KT 250 gse

Par lukko
lukko

de retour apres blessure , j'ai largué ma kawa because je suis rancunier et j'ai acheté une kt GSe qui marche trés bien,sauf qu' elle cale apres quelque seconde de ralentis ?
Est ce un pb connu avant des investigations plus serieuse ?
Bougie neuve, 98 avec 2 % , conduite pas violente pour une reprise ............

Commentaires

Les 3 commentaires de cette publication.


Par Ben
Ben

moi j'ai une KTM GS de 94
et au début je claquais de la bougie pareil et j'ai démonté mon carbu nettoyé mon gicleur de ralenti ou il y avait une petit merde depuis elle tiens le ralenti ma bougie j'ai rapproché l'écart à l'electrode et depuis ça marche bien et mieux sauf au début ou elle est quelque peu engorgée mais c'est surement à cause de l'huile qui tombe ds le fond

voila
si ça pu t'éclairer
et j'ai la revue technique


Par ktprout
ktprout

no panic. évidemment une katé, c'est un poil plus capricieux que du nippon, mais c'est tellement meilleur !
si le moteur ne cale pas à froid, y'a des chances chances qu'il s'agisse de la richesse (trop pauvre ?), ou simplement un ralenti réglé trop bas.
Et j'ai jamais eu de soucy de bougie?!
A voir....


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Par lukko
lukko

la bougie est noire (TROP Riche ??). la moto redemarre Facilement avec un gros pet , je pensais chercher du cote de l'allumage....

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