Si 1 personne peu me renseigner sur la 640 lc4 ktm

je serai toi j'acheterai autre chose que ktm

c'est super important si c'est avant 94 / 95....oubli...c'est simple...si c'est apres plus ca sera tard mieux ca sera....
il faut savoir qu'avant les KTM etati de super moto mais qui avaient de gros probleme de fiabilité...et c'est rien de le dire...
et au file des ans elles ce sont bien ameliorés..pour devenir ce qu'on connais maintenant!!!CAD des machine genial tant à roule qu'en fiabilité...
maintenant tout depend ce que tu compte en faire si c'estp our du chemein roulant whynot mais si c'est pour du technique c'est pas la peine...c'est quand meme du velu !!!
donc pour resumé, LC4 avant 95=bad !!!
apres 95 si tu as le niveau !!!

a plus

YAnn

Je viens d'acheter un LC4-E 2002. Je me suis posé les mêmes questions que toi. Mais enfin :

J'ai été coupé, donc je reprends :
- un chassis performant avec des périphériques (suspensions, freins...) de qualité
- un moteur produit sans changement majeur depuis une dizaine d'année, donc largement éprouvé

Au total, sauf à utiliser la machine comme un sagoin, y'a pas de raison que ça ne soit pas fiable.