Immatriculations Yamaha en France en juillet 2025
Le volume des immatriculations Yamaha neufs en France au mois de juillet 2025 est de 3321 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une baisse de 520 deux-roues par rapport à la même période l'année précédente. Sur le podium : X Max 125, Ténéré 700 et T Max 560.
Le marché Yamaha au mois de juillet en France représente 3321 deux-roues selon les chiffres AAA Data. Cela représente 17.92% du volume cumulé de 18534 deux-roues immatriculés sur les 7 premiers mois de l'année depuis le mois de janvier.
Volume des immatriculations Yamaha en juillet
Le nombre record d'immatriculations sur une période comparable sur une période de 10 ans est le mois de juillet 2020 avec 5084 deux-roues motorisés immatriculés sur le marché français. Au mois de juillet 2025, le nombre total de deux-roues motorisés immatriculés est de 3321 unités soit 1763 immatriculations de moins.
| Mois | Volume | vs Juil 2025 | Variation |
|---|---|---|---|
| Juillet 2025 | 3321 | ||
| Juillet 2024 | 3841 | +520 | +15.66% |
| Juillet 2023 | 3179 | -142 | -4.28% |
| Juillet 2022 | 2411 | -910 | -27.40% |
| Juillet 2021 | 3871 | +550 | +16.56% |
| Juillet 2020 | 5084 | +1763 | +53.09% |
| Juillet 2019 | 3868 | +547 | +16.47% |
| Juillet 2018 | 3440 | +119 | +3.58% |
| Juillet 2017 | 3140 | -181 | -5.45% |
| Juillet 2016 | 3218 | -103 | -3.10% |
| Juillet 2015 | 3486 | +165 | +4.97% |
Volumes Yamaha sur les derniers mois
Volumes d'immatriculations Yamaha pour chacun des 12 derniers mois écoulés.
| Mois | Volume | Evolution | Variation |
|---|---|---|---|
| 2025/07 Juillet | 3321 | -221 | -6.24% |
| 2025/06 Juin | 3542 | +333 | +10.38% |
| 2025/05 Mai | 3209 | +3 | +0.09% |
| 2025/04 Avril | 3206 | +870 | +37.24% |
| 2025/03 Mars | 2336 | +685 | +41.49% |
| 2025/02 Février | 1651 | +382 | +30.10% |
| 2025/01 Janvier | 1269 | -317 | -19.99% |
| 2024/12 Décembre | 1586 | -91 | -5.43% |
| 2024/11 Novembre | 1677 | -426 | -20.26% |
| 2024/10 Octobre | 2103 | -291 | -12.16% |
| 2024/09 Septembre | 2394 | +182 | +8.23% |
| 2024/08 Août | 2212 | -1629 | -42.41% |
| 2024/07 Juillet | 3841 |
Cumul mensuel Yamaha depuis le début de l'année
Le cumul mensuel permet de comparer les volumes cumulés des immatriculations en 2025 par rapport à l'année précédente pour voir la tendance à la hausse ou à la baisse. Le cumul est calculé depuis le mois de janvier pour l'année 2024 puis l'année 2025.
| Mois | Cumul 2025 | Cumul 2024 | Evolution | Variation |
|---|---|---|---|---|
| 01 Janvier | 1269 | 1600 | -331 | -20.69% |
| 02 Février | 2920 | 4071 | -1151 | -28.27% |
| 03 Mars | 5256 | 6772 | -1516 | -22.39% |
| 04 Avril | 8462 | 10132 | -1670 | -16.48% |
| 05 Mai | 11671 | 13587 | -1916 | -14.10% |
| 06 Juin | 15213 | 17395 | -2182 | -12.54% |
| 07 Juillet | 18534 | 21236 | -2702 | -12.72% |
| 08 Août | 23448 | |||
| 09 Septembre | 25842 | |||
| 10 Octobre | 27945 | |||
| 11 Novembre | 29622 | |||
| 12 Décembre | 31208 |
Répartition des immatriculations motos et scooters
Proportions de motos et scooters dans les immatriculations pour le mois de juillet 2025.
| Mois | Motos | Part | Scooters | Part |
|---|---|---|---|---|
| Juillet 2025 | 1771 | 53.33% | 1550 | 46.67% |
| Juillet 2024 | 2510 | 65.35% | 1331 | 34.65% |
| Juillet 2023 | 2047 | 64.39% | 1132 | 35.61% |
| Juillet 2022 | 1625 | 67.40% | 786 | 32.60% |
| Juillet 2021 | 2327 | 60.11% | 1544 | 39.89% |
| Juillet 2020 | 2772 | 54.52% | 2312 | 45.48% |
| Juillet 2019 | 2237 | 57.83% | 1631 | 42.17% |
| Juillet 2018 | 1736 | 50.47% | 1704 | 49.53% |
| Juillet 2017 | 1556 | 49.55% | 1584 | 50.45% |
| Juillet 2016 | 1893 | 58.83% | 1325 | 41.17% |
| Juillet 2015 | 1578 | 45.27% | 1908 | 54.73% |
Meilleures immatriculations Yamaha en juillet 2025
Volume et part des principaux modèles Yamaha immatriculés sur le mois de juillet 2025 sur un volume total de 3321 immatriculations.
| Rang | Modèle | Volume | Part |
|---|---|---|---|
| 1 | X Max 125 | 611 | 18.40% |
| 2 | Ténéré 700 | 461 | 13.88% |
| 3 | T Max 560 | 401 | 12.07% |
| 4 | MT 09 Tracer | 360 | 10.84% |
| 5 | MT 07 | 311 | 9.36% |
| 6 | MT 09 | 273 | 8.22% |
| 6 | N Max 125 | 273 | 8.22% |
| 7 | X Max 300 | 145 | 4.37% |
| 8 | MT 125 | 133 | 4.00% |
| 9 | RayZR | 65 | 1.96% |
| 10 | Tricity 125 | 51 | 1.54% |
| 11 | MT 07 Tracer | 50 | 1.51% |
| 12 | YZF R125 | 35 | 1.05% |
| 13 | XSR 900 | 33 | 0.99% |
| 14 | XSR 125 | 29 | 0.87% |
| 15 | XSR 700 | 17 | 0.51% |
Répartition par catégories en juillet 2025
Répartition des deux-roues électriques et thermiques
Répartitions des immatriculations des motos et scooters en fonction de son moteur électrique ou thermique sur un historique de 10 années.
| Mois | Thermique | Part | Electrique | Part |
|---|---|---|---|---|
| Juillet 2025 | 3321 | 100.00% | 0 | 0.00% |
| Juillet 2024 | 3841 | 100.00% | 0 | 0.00% |
| Juillet 2023 | 3179 | 100.00% | 0 | 0.00% |
| Juillet 2022 | 2381 | 98.76% | 30 | 1.24% |
| Juillet 2021 | 3871 | 100.00% | 0 | 0.00% |
| Juillet 2020 | 5084 | 100.00% | 0 | 0.00% |
| Juillet 2019 | 3868 | 100.00% | 0 | 0.00% |
| Juillet 2018 | 3440 | 100.00% | 0 | 0.00% |
| Juillet 2017 | 3140 | 100.00% | 0 | 0.00% |
| Juillet 2016 | 3218 | 100.00% | 0 | 0.00% |
Motos électriques et thermiques
Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seules les motos figurent dans les chiffres de Yamaha.
| Mois | Thermique | Part | Electrique | Part |
|---|---|---|---|---|
| Juillet 2025 | 1771 | 100.00% | 0 | 0.00% |
| Juillet 2024 | 2510 | 100.00% | 0 | 0.00% |
| Juillet 2023 | 2047 | 100.00% | 0 | 0.00% |
| Juillet 2022 | 1625 | 100.00% | 0 | 0.00% |
| Juillet 2021 | 2327 | 100.00% | 0 | 0.00% |
| Juillet 2020 | 2772 | 100.00% | 0 | 0.00% |
| Juillet 2019 | 2237 | 100.00% | 0 | 0.00% |
| Juillet 2018 | 1736 | 100.00% | 0 | 0.00% |
| Juillet 2017 | 1556 | 100.00% | 0 | 0.00% |
| Juillet 2016 | 1893 | 100.00% | 0 | 0.00% |
Scooters électriques et thermiques
Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seuls les scooters figurent dans les chiffres de Yamaha.
| Mois | Thermique | Part | Electrique | Part |
|---|---|---|---|---|
| Juillet 2025 | 1550 | 100.00% | 0 | 0.00% |
| Juillet 2024 | 1331 | 100.00% | 0 | 0.00% |
| Juillet 2023 | 1132 | 100.00% | 0 | 0.00% |
| Juillet 2022 | 756 | 96.18% | 30 | 3.82% |
| Juillet 2021 | 1544 | 100.00% | 0 | 0.00% |
| Juillet 2020 | 2312 | 100.00% | 0 | 0.00% |
| Juillet 2019 | 1631 | 100.00% | 0 | 0.00% |
| Juillet 2018 | 1704 | 100.00% | 0 | 0.00% |
| Juillet 2017 | 1584 | 100.00% | 0 | 0.00% |
| Juillet 2016 | 1325 | 100.00% | 0 | 0.00% |
Autres statistiques 2025 (en-cours)
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
1er semestre
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1er trimestre
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Janvier
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Février
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Mars
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2e trimestre
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Avril
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Mai
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Juin
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2e semestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
3e trimestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Juillet
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Août
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Septembre
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4e trimestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Octobre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Novembre
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Décembre
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