Forum Piste

Salut,

Aucune manip' particulière : tu démontes ta pompe à essence, tu vides ton réservoir et tu remontes ta pompe (serrage des vis à 1 kg et pas plus surtout car fragile) et tu remets de l'essence et ça réamorce tout seul dès que la pompe tourne...

Bon courage

il y a encore de la place pour demain ? vous avez un tel pour joindre un responsable.

Ok super, on se verra le 15, on croise les doigts pour qu'il fasse très beau, et espérant faire connaissance sur le circuit.
a bientôt

oui c'est le dernier virage de la course et si mes souvenirs sont bon il y en un qui testé la soliditée, mais ca c'est bien terminé.
si j'ai le temps je mettrais une camera embarquée de l'"preuve mais je trouve qu on y voit pas trop bien mais bon.....

yannik750 a dit :

mika03 a dit :
merci pour ces reponses je vais donc me lancer. une derniere petite question la tva c'est combien ?

ben 20,6, comme le reste

bonjour
et non je ne serais pas encore à marlhes ,la cause à un gros rallye auto du championnat de france qui ce deroule comme toutes les années en meme temps(snif),c'est le rallye du Montblanc-Morzine.
je viens de mettre la c/ cde MArlhes 2005 en ligne ci-desous

4493214

ou pour toutes voir mes archives ici:video42

1000Pat a dit :

chriszx6rr a dit :
en tout cas le trafic j aime bien , c est cool pour promener la moto

C'est clair, en plus ça marche pas mal

alex82 a dit :
Salut ,
Te resterait il 2 places en confirmé pour le 2 septembre si oui peux tu nous en reserver et peux tu m expliquer les modalites de paiement (ou doit on t'envoyer chq et photocopies permis)et comment cela fonctionne en passant par toi...
Merci par avance
Ludivine cbr600 et Alexandre r6

tien ya ça (je crois)

singlefile.php

silver-r1 a dit :

raphi a dit :
j y serai aussi avec ZET a demain

salut raphi.
cool. t'iras pas trop vite stp

yanncharriere a dit :

ced17 a dit :

yanncharriere a dit :

aprilia18 a dit :
En promo ca va pas etre facile et le lycée jacques brel je crois pas qu il paye c mecano!!!

Le concept du lycée Jacque Brel est de former des mecanos au milieu de la competition. Par definition, un eleve est bénévole mais je ne sais pas si cette structure est reconnue dans le milieu officiel, je veux dire offrant des débouchés aux eleves.

C'est clair que pour les débouchés il vaut mieux le junior team (très dur à rentrer dedans) ou l'école de la perf (très cher)... donc des fois il y a pas le choix...

Sinon en ce qui les concerne j'ai roulé un an avec eux (mon frère 2ans) et ça c'est pas super bien passé...

Qu'est-ce qui a foiré? C'est un probleme recurrent interne à l'organisation ou c'est dûe à des "saisons noires"?

ouai c sur que ca change un peu, mais c surtout ta position de conduite qui a changé en rehaussant ta selle

tu peux qd meme mettre un peu de cales. Mets en un poil moins et puis voila.

jettes 3mm sous l'amorto et gaz!!!

de tte facon ca depend de ta conduite surtout... si t'enroules les courbes, met bcp de cales, si tu casses les traj et que tu fais des V, met pas bcp

3mm c pas bcp

A++

speedcath a dit :

1000Pat a dit :

speedcath a dit :
moi j'me pends au plus vite

quand je disais ça, c'etait au sens figuré : j'vais me pendre à un crédit .

Ah oki désolée j'avais pas compris
Dans c'cas je choisi l'option 9 que t'as pas mise "j'reste chez moi et j'm'isole" mais des fois vaudrait mieux se pendre quand même

Fallais faut pas déprimer, toujours être positif Bonne reprise va

Le Mans 600 Promosport :

- Nous sommes bien en été, mais pourtant les nuages et les courtes averses feront leurs apparitions tout au long du week end, après plus de 1000 km nous voilà enfin au Mans.

- Vendredi après midi, une seule séance d'essai libre avant les qualifications du samedi matin pour apprendre le circuit et régler la moto, ouf un peu juste .....

- Samedi matin, 15 minutes pour faire claquer un chrono, je fais le 18 èmes temps de ma série et le 38 èmes au total, je pensais faire mieux, mais j'ai eu de gros problèmes de puissance dans les longues ligne droite par rapport aux autres pilotes, je suis qualifié au repêchage de l'après- midi.
Pour les repêches tout se passe mal, je me fait déboîter de tous les cotés dans les lignes droite je fini 10 alors que les 7 premiers passe directe en Final A, je descend de la moto vraiment déçu du résultat... Samedi soir je décide d'amener la moto au banc de puissance Chez Tournay Distribution, et là verdict La moto est encore bridée , 90 ch à la roue arrières.......

- Dimanche Matin, Final B à 8 h 30, merci encore à Tonny Pernat de m'avoir enfin débridé la moto. Je m'élance pour gagner la Final B de 10 Tours. Je prends un bon départ de la 2 ème lignes pour sortir 3 ème de la Dunlop, La course est vraiment mouvementée, nous sommes un groupe de 7 à se bagarrer la 1 er Place. Au 5 ème Tour je commences ma remontée jusque à la deuxième place et prend en chasse le 1 er. je vois bien que je me rapproche rapidement de lui, le troisième est juste derrière moi, et me montre de temps en temps sa roue avant.
La première place est à portée de main et en voulant l'attaquer je loupe mon repère de freinage et tire malheureusement tout droit. La 1er place s'envole mais je me bat jusqu'au dernier tour pour finir 2 ème à 2 seconde du premier...

- Ce fut un super week end de course, merci à Laurent et nico Grilli pour leur aide,
Et vivement la course de Ledenon le 1 et 2 septembre....
Félicitations à tout les pilotes du moto Club de Cannes, Florient Marino 1er en 125 cbr cup Honda, Fabien Sohier 3 ème en promosport 1000 ,Lionnel Richier 4 èmes en promosport 1000 et Nicolas Grilli 5 èmes en promosport 1000

1000Pat a dit :

joebar19 a dit :

1000Pat a dit :

ben vui, pour moaaaaa et le "jeune" aux cheveux blancs pour grt
Pourtant, j'avais bien dit comme Schumi à Bresse : pas de photos, j'suis là incognito

voi po grt .....toi ton taf cé tueura gage

Ouai, mais Chhhhhhhuuuutt
J'suis serieux au boulot ...... j'avais une mission au cas ou O'4 soit premier dans le dernier tour

bah yon t'as pas perdu d'temps
Contente pour toi et désolée pour ta chute, pour une première c'est pas d'chance Pas d'bobo tant mieux
Comme dis tt à l'heure, on s'verra sur piste dans une autre vie pour moi c'est mal barré

Bon roulage l'ami 14

Merde je viens de voir que tu y es retourné coooooool si t'es pas tombé

ouai moi assi boite 5
vait essayer ton braquai le 15 on verra

Salut les Gars. Bravo pour votre prestation. Quant à nous N°Pair, la course s'est déroulé sur du très humide voir mouillé. On a pris quatre tour par le 650 BM des Cantel père et fils, mais bon on fini 2 et 1er en plus de 750 (N°28).Du coup l'apéro fut long... Vivement le Vigeant(N°27 en 300 miles) pour remettre le couvert. En attendant on sera à Pau et à Nogaro les 10 11 et 12 aout prochain.

A+

no c'est une autre , encore plus charmente hihi