Forum Piste

jamais acheté la bas ....

Voilà un nouveau drogué de la piste Il me semble que tu es sur la bonne voie pour prendre beaucoup de plaisir dans une sécurité maxi
tu as fait le bon choix (bon je n'en dirais pas autant sur celui de ta mob mais bon personne n'est parfait )

A très bientôt sur piste

pierredu69 a dit :
tu l'a acheter ou ta bréle???
appel le.....

Je suis un peut en retard mais quand même : Happy burns days. Heu non , Happy birthday

j ai roulé un ptit peu avec cette moto sur piste et d origine c est déja un tres tres bonne meule (pour pas dire la meilleur 600)

a mon niveau trop de reglage (compression lente et rapide) sur fourche et amortisseur

compression tout court me suffirai

d apres se que j entend meme desseré au max la précontrainte du ressort de l amorto est trop dur pour avoir une bonne course morte

j ai du rouler environ 30 minute avec cette moto en 3-4 fois sur piste

et la derniere fois j ai fais 1"36"15 en 6 tour a bresse

elle est vraiment facile

sinon j ai pas ressenti le besoin d amorto de direction
les suspension n etai pas réglé top mais bien réglé j suis presque sur qu il n est pas indispensable (sa dépend aussi du pilote du circuit et de tes chrono...)

mais pour moi c est la meilleur 600 a l heure actuelle

à Carole si tu ne sors pas vite de la parabolique ,tu peux accélèrer c'est trop tard !!!tu n'auras pas de vitese en sortie.
Virages lent gros freinages et accélèrations
c'est tout.
Moralité il y a plein d'opportunités de dépasser,surtout un concurrent qui bouchonne
J'hésite pas à dépasser au tour de chauffe
vu que ça roulote...
beaucoup n'ont pas compris que pour monter
un pneu en température il faut accélèrer en ligne droite et freiner
(la carcasse se déforme),et en virage on peut prendre de l'angle sans accélèrer.

Les sliders Vidal durent aussi très longtemps...

jedset a dit :
les gars, j ai oublié de preciser que j ai pas de live box , juste un modem fast 800...je sais je sais, désolé

bon ok, on sait ce qu'il nous reste à faire !!

chriszx6rr a dit :

grt21 a dit :

chriszx6rr a dit :

koni95 a dit :

chriszx6rr a dit :
faudrai deja pouvoir m attraper les ancetres...

I'spice de p'tit jeuno' va'

j vais bientot monté une team kawa j vois qe vous etes 3 contre moi maintenant

ok avec régis et randy ?

moi j'en monte un avec valentino, noriyuki et kévin ... ha ha ha !!!
on ma monopoliser la 1ere ligne...

j parlai sur le forum parce que en compét...

BIG a dit :

Au fait je cherche toujours des places pour le 1er octobre avec Activbike, alors si il y a des désistements pensez à moi.
Merci les pistards

inscrit toi vite il reste plus que quelques place mathieu et guillaume seront la aussi super

ouiai je sais il la change entierrement.
hormis ce probleme, c'est vraiment une super becane, je la recommande tout de meme!

ced17 a dit :
Normalement oui.


Il faut trouver le budjet avant de l'afirmer, mais je vais tout faire pour.


J'espère que j'en aurais pas pour autant que vous... on m'a dit 2 à 3 mois...

laurent_b a dit :
vé voir si c'est possible pour moi

joebar19 a dit :

laloch a dit :
y'avait un R6 2006, le proprio avait une béquille, je ne sais pas d'ou elle venait, mais c'était un truc de fou.
A l'aide d'un bras de levier il levait sa moto tout d'un bloc, il devait fixer sa béquille au niveau du cadre et hop tout debout la canebé.
J'ai cru comprendre qu'il avait monnayé ça un bon billet déjà.
Quelqu'un en a déjà entendu parlé ou vu de ces béquilles?

ben wé comme tu le dis il le font pour les vrai mob (R6) et po pour les gex

snif je n'ai de récit de chute conne à raconter..

je n'ai eu que des chutes intelligentes !! plein !!!

merci pour vos réponses
https://www.emoto.com/img/01.gif

chriszx6rr a dit :
il dit que le doigt devrai etre refai pour le prochain GP...
mais meme avec le doigt qui va bien si curtain fais pas un résultat blanc sa va etre tendu...