Essais maxi scooters

Yamaha XMax 300
Essai Yamaha XMax 300

- Pour contrer le succès du Honda Forza 300, Yamaha relance son XMax 300 Iron Max, une déclinaison qui existe dans les autres cylindrées. Après cet essai du Yamaha Xmax 300 Iron Max, que retient-on face au Xmax 300 standard ? Il y a le design mais après ?
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Honda Forza 300
Essai Honda Forza 300

- Honda est en forme en 2018 avec des modèles profondément revus et de grosses nouveautés. Le Forza 300 est un tout nouveau maxiscooter, pas par son nom, mais toute sa conception. Rien a été gardé, tout a été jeté pour un résultat très réussi
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BMW C400X
Essai BMW C400X

- BMW persévère sur le créneau des maxi scooters en présentant le BMW C400X, une cylindrée qui n'a plus beaucoup de représentants en 2018. Le C400X propose un niveau d'équipement jamais vu sur un scooter mais le C400X ne se résume pas à ça.
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BMW C 650 Sport
Essai BMW C 650 Sport

- BMW s'est remis au travail pour ses deux maxi-scooters qui partagent la même plate-forme et la même motorisation. Le nouveau C 650 Sport 2016 profite lui aussi des améliorations proposées par BMW pour se replacer face au TMax 530 en qualité et sportivité
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BMW C 650 GT
Essai BMW C 650 GT

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- La deuxième génération des maxiscooters BMW se replace dans la course. Les évolutions concernent les 2 modèles, le C 650 Sport qui doit concurrencer le T-Max, et ce C 650 GT face aux Burgman 650 ou Kymco MyRoad 700 sur le créneau des maxi scooters GT
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Honda SH300i
Essai Honda SH300i

- Le scooter Honda SH 300 est méconnu en France surtout avec cette cylindrée et c'est bien dommage tant ses qualités dynamiques sont d'un très bon niveau. On essaye ici le modèle 2016 plus esthétique, plus pratique et plus écologique également.
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Suzuki Burgman 650 Executive
Essai Suzuki Burgman 650 Executive

- Pour rester en tête des luxueux maxi scooters, une catégorie bousculée par l'arrivée du BMW 650 GT, Suzuki s'est attaché à peaufiner son Burgman 650 en 2013. Presque 10 ans après ses débuts, il est toujours disponible en deux finitions, la standard et l'E
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Yamaha T-Max 530
Essai Yamaha T-Max 530

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- Après les gros changements de 2012, l'année 2015 offre au Yamaha T-Max quelques évolutions esthétiques en premier lieu mais aussi dynamiques avec sa nouvelle fourche inversée. Quelques nouveaux équipements font aussi leur apparition sur ce maxi scooter
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Vespa GTS 300 ie
Essai Vespa GTS 300 ie

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- Le Vespa GTS 300 ie s'offre une nouvelle jeunesse pour l'année 2014 avec un style plus abouti et un équipement nettement enrichi pour le confort mais aussi pour la sécurité au quotidien. De quoi susciter un nouvel intérêt pour cette cylindrée en France
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Kawasaki J300
Essai Kawasaki J300

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- Ne jamais dire jamais. Jamais commence par un J comme le nouveau J300, le premier scooter signé Kawasaki. Pour se lancer dans le bain de la mobilité urbaine, la marque japonaise a conclu un partenariat avec Kymco. Mais pourquoi un 300 ?
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Yamaha X-Max 400
Essai Yamaha X-Max 400

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- Entre les X-Max et le T-Max, le Majesty paraissait statutaire mais vieillissant. Il ne disparait pas de la gamme mais sera désormais accompagné du nouvel X-Max 400 qui pioche son style dans les X-Max et le T-Max avec la même motorisation mais remaniée
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Peugeot Metropolis 400
Essai Peugeot Metropolis 400

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- Voilà des années que nous l'attendions, Peugeot lance enfin son scooter 3 roues pour venir concurrencer le Piaggio MP3 qui a inondé le marché faute de concurrence pour venir le déranger. Nouveau moteur 400, train avant innovant, équipement très riches ...
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Yamaha T-Max 530 Lazareth Hyper Modified
Essai Yamaha T-Max 530 Lazareth Hyper Modified

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- Le Yamaha T-Max est déjà très sportif. Ludovic Lazareth s'est attaché à le rendre encore plus efficace avec l'ajout d'un compresseur pour atteindre les 200 km/h. Ajoutez à ceci un style retravaillé et soigné, vous avez LE scooter hyper performant.
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Piaggio X10 125, 350 et 500
Essai Piaggio X10 125, 350 et 500

- Une fois n'est pas coutume, voici l'essai de la gamme X10 disponible en 3 cylindrées dont deux avec le permis moto. La différence entre ces trois scooters ne se résume pas à la cylindrée. Le coffre et les suspensions diffèrent, le style étonnant est parta
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BMW C 650 GT
Essai BMW C 650 GT

- On ne voyait pas de concurrent direct à ce GT et pour cause. Le BMW C650 GT créé un tout nouveau créneau de scooters avec des prestations très qualitatives sur le plan du confort bien entendu mais aussi en dynamique. La concurrence est loin derrière.
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BMW C 600 Sport
Essai BMW C 600 Sport

- BMW s'attaque aux maxi-scooters avec deux modèles d'un coup, un GT et un sportif comme ce C 600 Sport. Très véloce et accompagné d'une partie cycle rigoureuse, s'il lui manque quelques petites choses, il affiche de sérieux arguments face au T-Max 530
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Honda Integra
Essai Honda Integra

- A mi chemin entre un scooter et une moto par sa conception cet Integra se distingue aussi par sa consommation et sa boîte DCT
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Yamaha T-Max 530
Essai Yamaha T-Max 530

- Pour 2012, Yamaha ne se contente pas de petites évolutions sur son T-Max 530. Tout est revisité pour accentuer sa sportivité
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Honda SH300i
Essai Honda SH300i

- Méconnu, le SH 300 l'est. C'est dommage, car ce scooter très dynamique ne manque pas de qualités à commencer par sa tenue de route
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Honda SWT 600
Essai Honda SWT 600

- Suite attendue au Silverwing 600 poussé vers la sortie depuis l'arrivée du SW-T 400, le nouveau SW-T 600 arrive cette année
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Peugeot Satelis 400
Essai Peugeot Satelis 400

- Peu répandu parmi les maxiscooters, le Peugeot Satelis existe pourtant en 3 cylindrées supérieures à 125 dont ce 400cm3 avec l'ABS
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Yamaha X-Max 250
Essai Yamaha X-Max 250

- Yamaha revoit son X-Max 125 et X-Max 250 pour l'année 2010. Partie cycle améliorée, confort et finition en hausse au programme
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Suzuki Burgman 400Z ABS
Essai Suzuki Burgman 400Z ABS

- Le Burgman 400 a évolué durant sa décennie d'existence, moteur et châssis, tout a changé. Le voici avec un équipement pour l'hiver
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Sym GTS 300i Evo
Essai Sym GTS 300i Evo

- Le GTS 300i Evo propose des volumes flatteurs et des éléments de finition qui lui donne un cachet bien plus cossu au prix d'un 125
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Yamaha Majesty 400 ABS
Essai Yamaha Majesty 400 ABS

- Le Majesty est ajusté au marché avec un style plus affirmé et plus soigné. Le voici avec un freinage ABS pour plus de sécurité
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Honda SWT 400
Essai Honda SWT 400

- Le seul bicylindre de la catégorie connaît sur cette nouvelle version, de nombreuses améliorations majeures et un nouveau nom
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Gilera GP800
Essai Gilera GP800

- Derrière sa ligne discrète, le Gilera GP800 fait figure de référence sur le segment des maxi-scooters avec ses 839,3 cm3
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Suzuki Burgman 650 Executive
Essai Suzuki Burgman 650 Executive

- Le Burgman 650 fait référence en matière d'équipements depuis 6 ans, le Winter Pack complète cette liste au service du confort
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Yamaha T-Max 500
Essai Yamaha T-Max 500

- Le maxi scooter à succès de la marque aux trois diapasons bénéficie cette année de "petites" modifications efficaces
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Yamaha T-Max 500 ABS
Essai Yamaha T-Max 500 ABS

- Le T-Max avait bouleversé le monde du scooter à sa sortie. L'année 2005 marquait l'arrivée du freinage ABS sur le scooter amiral de Yamaha.
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Yamaha Majesty 400
Essai Yamaha Majesty 400

- Plus véloce que ses petits frères et un peu moins sportif que le TMax mais plus pratique au quotidien : le compromis idéal en ligne de mire
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Suzuki Burgman 400S
Essai Suzuki Burgman 400S

- Une version plus sport que la version standard avec tous les éléments qui ont fait le succès de ses aînés au fil des ans
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Suzuki Burgman 650 Executive
Essai Suzuki Burgman 650 Executive

- Le plus grand, le plus puissant, le plus luxueux, etc... les adjectifs ne manquent pas pour qualifier le Burgman 650 Executive
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