Essai Speed Triple

C'est bon de voir qqn d'objectif !

Pour le tarif, OK c'est cher, mais le jour où les japonaises mettront les mêmes matériaux que sur le Speed : carters moteur en magnésium de chaque côté, le support de phare aussi, le couvre-culasse également. On pourra aussi parler du superbe monobras.

En plus, y'a rien de mieux pour se démarquer

Et pour revenir au prix, quand tu vois que le Z1000; qui est aussi une belle machine mais qu'on a l'impression de voir partout à cause du succès du 750 (malgré les quelques différences mineures); coutait déjà + de 10000 euros et qu'il risque de couter dans les 10500 eurospour le 2007. Pour 500 euros de plus, mon choix serait très vite fait

C'est vrai ce que tu dis à propos du prix. Par rapport à la concurrence japonaise, 500 euros de plus c'est relativement peu. Mais on peut voir les choses différement : pour l'achat d'une japonaise je comptais passer par moto-import.fr, qui propose par exemple la FZ1 N à 9300 euros ! En revanche il ne vend pas Triumph... Et là ça commence à faire une sacré différence. Pour comparer ça ferait la Speed à 9900 euros. D'ailleurs, à ce propos, si quelqu'un connaît un bon plan pour avoir une bonne réduc' sur une Speed je suis preneur...

Yep, tout à fait d'accord, mais autre "petit" détail : c'est que c'est de moins en moins difficile de revendre une Triumph (la marque se vend de + en +); et que le prix de revente reste donc bien + élevé qu'une japonaise à prix équivalent à l'achat.
Pour rester sur les Z1000, les prix ont littéralement chutés par rapport au Triumph.
C'est d'ailleurs ce qui a dégouté un pote d'emoto par exemple quand il a voulu revendre son Hornet (pour passer sur un Speed 1050 !! Le brave homme!) : sa moto avait 2 ans de moins que la mienne je crois, avec nettement moins de kms que moi (qui en ait 73000 et quelques) et pourtant à l'argus, mon Speed cotait encore bien plus que son Hornet....CQFD

Speed955 a dit :
...et pourtant à l'argus, mon Speed cotait encore bien plus que son Hornet....CQFD

Yep, on est d'accord, c'était un exemple un peu mal choisi, mais c'est + l'idée globale qu'il faut retenir (j'men tire pas super bien là hein ! LoL!)

Je pense que tu peux acheter la speed d'essai de zone rouge a Mérignac 33 ,il la change tous les 2 mois et demi ,elle aura 1200 kms ou 1500kms au compteur et le prix sera plus bas environ 9500euro !
La garantie sera la meme ,tu n'aura pas la mise en route a payer et ton immatriculation sera qu'a ton nom comme acheteur 1ère main

Merci pour le tuyau, mais Mérignac c'est un peu loin... On me l'a proposé dans le 92 mais je n'aime pas trop la couleur. J'en veux une noire ou blanche. Et puis le problème c'est que les essayeurs ne respectent pas le rodage...
Mais bon, pourquoi pas.

Enok a dit :
le problème c'est que les essayeurs ne respectent pas le rodage...
Mais bon, pourquoi pas.

Pas a BORDEAUX !
Pour moi une moto comme la TRIUMPH n'a pas besoin de rodage !
De plus celle de mérignac est noire !