Immatriculations Indian en France au 1er semestre 2025
Le volume des immatriculations Indian neufs en France au 1er semestre 2025 est de 638 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une baisse de 172 deux-roues par rapport à la même période l'année dernière. Sur le podium : Scout Sport, Scout Bobber et Scout Sixty.
Le marché Indian au premier semestre en France représente 638 deux-roues selon les chiffres AAA Data. Cela représente 100.00% du volume cumulé de 638 deux-roues immatriculés sur les 6 premiers mois de l'année depuis le mois de janvier.
Volume des immatriculations Indian au 1er semestre
Le nombre record d'immatriculations sur une période comparable sur une période de 10 ans est le premier semestre 2021 avec 1403 deux-roues motorisés immatriculés sur le marché français. Au 1er semestre 2025, le nombre total de deux-roues motorisés immatriculés est de 638 unités soit 765 immatriculations de moins.
| Semestre | Volume | vs S1 2025 | Variation |
|---|---|---|---|
| 1er semestre 2025 | 638 | ||
| 1er semestre 2024 | 810 | +172 | +26.96% |
| 1er semestre 2023 | 931 | +293 | +45.92% |
| 1er semestre 2022 | 887 | +249 | +39.03% |
| 1er semestre 2021 | 1403 | +765 | +119.91% |
| 1er semestre 2020 | 973 | +335 | +52.51% |
| 1er semestre 2019 | 1076 | +438 | +68.65% |
| 1er semestre 2018 | 956 | +318 | +49.84% |
| 1er semestre 2017 | 572 | -66 | -10.34% |
| 1er semestre 2016 | 447 | -191 | -29.94% |
| 1er semestre 2015 | 334 | -304 | -47.65% |
Volumes Indian sur les derniers semestres
Volumes d'immatriculations Indian pour chacun des 12 derniers semestres écoulés.
| Semestre | Volume | Evolution | Variation |
|---|---|---|---|
| 2025 1er semestre | 638 | -190 | -22.95% |
| 2024 2e semestre | 828 | +18 | +2.22% |
| 2024 1er semestre | 810 | +60 | +8.00% |
| 2023 2e semestre | 750 | -181 | -19.44% |
| 2023 1er semestre | 931 | +66 | +7.63% |
| 2022 2e semestre | 865 | -22 | -2.48% |
| 2022 1er semestre | 887 | -63 | -6.63% |
| 2021 2e semestre | 950 | -453 | -32.29% |
| 2021 1er semestre | 1403 | +452 | +47.53% |
| 2020 2e semestre | 951 | -22 | -2.26% |
| 2020 1er semestre | 973 | +169 | +21.02% |
| 2019 2e semestre | 804 | -272 | -25.28% |
| 2019 1er semestre | 1076 |
Cumul mensuel Indian depuis le début du semestre
Les mois sont les mêmes pour ces deux années pour comparer les volumes cumulés et la tendance des immatriculations d'une année sur l'autre avec les mêmes semestres. Le cumul est calculé depuis le mois de janvier pour l'année 2024 puis l'année 2025.
| Mois | Cumul 2025 | Cumul 2024 | Evolution | Variation |
|---|---|---|---|---|
| 01 Janvier | 30 | 66 | -36 | -54.55% |
| 02 Février | 103 | 169 | -66 | -39.05% |
| 03 Mars | 249 | 312 | -63 | -20.19% |
| 04 Avril | 402 | 498 | -96 | -19.28% |
| 05 Mai | 522 | 645 | -123 | -19.07% |
| 06 Juin | 638 | 810 | -172 | -21.23% |
Meilleures immatriculations Indian au 1er semestre 2025
Volume et part des principaux modèles Indian immatriculés sur le 1er semestre 2025 sur un volume total de 638 immatriculations.
| Rang | Modèle | Volume | Part |
|---|---|---|---|
| 1 | Scout Sport | 134 | 21.00% |
| 2 | Scout Bobber | 104 | 16.30% |
| 3 | Scout Sixty | 62 | 9.72% |
| 4 | Super Sport Chief | 58 | 9.09% |
| 5 | Pursuit | 52 | 8.15% |
| 6 | Chief Dark Horse | 39 | 6.11% |
| 7 | Roadmaster | 33 | 5.17% |
| 8 | Super Scout | 28 | 4.39% |
| 9 | Chieftain | 26 | 4.08% |
| 10 | Scout Classic | 23 | 3.61% |
| 11 | FTR 1200 R | 22 | 3.45% |
| 12 | Super Chief Dark Horse | 16 | 2.51% |
| 13 | Challenger Dark Horse | 13 | 2.04% |
| 14 | Scout | 9 | 1.41% |
| 15 | FTR 1200 S | 8 | 1.25% |
Répartition par catégories au 1er semestre 2025
Autres statistiques 2025 (en-cours)
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
1er semestre
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1er trimestre
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Janvier
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Février
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Mars
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2e trimestre
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Avril
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Mai
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Juin
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2e semestre
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3e trimestre
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Juillet
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Août
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Septembre
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4e trimestre
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Octobre
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Novembre
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Décembre
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