieille 125 dtmx, et apparement la carburation est mal règlée...
Quelqu'un a-t-il la revue technique pour m'indiquer comment vérifier le niveau de cuve car c'est le seul point que je n'ai pas controlé et je pense que le pb vient de là :
elle démarre 1 seconde et se noye immédiatement, bougie humide.
merci de votre aide.
Bon chemins
Les 4 commentaires de cette publication.
salut a tous. tu devrais controler l'etancheitée du pointeau car je pense qu'il ne doit pas etre etanche. sur la revue du DT 125 lc la distance entre le plan de joint et le sommet des flotteurs doit etre de 21 + ou - 1mm
j'ai oublier tu devrais demonter ton pointeau et le soufflet car il y a souvent des saletées qui reste coince derriere salut et bon courage
merci à toi, je vais vérifier la hauteur de cuve. Pour le poiteau, apparement il est étanche car quand j'ouvre l'essence et je relève manuellement les flotteurs, pas de fuite...
Il y at-il une autre façon de controler?