suis dans la merde

c'est mort
donne là à nico

en chauffant ?

chauffer au chalumeau et faire "jouer" l'axe en meme temps, ca viendra tout seul.

Salut Darkfab
Ut peux essayer de débrider les attaches moteur cela peut un peut libérer l'ensemble... Dégripper un max. aux différents endroits du bras oscillant. Peux tu le tourner, ou il est vraiment bloqué? si tu tapes dessus prends un martyr en bronze pour ne pas esquinter l'extrémitée et bien taper d'aplomb.Chauffer je ny crois pas trop.
Sur une de mes bécannes d'enduro (une achetée d'occase agée de 17 ans), j'ai mis 3 jours à le sortir gentillement sans le péter PATIENCE !
Guy

rien ne resiste à la chauffe !

Non l'axe ne tourne même pas sur lui même. Et pas moyen de le faire tourner. Ma douille de 17 (facom) à laché avant.

Je crois qu'il va falloir investir dans le WD 40

a la clef a choc? histoire de décoller tout ça

tu chauffes je te dis !!! avec un camping gaz et tu fais jouer l'axe avant/arriere avec un bonne douille facom et un grand bras de levier .

même en chauffant, défois ça vient pas 😕 ça dépend ce que tu arive a chaufer et la ça m'étonerai que tu arive a chauffer assez les bagues des roulement (en général c'est elles qui ce grippe)

WD40 3fois par jour pendant 2-3jours
puis moto a plat sur des cales en bois d'arbre et tu cogne avec ce que tu as de plus gros (massette de 1.5 kg ça va pas mal) en utilisant bien sur quelque chose pour protéger l'axe



GNNNNNN MéKANIK AGRIKOL 🥴

hé lorenzo t'aurais du me le dire je passe tt de suite avec ma vaseline extra lubrifiante, extra liquide et extra pénétrante en milieu difficile...

à l'époque t'en rigolais ms là tu vas enfin comprendre à quoi elle sert...

oui, beb si c'est comme moi, impossble a sortir, même avec du WD40 et utilisatio,n de la masse pour cogner dessus, oui oui la masse pas la massette 😃
j'en suis venu a bout après deux jours de perçage avec des forêts de diamètre de plus en plus grand que j'ai réaffuté 15 000 fois chacun. C'était ma dernière planche de salut.

Sinon en fonction de comment est foutu l'menchament de l'axe sur le pbras oscillant, on peut parvenir a y glisser une petit lame de scie et après 4 jours on en vient a bout 😃

Que la force soit avec toi, pcq là quand même c'est la grosse merde 😕

faut chauffer ,rien ne resiste a une bonne chauffe ,pour la simple et bonne raison qu'a la dilatation du metal tu ajoutes la "cuisson" et la degradation de l'oxydation qui empeche de sortir ton axe ,chauffe le je te dis !!!
chauffe je te dis !!!tu chauffes tu tournes tu chauffes tu tournes tu chauffes tu tournes etc... la chauffe te permettra de tout sortir sans rien endommager

Fréon !!!!
Chez les anciens ( salut Strato )il nous arive d'utiliser le Fréon pour refroidir l'axe ( exactement l'inverse de la chauffe ).
En général c'est + éfficace car mieux controlé( la zonne de chauffe est complexe et tout monte en T° ).
Il existe des refroidisseurs en bombe ( K.F. ) où des produits dans les quincaillerie industrielles.

Bon courage

Denis

Bon cet enculé d'axe est tjs dedans et n'a pas bouger même après avoir frappé a la masse dessus comme un ouf.
Cette nuit au boulot je vais me faire un support pour mettre un vérin hydraulique afin de pousser sur l'axe. Et on verra si a 300 bar de pression il resiste encore l'enculé.
(fallait pas me chercher)

http://enduro57.over-blog.com/

la je corit qu il ta un peu enerver(a) ✌

bon sinon je dit rien sur mes solution tout est deja dit

Salut ,j'avais eu le même problème il y a quelque temps ,c'est une entretoise qui a du grippé.J'avais emprunté une bombe de froid (-70 degré),et ça n'y a rien fait !Obligé de taper en dégrippant bien !Si tu massacre un peu trop ton axe ,dit toi que c'est toujours possible de couper un peu devant ,en général y'a toujours un peu de marge !J'ai fait des avant trou sur les miens ,comme ça en cas de grippage je peut trop faire la brute !Un bon entretien évite toutes ces embrouilles !Salut et courage !

je vai essayer de l'enlever avec un arrache moyeux en poussan sur l'axe. je te redis sa