Besoin d'aide pour éclairage additionnelle

CarlboxXx : Ce système me permettrait d'éviter de trifouiller mon système electrique. Qu'en pensez-vs ? 😕 😕 Au cas écheant je vais tenter le feux anti-brouillard qui sera sûrement mon cher mais plus risqué pour ma bobine et mon circuit. ✌

Il n'y a pas de risques si tu utilises le circuit electrique d'origine.

bobine d'éclairage : elle débite toujours la même puissance ; peu importe que le phare soit éteint ou allumé, qu'il fasse 35 watts ou 150watts. Elle travaille tout le temps de la même façon.
Pour elle, rien ne change.

le régulateur : lui il a pour mission de "consommer" le courant produit par la bobine et qui n'est pas utilisé par le circuit electrique de la moto. Dès que la tension dépasse un certain seuil (13,4v de mémoire), il se met au taf. Et plus il travaille, plus il chauffe.
Donc du point de vue du régulateur, un phare supplémentaire, c'est comme des RTT : il va enfin pouvoir se rouler les zener.


Pas de risque donc ; ça ne veut pas dire que tu peux faire n'importe quoi. Et là, c'est la bobine d'éclairage qui va te limiter : si tu branches un phare supplémentaire de 60 watts en plus de ton éclairage d'origine, elle ne pourra pas fournir assez de courant pour alimenter le tout correctement.
A mon avis la limite, ça doit être autour de 70watts pour ta moto.

Tu as donc plusieurs solution :
- l'antibrouillard "à la nico"(sauf erreur, c'est du 55w).

- le spot additionnel "à la moi même" de 35w en parallèle avec le plein phare : soit 35w+35w.

- booster le phare d'origine en couplant les filaments "code" et "plein phare" lorsque tu commutes ton éclairage en "plein phare".
Tu va consommer 30w+35w, soit 65w.
J'ai vu cette manip sur un autre forum ; il faut 3 minutes pour le faire. A priori, il n'y a pas de problème de surchauffe du phare, même avec l'optique plastique des katé (a surveiller quand même sur la 1ere sortie au cas ou).
Ton ampoule d'origine comporte 2 filaments, l'un de 30W pour le code, l'autre de 35W pour le plein phare. Lorsque tu es en code, seul le 30W fonctionne, lorsque tu es en plein phare, seul le 35w fonctionne. Le truc, c'est de modifier le cablage pour qu'en plein phare, les 2 filaments soient alimentés.
Ton ampoule comporte 3 branchements ; appelons les A, B et C.
A est commun à l'entrée de chaque filament.
B à la sortie du filament 30W
C à la sortie du filament 35W.
D'origine, lorsque tu est en code, le courant entre par A et ressort par B donc 30w. Lorque tu passes en plein phare, il entre toujours par A mais ressort par C, donc 35w.

Si tu inverses les branchements de A et B sur la douille : en code, le courant entre par B et ressort par A ; toujours 30w ; en plein phare, le courant entre par B, et ressort par C, donc 30w+35w. 😛

strategaire78 : Ton ampoule comporte 3 branchements ; appelons les A, B et C. A est commun à l'entrée de chaque filament. B à la sortie du filament 30W C à la sortie du filament 35W. D'origine, lorsque tu est en code, le courant entre par A et ressort par B donc 30w. Lorque tu passes en plein phare, il entre toujours par A mais ressort par C, donc 35w. Si tu inverses les branchements de A et B sur la douille : en code, le courant entre par B et ressort par A ; toujours 30w ; en plein phare, le courant entre par B, et ressort par C, donc 30w+35w. 😛

Y'a des nuits ou j'écris des aneries moi.... 🙄
Le montage que j'ai décrit revient à alimenter les 2 filaments codes + phare en série, alors qu'il faut les alimenter en parallèle.
Ca ne risquait pas d'éclairer bien fort.

Bon, je redonne la bonne manip avec petit schéma à l'appui.

Sur mon EXC de 2003, l'alimentation des phares se fait de la façon suivante :


Pour que le filament "code" reste allumé lorsque l'on passe en plein phare, il suffit de relier le fil blanc qui alimente la veilleuse avec le fil vert qui alimente le code.
Ainsi, le code et la veilleuse deviennent solidaires, et comme la veilleuse reste allumée lorsque l'on passe en plein phare, ça marche.

Couleur des fils mise à part, la manip est transposable sur n'importe quelle moto : on connecte l'alimentation du code avec celle de la veilleuse.
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A part ça, le reste du post est ok. 🙂
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