- Il faut bien commencer par une des raisons qui nous font venir à Garmisch pour les BMW Motorrad Days 2015, alors commençons par les soirées. Pourquoi ? Parce qu'il n'y a que cet événement qui propose une telle diversité et une telle ambiance le soir venu.
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- C'est à Pasadena, non loin de Los Angeles que s'est installé Miguel Galluzzi. Le PADc (Piaggio Advanced Design center) de Pasadena travaille sur toutes les marques et tous les véhicules du groupe et ceci pour le monde entier, de Vespa à la California
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- Moto Guzzi fabrique et assemble toujours ses machines en Italie, sur les bord du lac de Côme précisément, à Mandello del Lario. Tout est sur le même site, l'usine et le célèbre musée qui se visite facilement. L'usine ne l'est pas, mais nous y étions
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- Nous avons visité l'école de Gendarmerie de Fontainebleau qui forme les motards de la gendarmerie. Une belle occasion pour tester les pistes qui attendent les stagiaires présents à Fontainebleau depuis 1967 au coeur de la forêt dans le fameux Polygone.
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- Morzine avait une nouvelle fois donné rendez-vous à Harley-Davidson à la mi juillet pour les Morzine Harley Days avec cette année un anniversaire un peu particulier pour les 110 ans de la marque. Des balades, des concerts, des motos et des rencontres.
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- Visite. Donnée pour morte au début des années 80, l'usine de Saint Quentin réintègre aujourd'hui toute la production européenne des scooters 50, 125 et 250 des deux marques ainsi que des motos 50 et 125. De quoi rouler "made in France".
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- Rencontre. Pour la 3ème édition, les fans de Harley-Davidson profitaient de balades, d'expos et de concerts (dont Status Quo) pendant 3 jours
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