salut à toute et à tous !!!
je suis de retour en france après un long séjour au U.S.A ,pour le taf.
j'ai vue plein de choses énorme( les gens, les caisses v6 minimum, les fast food...)et une chose de malade ,j'ai rouler 3 journées sur le cicruit de Laguna Seca( un circuit de oufff..)car mon collègue américain y roule en 1098 s( 11 000€ au usa...)
c'est un circuit rapide et technique et avec une chaleur à crever( en moyenne 35°c).
mon meilleur chronos 1.47,je mes 2 secondes a mon collègue, il fesait la tête
Les 35 commentaires de cette publication.
momogex a dit :
chriszx6rr a dit :
j ai trouvé la akra a 850 au lieu de 1500 au moment ou 1euro etait a 1.6$
oui effectivementencore mieu..
vive la france pour les taxes de ouff..
qd je vois que mon collègue à acheté son 1098 s 11000€ neuf et bien ça fait mal au cul
momogex a dit :
chriszx6rr a dit :
j ai trouvé la akra a 850 au lieu de 1500 au moment ou 1euro etait a 1.6$
oui effectivementencore mieu..
vive la france pour les taxes de ouff..
qd je vois que mon collègue à acheté son 1098 s 11000€ neuf et bien ça fait mal au cul
chriszx6rr a dit :
momogex a dit :
chriszx6rr a dit :
j ai trouvé la akra a 850 au lieu de 1500 au moment ou 1euro etait a 1.6$
oui effectivementencore mieu..
vive la france pour les taxes de ouff..
qd je vois que mon collègue à acheté son 1098 s 11000€ neuf et bien ça fait mal au cul
pour le r1, j crois qu il est a 9000 euros la bas...
laurent_b a dit :
momogex a dit :
chriszx6rr a dit :
j ai trouvé la akra a 850 au lieu de 1500 au moment ou 1euro etait a 1.6$
oui effectivementencore mieu..
vive la france pour les taxes de ouff..
qd je vois que mon collègue à acheté son 1098 s 11000€ neuf et bien ça fait mal au cul
pour la 1098S à 11k€ aux US ... il n'y a pas que les taxes qui expliquent la dft, mais aussi la politique de Ducati qui a décidé de favoriser ce marché
momogex a dit :
chriszx6rr a dit :
momogex a dit :
chriszx6rr a dit :
j ai trouvé la akra a 850 au lieu de 1500 au moment ou 1euro etait a 1.6$
oui effectivementencore mieu..
vive la france pour les taxes de ouff..
qd je vois que mon collègue à acheté son 1098 s 11000€ neuf et bien ça fait mal au cul
pour le r1, j crois qu il est a 9000 euros la bas...
précisement 9195€ lol, j'ai tout noté
cbr 9500€
gsx-r 8690€
bmw 11500€
zx-10r 9200€ et j'en oubli car j'ai pas mon petit papier avec moi.
En nouvelle calédonie c'est pareil et pourtant c'est un TOM.
Tu touches les 1000 pour moins de 10000 euros, enfin là bas c'est des francs pacifiques mais le résultats est le même.
Là bas tu ne vois pas trop de 600 dans les rues. Tu vois surtout du R1, du gex, de la MV et des grosses ducat' style 1098, etc...
Pourtant les routes sont très limitées mais il s'en vend un paquet.
Et cerise sur le gateau, elles sont en full et c'est légal. Vive la France!!!
Macfly21 a dit :
En nouvelle calédonie c'est pareil et pourtant c'est un TOM.
Tu touches les 1000 pour moins de 10000 euros, enfin là bas c'est des francs pacifiques mais le résultats est le même.
Là bas tu ne vois pas trop de 600 dans les rues. Tu vois surtout du R1, du gex, de la MV et des grosses ducat' style 1098, etc...
Pourtant les routes sont très limitées mais il s'en vend un paquet.
Et cerise sur le gateau, elles sont en full et c'est légal. Vive la France!!!
Macfly21 a dit :
En janvier lorsque j'y étais, mon moniteur de plongée avait un 1000 Repsol de 2006 ou 07 (celui avec l'ancienne gueule) et il l'avait payée 6000 euros de mémoire.
Et la bas elles ont pas de bornes, il n'y a qu'une route goudronnée lol !!!!!
juste quelques petits commentaires sur ce topic...
une bonne moto au US c'est dans les 12 000$ alors oui si on commence à faire la conversion en € ça fait mal...
aujourd'hui 12 000$ = 8400€
il y a 1 an 12 000$ = 7200€
il y a 2 ans 12 000$ = 10200€ !
premiere remarque, ce genre de petit raisonnement peut changer du jour au lendemande y a 7/8 ans le dollar était plus fort...demander a airbus ce qu'ils en pensent quand les prix de leur avions augment de 15/20 millions € car le cour a gagné 0.1 lol
ensuite le gars aux états unis il achete pas sa moto en € , il l'achete en $ avec son salaire en $... Donc si on veut vraiment comparer les choses il faut comparer les prix en fonction des salaires dnas la meme monnaie (et encore on a pas les meme loyers, on a pas les meme sécu les meme impots mais enfin bref)
au US:
12 000$ pr un "smic" aux alentours de 1100$ ça fait grosso modo 1 an de salaire pr un américain. y a pas vraiment de smic au us d'ailleurs mais c'est a peut prés dans dans les 1100 1200
en fr:
13000€ pr un smic de 1200€ ça fait grosso modo 1 an de salaire pr un francais !
voila les choses sont incomparables et quasiment à l'équilibre puisque nos amis politiciens se sont amusés a créer des petits taxes d'export/import pr rétablir l'équilibre entre les marchés pour empecher que les pays aux monnaies fortes dévalisent les pays aux monnaies moins fortes...
enfin pr résumé, cher / pas chere n'a de sens que si on se place dans un même réfèrentiel ! pr comparer c'est super dur
voila c'était juste une petit commentaire...aprés cette situation peut quand meme etre sympa vous allez au US avec une valise vide pr acheter 2/3 ipod, 2/3 jeans 2/3 paires de tennis, une ligne AKRA la on est gagnant...mais une moto dans une valise ça ferait bizarre à la douane
flZ750 a dit :
juste quelques petits commentaires sur ce topic...
une bonne moto au US c'est dans les 12 000$ alors oui si on commence à faire la conversion en € ça fait mal...
aujourd'hui 12 000$ = 8400€
il y a 1 an 12 000$ = 7200€
il y a 2 ans 12 000$ = 10200€ !
premiere remarque, ce genre de petit raisonnement peut changer du jour au lendemande y a 7/8 ans le dollar était plus fort...demander a airbus ce qu'ils en pensent quand les prix de leur avions augment de 15/20 millions € car le cour a gagné 0.1 lol
ensuite le gars aux états unis il achete pas sa moto en €, il l'achete en $ avec son salaire en $... Donc si on veut vraiment comparer les choses il faut comparer les prix en fonction des salaires dnas la meme monnaie (et encore on a pas les meme loyers, on a pas les meme sécu les meme impots mais enfin bref)
au US:
12 000$ pr un "smic" aux alentours de 1100$ ça fait grosso modo 1 an de salaire pr un américain. y a pas vraiment de smic au us d'ailleurs mais c'est a peut prés dans dans les 1100 1200
en fr:
13000€ pr un smic de 1200€ ça fait grosso modo 1 an de salaire pr un francais !
voila les choses sont incomparables et quasiment à l'équilibre puisque nos amis politiciens se sont amusés a créer des petits taxes d'export/import pr rétablir l'équilibre entre les marchés pour empecher que les pays aux monnaies fortes dévalisent les pays aux monnaies moins fortes...
enfin pr résumé, cher / pas chere n'a de sens que si on se place dans un même réfèrentiel ! pr comparer c'est super dur
voila c'était juste une petit commentaire...aprés cette situation peut quand meme etre sympa vous allez au US avec une valise vide pr acheter 2/3 ipod, 2/3 jeans 2/3 paires de tennis, une ligne AKRA la on est gagnant...mais une moto dans une valise ça ferait bizarre à la douane
et le prix de l essence c est pour équilibrer aussi ?
j ai un ou deux pote la bas, y sont pas si malheureux (bon ils ont de bonne place aussi mais il sont plus heureux la bas que chez nous)
l import faut reussir a ce la faire expedier en kit genre 3-4 colis...via un transporteur comme piece détaché et pas comme une moto neuve.
ya vraiment moyen de pas avoir de taxe, surtout si c est un pote qui te l envoi et non pas un pro
chriszx6rr a dit :
et le prix de l essence c est pour équilibrer aussi ?
j ai un ou deux pote la bas, y sont pas si malheureux (bon ils ont de bonne place aussi mais il sont plus heureux la bas que chez nous)
l import faut reussir a ce la faire expedier en kit genre 3-4 colis...via un transporteur comme piece détaché et pas comme une moto neuve.
ya vraiment moyen de pas avoir de taxe, surtout si c est un pote qui te l envoi et non pas un pro
l'essence c'est un peu normal qu'elle soit moins chère lol
- production des etats unis 7000 barile/ jour
- production de la france euuh j'ai pas trouvé le chiffre
si tu produits dans ton produit au dela du debat du taux de change, il y a de forte chance que le produit soit moins cher dans ton pays que les autres...
WillyZX9R a dit :
chriszx6rr a dit :
et le prix de l essence c est pour équilibrer aussi ?
j ai un ou deux pote la bas, y sont pas si malheureux (bon ils ont de bonne place aussi mais il sont plus heureux la bas que chez nous)
l import faut reussir a ce la faire expedier en kit genre 3-4 colis...via un transporteur comme piece détaché et pas comme une moto neuve.
ya vraiment moyen de pas avoir de taxe, surtout si c est un pote qui te l envoi et non pas un pro
je t'explique je travail en import/export a roissy et tu la dédouane comment ta moto? "ou tes pieces" par un transitaire "déclarant en douane" et tu paye les taxes si c'etait si facile tu crois que je ferai quoi?
pour ce qui est du reste sur le prix des moto la bas et de leurs vie bah! excuse moi mais je prefere payer ma moto plein cara et avoir la vie que j'ai en france alors oui vive la france"meme si je ne suis pas d'accord avec toute cette politique mais c'est pas le sujet"
j disais ca parce que de la pieces de brele sur e-bay us j en ai déja acheté pas mal, et sur une bonne 20aine d achat, un seul a été soumis a une taxe de douane, parce que mon anglais ou mon interlocuteur avait pas compris qu il fallait pas mettre de prix dans la case value...ou alors un ptit prix et en aucun cas, le juste...prix
apres j pense aussi qu il y a le facteur chance qui rentre en compte, mais au final, pour une brele remisé de 45points, j pense que l idée est pas si bete.
chriszx6rr a dit :
j disais ca parce que de la pieces de brele sur e-bay us j en ai déja acheté pas mal, et sur une bonne 20aine d achat, un seul a été soumis a une taxe de douane, parce que mon anglais ou mon interlocuteur avait pas compris qu il fallait pas mettre de prix dans la case value...ou alors un ptit prix et en aucun cas, le juste...prix
apres j pense aussi qu il y a le facteur chance qui rentre en compte, mais au final, pour une brele remisé de 45points, j pense que l idée est pas si bete.